Messaggioda AndreaX84 » 19/9/16 21:09
Fatto il tagliando dei 10000 la settimana scorsa.
115€ comprensivi di:
- sostituzione olio motore
- sostituzione olio rapporti
- fitro aria
- filtro carter variatore
- candela
- lubrificati cavalletti e vari leveraggi (in effetti hanno oliato anche le leve freno)
- pressione pneumatici (vabbè me la facico anche io)
Sono rimasto un po' così quando il meccanico mi ha detto che la cinghia è da fare a 20000km e i rulli sono ancora ok visto che faccio quasi tutta tangenziale. Ero abituato col Runner che facevo cinghia e rulli ogni 6000km.
X-max 250 - my2015 - Absolute White
MODIFICHE: Portatarga artigianale / Lampade H7 Philips X-treme Vision / W5W Philips White Vision / Presa accendisigari "BMW" per mantenitore di carica