MAXPOWER ha scritto:mah intanto parlare di "tanti" visto che di Xmax ne vengono venduti migliaia ...ha poco senso, diciamo che è già successo a qualcuno.
SaimonBegghy ha scritto:Buongiorno,
La spia arancione del rifornimento, non mi si accende, chissà da quanto tempo, ci ho fatto caso dopo l'ultimo tagliando di un mese fa in cui risulta tutto regolare.
E' una sciocchezza o un'indice di un'inizio di altri problemi?
È capitato a qualcuno?
Grazie a chi risponderà.
Fabry23 ha scritto:Ciao a tutti, anche Il mio galleggiante sta facendo i capricci, a volte rimane bloccato, a volte sono in riserva e poi magicamente ho 3 tacche, l'ho portato al concessionario il quale ha detto di averlo pulito alla modica cifra di 25 euro, ma il problema dopo un po si è ripresentato. Comunque non mi sarei mai aspettato tanti problemi su questo scooter.
MAXPOWER ha scritto:ma perché non gratis...ma che il galleggiante è un pezzo che si usura?!
MAXPOWER ha scritto:mah...più che circolare ufficiale di yamaha (mandata a tutti i concessionari non ci credo) io credo possa essere se mai una politica adottata da singoli concessionari perchè per una spesa bassa magari Yamaha in casi precedenti gli ha fatto problemi per farla passare in garanzia e a loro resta molto + facile metterla così col cliente e evitare di iniziare la pratica, tanto visto il costo l'utente tende ad accettare la cosa senza tanti problemi. Io sinceramente se mi dicono che è da pulire pago, se mi dicono che è da cambiare glielo faccio passare in garanzia perché il carburante può farlo incrostare e quindi se lo pulisci rifunziona ma se s'è rotto nella parte elettronica non dipende dal carburante, quindi devono passarlo in garanzia per forza.
romella ha scritto:Mi fermo su questa che per me è la parte saliente. Ti assicuro che il problema del galleggiante che non passano più in garanzia non è un caso isolato dell'officina dove andavo io, così come ti dico che l'utente non accetta di buon grado la sostituzione a pagamento del galleggiante, e ci mancherebbe pure! Ma nemmeno pulirlo, sia per il costo (ho pagato sempre i famosi 6000 euro per un top di gamma, dopo uno o due anni dall'acquisto non posso far pulire periodicamente un componente difettoso) sia perchè andrebbe pulito spesso anche solo per scrupolo per scongiurare di restare a piedi. Ti assicuro che rimanere a piedi due volte per una cavolata del genere, perchè di questo si tratta, non è piacevole. Chiaro, ora che lo so mi regolo di conseguenza, ma mi girano... come se le avessi
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