Ammortizzatori: problemi e posizionamento

[Ser_Ivic]

Ricordo però che il sottosella del burgman è passato da 62 litri a 42


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[MAXPOWER]

Si ma l ammortizzatore non centra... hanno fatto un di dietro più slanciato.. guarda dove sta l ammortizzatore.


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[Ser_Ivic]

Ah ok, grazie per la precisazione [emoji106]


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[AX3L]

Toglietemi una curiosità: ho sempre ritenuto che indurire le sospensioni potesse aumentare la tenuta di strada a scapito del comfort, come fa una molla irrigidita a far sentire meno le buche?
Grazie

Sinceramente sono abbastanza ignorante anche io da non averlo mai capito
Ma continuo ad applicare un "concetto" dettomi dal meccanico di fiducia anni fa: se usi un bauletto (grande) o porti spesso carichi (dal passeggero a roba sotto la sella), è sempre meglio indurire un minimo gli ammortizzatori posteriori

Io ho il baule originale da 50L e da quando ho posizionato gli ammortizzatori sulla 4rta posizione (una più rigida rispetto allo standard di 3) devo ammettere che la differenza, in positivo, è notevole. Tanto negli spostamenti autostradali, quanto nel muoversi lungo i sampietrini...

[curvatorcortese]

Ho provato gli ammortizzatori sulla posizione 4: ho aspettato con ansia il ritorno a casa per riportarli immediatamente sulla posizione 3.
Ho ancora i metameri vertebrali e relativi dischi intervertebrali L5-S1, L4-L5, L3-L2 assai dolenti.
Mai più!
Il discorso teorico sul maggiore assorbimento delle asperità dell'infernale asfalto romano... per me non vale.
Non li porto sulla posizione 2 solo perché ogni mattina accompagno mia figlia a scuola, poi per non oscillare troppo nelle curve prese con "maschio cipiglio".
Diverso discorso forse con il bauletto carico, in alto e a "poppa".
Curvator cortese

[marco873]

è soggettiva la cosa,io sono sulla 4 e nn mi trovo male.

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[pynko]

questi giorni ho preso un brutto mal di schiena (sono vecchietto) e ho provato a mettere momentaneamente gli ammortizzatori in posizione 1 devo dire che le asperità delle strade romane si sentono molto meno,continuerò così stando + attento fino a quando starò meglio poi provo la posizione 2 e vedo come va, sono stufo di schiacciarmi le vertebre con i contraccolpi delle molle e la rigidità della sella ,avevo provato la 4 ma se prendi una buca ti insacchi la schiena

[curvatorcortese]

è soggettiva la cosa,io sono sulla 4 e nn mi trovo male.

Hai ragione sulla relatività delle interpretazioni, nonchè sulla soggettività dei giudizi sulle cose.
Io ad esempio, soggettivamente, se vivessi a Viareggio, dove sono nato, o a Pisa, li terrei anch'io in posizione 4, per potermi magari fare delle belle curve sull'Aurelia dopo l'Ardenza e prima di Quercianella, imboccando la salita della Madonna di Montenero.
A Roma ti scandalizzeresti per le condizioni del nostro asfalto, delle buche e dei tombini infossati.
Curvator cortese

[MAXPOWER]

Alla fine non c'è un meglio ......sono regolabili proprio perché così ognuno li mette cine preferisce... importante é provare le varie regolazioni.

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[Marktie1987]

Ciao a tutti.
dopo 2000 km di utilizzo sul mio nuovo xmax 300, le continue sollecitazioni a schiena ed addome mi hanno portato a regolare gli ammortizzatori su una posizione più morbida.
Premetto che non ho mai avuto di questi problemi in 10 anni di utilizzo del precedente scooter, un beverly 250, ne avuto problemi di schiena in generale ma mi sono reso conto che diventava stancante fare anche pochi km di utilizzo in percorso cittadino viste le infinite buche presenti sulle strade napoletane.
Dopo essere passato alla posizione 2 devo dire che la situazione è leggermente migliorata anche con passeggero, sebbene il 90% dell'utilizzo sia senza. Le buche si sentono meno e non risento particolare degrado nella stabilità.
Dopo aver letto un po in giro volevo un consiglio dai piu esperti, secondo voi mettendo invece alla posizione 4, più dura, la situazione può migliorare ancora? Uso lo scooter senza bauletto, peso 85 kg e per la maggior parte dell'utilizzo non ho passeggero. Il tragitto casa lavoro è per lo più autostradale con qualche km cittadino.
Grazie in anticipo.
Marco