Pressione Pneumatici

[Deepskyler]

Anche io finalmente ieri ho ritirato il mio Xmax 300, ho chiesto al concessionario a che pressione debbono essere tenute le ruote e mi dicono 2.5 sia avanti che dietro, sono rimasto perplesso in quanto su tutti i miei mezzi le tengo a 2.00 avanti e 2.2 dietro da sempre sia estate che inverno.
Tornando a casa dal concessionario ho sentito che lo scooter era molto maneggevole ma in allungo un pó troppo leggerino all'avantreno, quindi ieri sera leggendo il manuale noto che anch'esso consiglia 2.00 e 2.2 quindi vado in garage attacco il compressore e controllo con il mio manometro, che di solito è abbastanza preciso, mi trovo la pressione avantrenoa 2.6 e retrotreno a 2.7....??? ovviamente le ho subito riportate ai valori che uso normalmente.
lunedì chiederó delucidazioni all'assistenza Yamaha e faró verificare la pressione anche dal gommista per conferma della mia misurazione, ma a questo punto mi domando che controlli fanno prima della consegna? hanno strumenti poco precisi? avevo anche scritto una email di fare un controllo attento prima della consegna......
Voi che pressione avete sulle gomme?

[dexter.spqr1927]

Purtroppo succede spesso così che sono un po superficiali e dobbiamo diventare noi un "fai da te"

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[MAXPOWER]

Anche sul mio ho controllato ora. ..davanti era a 2.5 e dietro 2.8
Ho rimesso 2.0 davanti e 2.2 dietro.

[Deepskyler]

Dexter su un mezzo di questo livello da un concessionario ufficiale la superficilità è un termine che dovrebbe essere sconosciuto, non è accettabile!
Visto che anche MAXPOWER le ha trovate con pressione veramente troppo alta immagino che vengano impostate così direttamente da fabbrica, forse per far assestare meglio la gomma sul cerchio e magari verificare eventuali perdite, poi il concessionario in fase di consegna le dovrebbe controllare e impostare come da indicazioni di libretto uso e manutenzione.
Tra l'altro quando esce un nuovo mezzo i meccanici della casa di solito fanno i corsi ai concessionari ufficiali.

[Ros74]

In pratica la pressione effettiva quale dovrebbe essere???

[MAXPOWER]

l ho richiesto in occasione del primo tagliando
mi hanno risposto che quella consigliata da yamaha è quella indicata sul libretto 2 davanti e 2.2 dietro ma tutti le vogliono un po' più gonfie dicendo che "vanno meglio"... ma è una cosa soggettiva. ..hanno detto l importante è nonesagerare e stare nel range
davanti tra 2 e 2.3 e
dietro tra 2.2 e 2.5

[SSCILDUCA]

Consiglio spassionato.....non superate la pressione prevista dalla casa....per tre motivi:
il primo è che deforma la carcassa del pneumatico riducendo la superficie d'attrito ( ecco perchè Deepskyler diceva di sentire l'avantreno leggerino )
secondo il pneumatico si scalda di più
terzo essendo più duro copia male le asperità del terreno, trasmettendo sensazione di sospensione rigida.
Poi ovviamente uno è libero di metterli alla pressione che vuole.....

[MAXPOWER]

concordo, infatti anche io le ho messe come indicato sul libretto e così le lascio.
2 davanti
2.2 dietro
non avendo nemmeno passeggeri o bauletto va bene così.

[Egonauta73]

Ragazzi, scusate l'OT ma per curiosità che marca e modello sono i pneumatici? (sto per comprarlo e mi informo)

[MAXPOWER]

Dunlop Scootsmart

[Egonauta73]

Dunlop Scootsmart

Grazie mille

[curvatorcortese]

Nella mia lunga esperienza di cavaliere al trotto sulla maggior parte dei tracciati dell'impero romano, montando diverse giumente su (troppo spesso) malconci terreni, assai più simili a infidi tratturi (che qualunque ingegnere sia del periodo imperiale che repubblicano avrebbe vietato al passaggio di qualsivoglia Legione) più che a dignitose vie Consolari, potrei enunciare una regola dal sapor di postulato:
Mai aumentare la pressione all'anteriore, soprattutto se ami le curve e soprattutto se l'asfalto è infido, sia asciutto che bagnato! Un posteriore leggermente più gonfio perdona invece un po' di più, ma solo un po'.

[Deepskyler]

Del nobile cavaliere curvante lo detto rispetto
che di antico mestiere appare fornito senza difetto
lo pneumatico tronfio che sia nel retro o in fronte
a sventura conduce il fiero destrier e il baldo fante
e lo gonfiaggio traditor s'appresta a condurre lesto
lo vostro deretano a terra a funestar molesto

[SSCILDUCA]

VOGLIO ANCH'IO LA ROBA CHE VI FUMATEEEEEEE

[Deepskyler]

VOGLIO ANCH'IO LA ROBA CHE VI FUMATEEEEEEE

robba bona, nnpoi capí

[curvatorcortese]

Gentile, gradito et aulente Messere, dai modi assai aulici e compiti
che al dotto dir lesto t'imprenti, sappi che giammai 'l cader funesto
fu ne lo osare di ciascun di noi curvando un tratto, fosse pur con fare lesto,
secondario a colpa di lieve pression bassa nei cerchi raggiati e bruniti;

ci vuol solo sapiente ardire et attenta mano, ch'abbia misura e costanza
per evitar che 'l troppo pressurar agisca, e a terra alfin ci porti in scivolanza !

At altero Messere, anche lui cavaliere amato del diapason trinato,
vorrei in subitanea guisa esprimer lo meo concetto, non guato:
" 'l fumar m'è sì proprio, ma sol lo amo in derapare
oppure ne'l ricinato olio, estasiato, a respirare".

[alexn81]

Neuna impresa, pur minima, può avere cominciamento o fine sanza queste tre cose:
sanza sapere, sanza potere et sanza con amor volere”.
(Da statuto senese del XIV secolo)

....questa la conosco bene...

[Deepskyler]

Messere illustre, maestro di poetar e curvator di nobile concetto
giammai il mio rimar intendeva contrariar lo vostro saggio detto
semmai asserir lo stesso suo principio era il mio frainteso intento
che il TRONFIO pneumatico infido ingannator inver borioso vanta
mínimo appoggio e poca aderenza al suol ma aria tanta
che il curvar assai lesto del cavalier impavido che non s'avvede in tempo
conduce ad incontrar la terra a guisa di subitaneo lampo.
il mio rimare quindi non appellava le vostre illustri terga, gentile messere di saper pregno
ma il qualunque ignaro avventor che insuffla aria con focoso impegno.
Con questo mio ultimo pensiero mi congedo chinandomi al maestro e dotto
che con sapiente esempio di aulico linguaggio fin quí a poetar mi ha condotto.

[MAXPOWER]

grandi! !!

[Linus]

Max questa è gente colta!!!