Hai ritirato il nuovo XMax M.Y. 2014->2017? Dicci la tua!

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Superstrike
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Re: Hai ritirato il tuo nuovo XMax M.Y. 2014? Dicci la tua!

Messaggioda Superstrike » 11/12/14 21:20

Mattedia_27, come dice Leo, il mezzo deve slegarsi. Non tanto il motore quanto la trasmissione con particolare riferimento alla cinghia.
Già il motore dell'Xmax non è un fulmine di guerra (anche se conserva una discreta progressione).
Tieni conto che il 250 Minarelli del nostro Max, sviluppa al banco 16,73 CV a 7400 giri/min. A 6000 giri, i cavalli scendono a 15,3/15,4.
Se il variatore non lo supporta con un rapporto adeguato, il motore non riesce a raggiungere il regime di massima potenza, necessario per procedere alle velocità limite.

Io ti consiglio di completare il rodaggio allungando in progressione ma senza bruschi apri e chiudi.

Se al termine del rodaggio, riscontri che il motore non riesce comunque, in condizioni normali, a raggiungere i regimi di potenza massima, puoi intervenire sulle masse dei rulli o con un variatore after market che permetta di sfruttare a pieno le potenzialità del propulsore.

Una domanda.
Hai il parabrezza standard o quello alto?

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Re: Hai ritirato il tuo nuovo XMax M.Y. 2014? Dicci la tua!

Messaggioda Mattedia_27 » 12/12/14 11:59

Parabrezza normale...

Ok gli daro tempo...

Vediamo che ne sara! Grazie dei consigli...

I 7000g/min sono un'utopia... Ci si arriva ?

Attendo ansioso :)


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Matty86
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Re: Hai ritirato il tuo nuovo XMax M.Y. 2014? Dicci la tua!

Messaggioda Matty86 » 6/1/15 15:44

Felice possessore di un X-MAX 250: Mezzo esteticamente molto bello (soprattutto con l'aggiunta del kit sport, sticker adesivi su ruote e terminale akrapovic) a mio avviso il migliore esistente sul mercato a parità di cilindrata: richiama in miniatura il T-MAX. Unici nei sono le plastiche (soprattutto nell'assemblaggio), i cassettini porta oggetti (davvero delicati e leggerini) e il motore dal quale onestamente mi aspettavo qualcosina di più (nel "brio" soprattutto quando si va in due).. Un motore 300 era l'ideale secondo me.. Complessivamente gran bel scooterone !!!

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Messaggioda davidemolinari » 23/1/15 03:15

Scooter praticamente perfetto, bella la posizione di guida che non stanca, il motore è dolce ai bassi regimi (meglio così sul bagnato) ma poi "spinge" bene, vibrazioni zero; lo trovo molto stabile in velocità e l'assetto non è troppo rigido (io gli ammortizzatori posteriori li ho regolati sulla seconda "tacca" intendendo per prima la regolazione più morbida)
Unico vero difetto a mio parere gli sportellini dei vani portaoggetti che sembrano molto delicati nella cerniera.

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Messaggioda ...NEW LOVE... » 23/1/15 08:08

Si sono lamentati in diversi per gli sportellini... :(
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Re: Hai ritirato il tuo nuovo XMax M.Y. 2014? Dicci la tua!

Messaggioda davidemolinari » 23/1/15 22:36

...NEW LOVE... ha scritto:Si sono lamentati in diversi per gli sportellini... :(

sembra proprio che abbiano voluto risparmiare sugli sportellini ma è l'unico punto debole (ho quasi timore ad aprirli, le cerniere sono veramente esili, anche la chiusura a scatto mi sembra così così) tutto il resto però è davvero ok, ho passato un pomeriggio ad "analizzarlo" è direi che è uno scooter ben rifinito e solido.

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Messaggioda ...NEW LOVE... » 24/1/15 02:14

Fa piacere che sei entusiasta [emoji106]
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Re: Hai ritirato il tuo nuovo XMax M.Y. 2014? Dicci la tua!

