Xmax 300 ko

[Fa1317]

Ciao a tutti,
oggi dopo qualche ora di fermo (6 ore circa) ho cercato di accendere lo scooter, ma la manopola di accensione risultava bloccata e non girava, la sella risultava aperta (con il bottone dell’apertura sella bloccato).
Lo scooter ha 5500 km (comprato a luglio 2018 - già 2 cambi olio effettuati) assistenza Yamaha mio malgrado molto scadente, mi sono orientato verso l’assistenza stradale dell’assicurazione.
Lo scooter verrà consegnato in officina domani mattina, appena mi diranno la causa del fermo/guasto vi aggiornerò.

[lordfenner]

A me è morto dopo 11 mesi, 4500 km., era solo questione di batteria, cambiata in garanzia.

[DoctorbeaT ®]

Ma che cavolo hanno questi Max 300 invischiati in un mare di rogne?

Eppure dopo averlo provato alla presentazione ufficiale mi stavo convincendo nel passare a questo modello (zero vibrazioni, motore con un tiro inimmaginabile rispetto al Xmax 250) meno male che non l'ho fatto!

[darioc]

In realtà gli Xmax 300 difettosi sono davvero pochi.
Per ora è ancora lo scooter migliore sul mercato.
Se hai deciso di non prenderlo hai fatto un grave errore. Mi dispiace per te.

[MAXPOWER]

Ma che cavolo hanno questi Max 300 invischiati in un mare di rogne?
Eppure dopo averlo provato alla presentazione ufficiale mi stavo convincendo nel passare a questo modello (zero vibrazioni, motore con un tiro inimmaginabile rispetto al Xmax 250) meno male che non l'ho fatto!

come detto tante volte, su migliaia di persone che hanno comprato un mezzo, la maggior parte di quelle che scrive nei forum (e con maggiore incisività) è formata per la maggiore dalle pochissime che hanno qualche problema è chiedono consiglio per risolverlo o se ne lamentano….tutte le altre a cui lo scooter va come un orologio svizzero non è che si mettono a scrivere "quanto è bello, quanto mi trovo bene, non ho problemi"...spesso non vanno proprio sui forum o si limitano se mai a leggere.
Esempio se vai sui forum di honda sh di tutte le cilindrate (che è lo scooter + venduto) ti prende un colpo...ma non vuol dire che SH non sia un ottimo scooter, lo dicono i numeri. Idem per forum specifici su qualsiasi mezzo...leggi i post sembra un disastro...ma i forum vano letti per bene…. alla fine di un topic riguardo un problema bisogna vedere se 1000 messaggi sono di 1000 persone o di una sola…..e soprattutto come è finita la questione, spesso i problemi sono risolvibili in modo semplice o con riparazioni in garanzia e non si presentano più.

la verità è che nulla è perfetto (compresi gli honda o i kymco o i Suzuki) ogni mezzo ha i suoi difettucci più o meno risolvibili....ma per quel che riguarda XMAX 300 se prendi 100 persone che l'hanno comprato forse ne trovi uno che per qualche motivo se n'è pentito….gli altri 99 ne sono soddisfatti e innamorati….poi ognuno ha i suoi gusti ovviamente e xmax300 a qualcuno può non piacere assolutamente ma dire che non sia un ottimo scooter è una bugia.

[teone123]

Ciao a tutti,
ieri l'altro anche il mio X-Max non si è più acceso. Ho provato la sera e la mattina seguente dopo aver ricaricato la batteria. Pompa e motorino di avviamento funzionano correttamente, ma gira a vuoto, fa due scoppi ogni tanto ma non si accendeva.

Lo faccio portare dal meccanico, passano un paio d'ore e quando lo prova parte al primo colpo.

Ora è ancora dal meccanico per un checkup, cosa potrebbe essere stato?

Non ha preso nè umido nè freddo

[cyberjabba]

Interferenza con la chiave elettronica?


CJ

[MAXPOWER]

facci sapere alla fine dov'era il problema.

