Un oggetto che non ho comprato e probabilmente non mi sarebbe mai venuto in mente di comprare,ma i regali non si rifiutano mai e allora perché non montarla.
Passo subito a dare le mie impressioni visto che sono pochissime le persone l'hanno comprata:
PRIMA IMPRESSIONE: al tatto è molto più solida (non voglio dire dura perché sarebbe un controsenso) dell'originale che è più morbida (gel contro spugna). Non fatevi ingannare però,perché la spugna quando viene sollecitata tende a non ammortizzare (specialmente quando non si hanno grandi sospensioni) mentre il gel essendo più compatto controlla meglio l'impatto ammortizzandolo.
ESTETICA: c'è poco da dire,anche l'occhio vuole la sua parte e questa sella in confronto a quella originale è molto più bella,più moderna,cuciture blu e inserti catarifrangenti fanno l'xmax ancora più bello.
IMPOSTAZIONE DI GUIDA: cambia. Non si direbbe ma essendo più dura e in discesa fa notare differenza dalla originale; all'inizio sembra di scivolare proprio a causa della sua inclinazione verso il basso,poi però ci si abitua.
LA SELLA VIENE SU SENZA FELTRINi: Si,con questa sella non dovrete ricorrere a feltrini o tenere la mano per far farò lo scatto,perché viene su da se che è una bellezza.
CAPACITÀ DI CARICO: mi sembra leggermente aumentata,grazie alla parte sotto più alta.
COMFORT: cosa vi devo dire,che sono spariti i problemi delle sospensioni?! bah forse esagererei però vi posso assicurare che le buche e le varie deformazioni della strada con questa sella in gel sono filtrate molto meglio.
Anche il passeggero conferma la bontà del prodotto,avvertendo una miglior comodità anche a chilometraggi dove con l'originale si lamentava.
VALE LA PENA ACQUISTARLA: non è facile dare una risposta,il prezzo non è molto contenuto,si parla di 270€ circa per un prodotto che andrebbe provato prima di azzardare l'acquisto.
I viaggi li facevo anche con l'altra sella,ce l'ho da poco e quindi mi è difficile dirvi se ne vale la pena,però ripeto la differenza si nota.
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