Cupolino che si sgancia

[Salvio]

Non so a voi ma a me capita spesso che con le vibrazioni si sgancia il cupolino , in effetti si estraggono le viti che lo fermano alle staffe ! È solo un mio problema o anche ad altri è capitato!

[Pazzorombante]

A me no...

[SSCILDUCA]

Se intendi le quattro viti nere in plastica è strano, forse non erano strette bene......
Nel caso avessi l'intenzione di sostituirle con viti in metallo.....non lo fare, rischi di spaccare il cupolino.
Quelle viti sono in plastica proprio per evitare che con le vibrazioni il metallo spacchi il cupolino.
Se proprio vuoi sostituirle con quelle in metallo sotto la vite metti un gommino così il metallo non è a contatto con la plastica.

[MAXPOWER]

a me non è successo ma è pericoloso...se ti si sgancia e ti vola via in marcia ammazzi qualcuno, fallo sistemare dal conce o metti come dice "il duca" delle viti di metallo o visto che sporgono sotto basterebbe un controdado.

[Salvio]

Ho visto proprio stamattina sul gruppo X Max Thailandia che più di una persona ha avuto lo stesso problema , con le vibrazioni si svitano !

[Ginett75]

A me addiritura se ne è rotta una proprio oggi !!

ma qui le buche non si contano...

a qualcuno è successo ??

[Ginett75]

volevo confermare che le viti di plastica si devono rompere in caso di incidente sono progettate per questo scopo pertanto se ne si rompe una mamma yamaha te le sostituisce in garanzia !

[darioc]

ciao a tutti, da qualche giorno mi ero accorto che in certe asperità della strada (buche o rallentatori), i rumori soliti erano aumentati, pensavo al solito cavalletto che sbatte, invece mi sono accorto che una delle 4 viti in plastica che sorregge il cupolino in plexiglas si era tranciata e il cupolino stesso vibrava e sbatteva.
Sono andato ieri pomeriggio dal mio meccanico di fiducia ed abbiamo sistemato tutto sostituendo le viti con 4 belle viti a brugola in acciaio nere brunite.
Sinceramente, considerando le sollecitazioni a cui è sottoposto il cupolino, mi sembra tanto strano che sia fissato con delle vitine in plastica.

[kaprone]

ho riscontrato il tuo stesso problema, ma la vite si è sempre solo sganciata, non si è mai rotta.
il fatto che siano di plastica mi fa pensare che le vibrazioni trasmesse in quella zona potrebbero arrivare a rompere il cupolino se la struttura che lo sostiene è troppo rigida.
parlandone sia con il meccanico ufficiale yamaha che con un altro amico meccanico (che lavora in ducati) ho deciso di mantenere la configurazione originale per mantenere la giusta "flessibilità" alla struttura, avendo l'accortezza di controllare il serraggio delle viti di plastica una volta al mese

[MAXPOWER]

anche a me si sono allentate ma una volta sola in due anni anche perché un paio di volte l'anno alzo o abbasso il parabrezza quindi in quell'occasione vengono riserrate.

comunque secondo me mettendo viti normali con controdado ma con rondelle in gomma a contatto del parabrezza(senza stringere troppo), non dovrebbe esserci alcun problema o rischio di rottura ne di svitamento.

o altrimenti magari un giro di teflon sulla filettatura della vite in plastica per dargli spessore e renderla un po + salda?

[Alfoxmax]

A me si era rotta una vite, e me l'hanno sostituita, ma non in garanzia. Costo, montaggio incluso 5 euro... Non capisco perché non lo facciano in garanzia. Comunque sono fatte in plastica di proposito nel senso, che se la sollecitazione è troppo forte, una fissaggio con vite in acciaio trasmetterebbe la sollecitazione al cupolino... Tradotto... Possibile spaccatura del vetro del cupolino, anziché della vite.

[lordfenner]

Avevo lo stesso problema causa pave' del centro di Milano, ho scritto sul forum e mi è stato consigliato di usare un mastice bloccafiletto per le viti, ho fatto così e non si sono più svitate.

[Abba]

E se poi le dovrai svitare auguri!!!

[AX3L]

Sostituisci i rivetti in gomma e le rispettive viti con dei nuovi, anche essi in gomma ma con viti in metallo.

Sono ricambi universali per moto, basta solo cercarli (sul web o da un ricambista) del diametro e della lunghezza giusta.

A questi aggiungi Un filo, ma proprio un filo, di blocca filetto (quello standard, ne esistono di eccessivamente resistente) e non dovresti più avere alcun problema.

Io ho fatto così

[Mandark89]

A me invece se ne sono rotte 2 nel giro di due mesi..la prima volta fortunatamente ne ho recuperato una identica da un amico meccanico, adesso devo vedere come trovarne un’altra..