XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

dani79
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 11/5/15 08:17

Io purtroppo non ho fatto foto perché non sapevo bene come procedere. Comunque per togliere il parafango originale bisogna smontare un po di cose.

Vasca sottosella, codino, fanali posteriori almeno.

Poi rimangono 2 viti coperte dalle fiancate che però con un po di fatica si tolgono lo stesso.........se no andrebbero smontate anche loro

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda AndreaX84 » 11/5/15 18:06

Vedo se riesco a farlo io allora!
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda AndreaX84 » 13/5/15 13:36

Mi è già arrivato il sottocodone e devo ancora ritirare lo scooter ^_^
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda lekabel » 20/5/15 14:39

se a qualcuno interessa dopo un anno sono riuscito ad alleggerire il porta targa originale senza cambiare nulla e senza smontare nulla l'estetica a mio parere ci ha guadagnato per lo meno a mio parere

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ...NEW LOVE... » 20/5/15 15:11

Si, facci un po' vedere!! [emoji6]
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda stefanoparodi98 » 28/3/16 21:00

dani79 ha scritto:ciao a tutti : Chessygrin :

ho cambiato il portatarga con uno universale. Ho dovuto modificare la piastra in dotazione e fare una staffa per collegare il tutto ai punti di fissaggio originali. Vi metto il link alle foto, ma non è del tutto finito. Come minimo devo trovare delle viti nere da sostituire perchè queste non mi piacciono. E poi devo rifinire la piastra di fissaggio.


Ciao, bel lavoro, sarei interessato a capire come hai fatto, potresti spiegarci come hai fatto la staffa di collegamento?

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 29/3/16 09:29

Ciao,

la staffa di collegamento è molto semplice. Avevo un piattino di alluminio spesso 5/6mm. L'ho forato per fissarlo ai fori originali (le viti più esterne che si vedono dalle foto) e poi ho forato e filettato in corrispondenza dei fori del portatarga.

In pratica ho solo stretto i punti di fissaggio originali. ;)

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda stefanoparodi98 » 29/3/16 11:03

Ah ok, non sembra difficile allora, prima dell'estate voglio provare a farlo anch'io, grazie dell'aiuto!

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda stefanoparodi98 » 30/3/16 21:41

dani79 ha scritto:dimenticavo, portatarga e luce utilizzati sono questi........

http://www.ebay.it/itm/151293357996?ssP ... 1439.l2649

http://www.ebay.it/itm/161271768503?ssP ... 1439.l2649


Ciao scusa di nuovo, ma mi è venuta in mente solo ora la luce, per collegarla tu hai tagliato e poi giuntato il nuovo filo?
Hai staccato la batteria per fare questo lavoro?

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda dani79 » 30/3/16 22:26

Ciao, si ho tagliato e giuntato. Non ricordo come però, o con faston maschio/femmina o con un morsetto.
La batteria non l'ho scollegata. Non arriva corrente li senza girare la chiave [emoji6]

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda stefanoparodi98 » 31/3/16 12:28

Va bene, grazie ancora


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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Linus » 26/2/17 13:52

Buongiorno, il sito ufficiale oltre al porta targa da quell'altro pezzo di plastica da mettere centrale sotto ai fanali...qualcuno sa dirmi se è "obbligatorio" o se ne può fare a meno?
Vorrei farmi questo regalo, ma prima di chiamare in concessionaria per sapere il costo (e l'eventuale manodopera) vi chiedo questa info.
Grazie...
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Baka80 » 12/3/17 16:45

Buon giorno a tutti, sto per acquistare un porratarga originale con rekativo cover i plastica usato da uno scooter smantellato. Purtroppo il proprietario non ha le istruzioni che solitamente escono con il pack. Qualcuno ce l' ha? Grazie in anticipo.

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda leodes80 » 16/3/17 13:27

credo tu stia cercando questo
viewtopic.php?f=114&t=11411
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Baka80 » 16/3/17 21:50

Grazie. Cercavo le istruzioni pdf..... Anche per capire se avevo tutti i pezzi, ma va bene anche questa.

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ady72 » 3/4/17 09:53

Ciao a tutti

ho sostituito il portatarga originale con quello sempre Yamaha col braccio in acciaio.
Tutto montato se non fosse per il fatto che chiudendo il tutto, la parte superiore della carena (quella fatta a boomerang) non si chiude più perfettamente...da una parte è a filo dalla'altra c'è una luce di qualche millimentro.
Più tardi allego foto...
Ho provato a fare di tutto muovere i fanali allentare qualche vite ecc ecc ma niente rimane disassato.
Qualcuno ha avuto la stessa esperienza?

Grazie in anticipo

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda leodes80 » 3/4/17 10:22

ciao.
Anche io ho fatto sabato scorso il cambio del portatarga ma devo dire che tutto è andato a posto abbastanza bene.
non ho avuto questo problema.
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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ady72 » 3/4/17 12:03

Ok ti ringrazio.

Sabato sera ho visto un 250 con lo stesso portatarga montato che aveva anche lui un pochino di idfferenza tra un lato e l'altro e pensavo o meglio speravo fosse una cosa "comune"... : Chessygrin :
Oggi posto foto vediamo se qualcuno magari mi puo' aiutare...

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda ady72 » 3/4/17 15:52

Ecco le foto

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Re: XMax 400: porta targa originale e modelli aftermarket

Messaggioda Linus » 3/4/17 17:34

Domani primo tagliando in officina e ritiro il portatarga...speriamo bene : Nurse : : Nurse :
la vedo triste...come dei canguri nella valle dai soffitti bassi...


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