Messaggioda Princo » 26/2/15 15:35

Preso dal concessionario mi sono sparato ben due ore di viaggio per tornare a casa. 110 km sotto la pioggia, asfalto viscido e strada poco illuminata. Mi sono scialato come i primi tempi sulla mia amata Hornet : Chessygrin : : Cry : .
Che dire, ancora devo prendere confidenza, sono alto solo 1,70 e mi devo adattare alla sella larga. Lo scooter (il bestio come si dice, anche se non ho ancora capito perché) scorre che è una meraviglia, senza strappi ma con una buona ripresa. Posizione di guida comodissima, basso il paravento ma nell'insieme tutto lo scooter mi ha riparato bene dagli schizzi di pioggia e dalle pozzanghere. tenuta di strada ottima soprattutto in curva grazie anche alla rigidità delle sospensioni. Agile in città, veloce in autostrada anche se il vento laterale si fa sentire.
Mi piace molto il quadro strumenti con tante belle informazioni.
Davvero completo nel complesso e soddisfatto dell'acquisto era quello che cercavo.
Viva :D

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Messaggioda lelefull » 11/4/15 14:30

Salve a tutti,ritirato il mio XMAX125 abs Matt grey da 20 giorni ,dopo fatti 450 km posso dare qualche giudizio,
guidabilità ottima,vengo da un Aprilia Atlantic 125 agile grazie alle ruote piccole e il passo corto,quindi sento tanto la differenza,
qualità,se non fosse per quei dannati sportellini... : Lol : : Lol :
consumi ,non riesco a stare sotto i 6500 giri ,abito ai castelli quindi salita discesa salita disesa,direi che 29,8 può andare, ;)
seduta perfetta e sono alto 187
comandi ma quel lampeggio ma chi l'ha progettato?
altre cose,peccato la luce mancante nel sotto sella,a cui ero abituato,e l'apertura obbligata della sella a motore spento
motore buono peccato il variaore non molto lineare,accellera come un pazzo fino a 40 poi omogeneo 40-90 fino al massimo che lo raggiunge con un po di lancio
un po di durezza al retrotreno,pero devo provare ad ammorbire gli ammo

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Messaggioda Matty86 » 18/4/15 20:55

Ragazzi Ciao,
Ma a voi nel sottosella stanno davvero 2 caschi integrali?

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Messaggioda ...NEW LOVE... » 18/4/15 22:36

Certo! Dipende dai caschi però... [emoji6]
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Messaggioda Superstrike » 18/4/15 22:40

Nel mio, il casco entra sia nella posizione anteriore che in quella posteriore ovviamente disponendoli come indicato nello schema.
Naturalmente dipende anche dalle dimensioni del casco integrale.
Non tutte le calotte sono uguali. A parità di modello possono variare anche in funzione della taglia.

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Messaggioda Matty86 » 20/4/15 14:35

Perché io ho 2 caschi integrali AGV K3 e non ci stanno entrambi... :(

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Messaggioda ...NEW LOVE... » 20/4/15 15:23

Eh dipende dalla calotta...mi sa che devi cambiare caschi..[emoji26]
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Messaggioda marcozzo86 » 21/4/15 15:35

ma io lo scooter my 2015 devo scrivere le mie impressioni qua o apriamo un nuovo topic?

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Messaggioda Superstrike » 21/4/15 15:50

Matty86 ha scritto:...ho 2 caschi integrali AGV K3 e non ci stanno entrambi...

Non ho capito cosa intendi.
Non stanno nella posizione anteriore o in quella posteriore ?
Oppure non entrano in nessuna delle due?

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Messaggioda angu1973 » 21/4/15 16:41

marcozzo86 ha scritto:ma io lo scooter my 2015 devo scrivere le mie impressioni qua o apriamo un nuovo topic?

No no apri pure una nuova discussione esclusivamente per te, ma ti suggerisco in questa sezione
viewforum.php?f=35 : Chessygrin :


: Lol : : Lol : : Lol : : Lol : : Lol : : Lol :

scusate l'offtopic ma..... : Lol : : Lol :

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Messaggioda marcozzo86 » 21/4/15 18:26

ma come siamo simpatici oggi, spero di venderlo non a breve, quello vecchio l'ho dato in permuta. Comunque angu sei cattivo per una volta che pongo una domanda quasi seria, tu da buon toscanaccio acquisito mi dai una risposta a bischero (in italiano ironica)

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Messaggioda angu1973 » 21/4/15 18:28

Scrivi tutto qui marco ;)

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Messaggioda tiappo90 » 22/4/15 09:24

ma come sarebbe a dire che l'agv K3 non ci sta nel sottosella??? io l'ho comprato l'altro ieri il casco, e nel fine settimana dovrei ritirare lo scooter appena acquistato. E il casco non ci sta????


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