XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Uncle!
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Uncle! » 29/8/14 23:27

Però secondo me l illuminazione non cambierebbe neanche con la targa a zero gradi. La luce a led è integrata al portatarga quindi inclinando la targa si inclina anche la luce.. ed essendo il led omologato in questo caso mi verrebbe da dire che è "normale" se non illumina come l originale

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ...NEW LOVE... » 29/8/14 23:43

Se da originale la targa si legge bene, mentre adesso si intravedono solo le due lettere mi viene da pensare che c'è qualcosa che non va.
Se il prodotto che hai installato è omologato, allora puoi stare tranquillo...stai sicuro però, che se trovi quello che vuol far bene il suo lavoro..non lo so come va a finire alla fine..

Io per non rischiare cercherei comunque di illuminare bene il più possibile ;)
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Uncle! » 30/8/14 00:05

Ma non è male illuminata. Cioè mi spiego meglio la luce bianca del led riflette sul bianco dello sfondo diminuendo il contrasto tra lo sfondo bianco e le lettere nere e si fa un po di fatica a leggere. Però ripeto essendo un accessorio originale yamaha con led omologato... bo mi verrebbe voglia di levare il led e metterci una lampadina normale

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ...NEW LOVE... » 30/8/14 00:25

Attorno al termine "omologato" ci sarebbe un mondo da scoprire..........

Per curiosità..c'è qualche sigla di facile individuazione collocata sulla zona dei LED?
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Uncle! » 30/8/14 00:28

Scusa il terminale cosa c'entra? Comunque si c'è scritto xmax grosso come una casa : Chessygrin : sigle non ci ho fatto caso.. comunque è il pezzo che ti monta il concessionario se glielo chiedi

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ...NEW LOVE... » 30/8/14 00:35

Terminale?! : Eeek :
Avrei scritto "termine", non "terminale".. :D

Si, a parte il logo XMax, ci dovrebbe essere in rilevo, sigle del tipo (per esempio) CEE, CE, E2 che indicano l'eventuale omologazione e il paese in cui è possibile utilizzare quell'accessorio ;)
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Uncle! » 30/8/14 00:41

Ahah chiedo venia per l errore di lettura. Non ho proprio fatto caso a sigle ecc. Io ho fatto affidamento alla scatola yamaha e al fatto che volendo è un accessorio.. tra l altro anche il sito yamaha lo da per omologato. Comunque secondo me per l inclinazione non ci sarebbe nessun problema perché si vede benissimo e sembra fatto così data la scritta xmax. L unico problema è quella luce troppo bianca a mio avviso

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ...NEW LOVE... » 30/8/14 00:45

Boh..io credo che tu possa star tranquillo..se quel porta targa riporta tutte le sigle che la legge italiana prevede, non hai di che preoccuparti..andrà bene anche così!

Se vuoi aggiungere qualche foto..magari...;)
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Uncle! » 30/8/14 01:01

Certamente, poi ovviamente ne metterò una notturna. Mi piacerebbe avere un riscontro da chi lo ha montato e magari è stato fermato.. dato che ce l hanno in tanti non mi sembra di leggere lamentele riguardo sequestri revisioni multe ecc.
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda lekabel » 6/12/14 15:27

ciao ragazzi mi chiedevo se qualcuno ha provato a sagomare il codone porta targa originale per alleggerirlo un po nelle linee.. io ci stavo pensando anche perchè ho notato che il disegno della sagoma lo permetterebbe non so solo come tagliare la plastica dura del porta targa in modo che venga un lavoro fatto per bene.
suggerimenti??

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda angu1973 » 6/12/14 16:02

Innanzitutto con del nastro gommato da carrozziere che applicherai sul portatarga ti segni la sagoma che vuoi tagliare (logicamente dopo averla fatta simmetrica) e tenendoti 2-3mm sotto la linea che hai ricavato, con un seghetto a mano inizi a tagliare il grosso poi con della carta vetrata a grano grossa cominci a consumare il bordo fino ad avvicinarti alla tracciatura e di volta in volta diminuendo la grana ti rifinisci il tutto fino a far diventare il bordo che hai tagliato liscio.

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda lekabel » 9/12/14 23:03

grazie per la dritta a lavoro ultimato posterò delle foto
secondo me può essere una valida alternativa

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ...NEW LOVE... » 10/12/14 20:17

Angu ti ha dato buoni consigli..altrimenti c'è il dremel elettrico, se lo possiedi ;)
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 30/3/15 15:44

forse non è stato postato..........

http://www.motociclismo.it/sostituire-i ... moto-11284

nel video in quella pagina spiegano chiaramente che il portatarga non necessità di omologazione, ma deve solo rispettare la giusta inclinazione e avere il catadiotro nella giusta posizione.

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 31/3/15 14:26

ciao a tutti,

ma qualcuno ha montato un portatarga non originale? se si, che modello?

perchè si può prendere la plastica originale per coprire, ma per il fissaggio del portatarga come si fa? bisogna per forza fare qualcosa di adattato oppure i fissaggi seguono misure standard?

ho cercato un po' in giro ma non ho trovato mica niente : Blink :

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 20/4/15 16:00

ciao a tutti : Chessygrin :

ho cambiato il portatarga con uno universale. Ho dovuto modificare la piastra in dotazione e fare una staffa per collegare il tutto ai punti di fissaggio originali. Vi metto il link alle foto, ma non è del tutto finito. Come minimo devo trovare delle viti nere da sostituire perchè queste non mi piacciono. E poi devo rifinire la piastra di fissaggio.
Però tutto sommato sta gia bene : Chessygrin :

http://postimg.org/gallery/17xoysr8k/

cosa ne dite?

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda angu1973 » 20/4/15 19:36

dani79 ha scritto:cosa ne dite?

Cambia quel cannone di marmitta e il risultato migliorerà ulteriormente : Chessygrin :

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 20/4/15 22:56

Per il cannone ci sto lavorando [emoji2]

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 21/4/15 08:33


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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda AndreaX84 » 10/5/15 14:20

Qualcuno ha il foglio di istruzioni oppure ha fatto un tutorial su come procedere per sostituire il portatarga?
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