[Gigi61]

Io ne sono innamorato del mio xmax 300 acquistato gennaio 2019, dopo aver avuto un xmax 125 nuovo 2018,ma sto constatando che ci sono persone che hanno l'xmax che hanno un consumo anomalo di olio (secondo me unico problema )ma non se ne preoccupano io sono tra queste. fortunatamente Yamaha non ha battuto ciglio e questa settimana mi sostituiscono tutto il gruppo termico piu gommini delle valvole.
Unica rottura non da poco rifare il rodaggio.
Ribadisco lo ricomprerei
è unico non riescono neanche a copiare.
Buona domenica

[raam94]

Ciao ragazzi volevo condividere con voi questo problemino, premetto che ho appena finito il rodaggio e lo scooter l'ho comprato nuovo a gennaio 19 e questo problema si verifica quando non lo utilizzo da almeno 2/3 giorni.

E' la seconda volta che mi succede: metto la chiave su on, sento il rumore elettronico che gira, provo ad accendere ma il motore di avviamento gira a vuoto (risento il rumore elettronico della benzina) , riprovo ma niente.

Accellero manualmente con la manopola, dopo 2/3 tentativi mi si accedende con la scritta TCS OFF.

Vi è mai capitato? Sapere cosa consigliarmi di fare?
Grazie.

[darioc]

Gigi61, consumo anomalo di olio.
Cosa intendi ? quanto olio consumava il tuo Xmax300 ?

[Gigi61]

Gigi61, consumo anomalo di olio.
Cosa intendi ? quanto olio consumava il tuo Xmax300 ?

600km = 400 cc di olio da solo.
600km = 500 cc di olio con passeggero.

[darioc]

eh sì, è davvero tanto. Per fortuna che ti sostituiscono il gruppo termico, dopo rientrerà nella normalità.
Comunque è strano che succeda su un motore nuovo e moderno come il nostro, forse è un problema di trafilaggio attraverso le fasce elastiche.
Il mio al tagliando dei 10000 km aveva l'olio sul livello minimo indicato dall'oblò di ispezione, non penso che sia preoccupante dopo 5000 km.

[ghima]

cioè non avevi cambiato l'olio ai 5000 km???

[darioc]

Ho fatto il cambio a 5000 km.
Poi il tagliando dei 10000 km, però quando sono arrivato ai 10000, avevo l'oblò di ispezione che segnava il livello minimo (la tacchetta in basso per intenderci).
Adesso sono a 13000 km e sono a tre quarti di oblò, cioè si è scoperto di un quarto partendo dalla tacchetta di livello massimo. Se procede così dovrei arrivare tranquillamente al cambio dei 15000 km.

[xmax-rimini]

Batteria morta dopo aver fatto rifornimento, anzi piu che morta deceduta nel senso che è partita da un momento all'altro. Sfortunatamente non più in garanzia in quanto la batteria ha garanzia di 12 mesi. Costo totale 95€

[darioc]

anch'io sono messo male con la batteria, 16700 km e due anni e mezzo di vita ... un po' poco!
Che batteria ti è stata installata ?

[darioc]

Per adesso lo scooter funziona, ma fa fatica ad avviarsi.

[kaprone]

mi sembra tutto molto strano. ho lo sputer da due anni e mezzo, circa 27mila km e, recentemente, ho tenuto il mezzo fermo per oltre 3 settimane, perché ero fuori. al ritorno è partito al primo colpo. certo, la tensione era scesa un po', ma niente di preoccupante.

[darioc]

Il mio scooter partendo da freddo, dopo alcuni giorni di stop, segna circa 12,6 V di batteria. Lo avvio con un po' di difficoltà e dopo una decina di secondi la tensione di batteria passa a 14,1 V per poi assestarsi dopo qualche minuto sui classici 14,3 V.
Il fatto che mi fa pensare che il problema sia la batteria, è che quando avvio il motore, la tensione scende molto, infatti il cruscotto ripete il test di accensione portando le lancette a fondo scala, cosa che una volta non succedeva.
Il problema è che non ho ancora trovato la nuova batteria Yuasa dai miei soliti fornitori.