quando il variatore/frizione attaccano una "botta" c'è...e dipende dal fatto che il nostro scooter è potente e leggero, magari non sei abituato tu? che altri mezzi hai guidato prima?
Chiedi al meccanico di fare un giretto lui per farti dire se normale o fai tu un giro sul mezzo di prova che i concessionari anno.
Una cosa mi suona strana...parli di slittare, dovrebbe entrare in funzione il TCS in quei momenti (a me è successo proprio nella medesima situazione in uscita di curva)
comunque per "ammorbidire" quello stacco netto si deve lavorare su rulli, molle frizione...pare ci sia un esperto in questo forum: EMMODENA
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