Ciao ragazzi, ho un bel problema con il mio 250 del 2014 con 36000 km. Circa un mese fa si è presentato il problema, l'ho acceso accelero per partire ma si è spento immediatamente, vado a controllare i fusibili e trovo il fusibile da 10 Ampere bruciato (ignezione), sostituito e tutto ok fino a ieri, stesso problema, sostituito fusibile ma niente, mi ha bruciato 3 fusibili, ho dovuto recuperarlo con il furgone......accidenti.
Questa mattina ho voluto provare a sostituire di nuovo il fusibile e il bastardo funziona regolarmente. L'ho smontarlo in parte e muovere i cavi per simulare il problema e capire se qualche cavo va in corto con il telaio ma nulla ora funziona.
Naturalmente non mi fido ad usarlo, sicuramente mi lascerebbe a pidi ancora.
A qualcuno è già capitato questo guasto su questo modello o avete qualche consiglio da darmi per risolvere questo problema rognoso?
Grazie