LAVAGGIO DELLO SCOOTER... METODOLOGIA E PRODOTTI USATI

[Deepskyler]

Io direi che si possono ottenere ottimi risultati anche sulle plastiche sia rigenerativi che di manutenzione e prevenzione senza spendere una fortuna. Quando ho tempo mi dedico alla cura delle mie auto, moto e scooter da diversi anni e ho sperimentato e utilizzato un pò tutte le tecniche dalla lucidatura con rotorbitale alla decontaminazione ( parola grossa...) e protezione con film nanotec. Ho usato molti prodotti che ho acquistato sul sito che è stato più volte menzionato e letto e visto penso quasi tutte le guide presenti sul sito di cui non posso che dire bene anche se ci ho lasciato diverse centinaia di euro...... Mi è capitato di portare a nuovo plastiche anche parecchio rovinate di auto di amici con il classico effetto sbiancato ma ho usato un procedimento in cui bisogna fare molta attenzione altrimenti si fanno danni, il risultato però è sorprendente. Per le plastiche non seriamente danneggiate basta usare prodotti appositi che ridonano il nero ma non lasciano l'effetto lucido, sul famoso sito se ne trovano diversi ad esempio l'M40 della Meguiar's che è un ottimo
prodotto, oppure PERL della CARPro che a mio avviso forse è ancora meglio io li uso entrambi, ( importante ricordare di diluirli nelle proporzioni indicate). Dopo l'asciugatura consiglio di passare un panno bagnato per togliere l'eventuale eccesso di prodotto residuale e asciugare.
Pre proteggere consiglio un prodotto nanotecnologico ottimi quelli della Gtecnique che uso da diverso tempo che ne sono anche ad effetto opaco e hanno l'ottima proprietà di proteggere anche da graffi dovuti a leggere abrasioni.

[Zamma]

Zamma io sono un semplice appassionato eh..non sono un detailers.
Ripeto..leggi prima Le guide.
Hai il 300 cc bianco lucido?
Il minimo che uno "deve" acquistare è: spugna e panno per le parti alte, spugna e panno per le parti basse, oltre ovviamente ad uno shampoo.
Il "deve" è inteso se ci si vuole avvicinare minimamente a quel mondo.
Io sono dell'idea di non spendere cifre assurde (soprattutto all'inizio) quindi scegli 2 "semplici" spugne in microfibra, un panno bello grande per asciugare le parti alte ed 1 panno (da supermercato) per asciugare le parti basse; di shampoo per vernici lucide io uso il Daytona della Mafra (poca spesa, buona resa ed i soldi restano in Italia); di prodotti per "lucidare" il tutto ce ne sono una miriade...dovresti scegliere in base a ciò che vuoi ottenere ed in base alla facilità d'uso (evita prodotti troppo particolari non essendo esperto).
Cosa intendi con specifico per gomme e cerchioni?

Sono in procinto (2018) di acquistare il mio primo scooterone e, preventivo alla mano, prenderò il 300 Milky White. Grazie mille per la risposta, mi sono segnato tutto quello che mi hai suggerito. Per gomme e cerchioni non esistono prodotti appositi? Sicuramente sono io che esagero e basta il sapone :)

[Linus]

Deep però Peppe non parla di semplice sbiancamento..ma proprio di graffi.
Il Perl sappiamo bene che è utile per portare leggermente a nuovo gomme, guarnizioni e plastiche sbiadite ..ma non si va oltre.
L'anno scorso a giugno ho eseguito tutta la procedura e steso il C4 della Gt, protezione contro uv, sporco e LEGGERISSIME strusciate..ma quando batto il tacco in legno delle scarpe del lavoro sul tunnel centrale, ti assicuro che il segno si fa e resta li.
Se hai conoscenze di altre procedure alzo le mani..io so ancora molto poco di quel mondo

[Kevin21]

Con Ariapura vengono via i segni delle scarpate sul tunnel, provato sul mio
Poi abbbbbbbbbbbondante PERL :)

[Linus]

Raga se parliamo di sporco e nero sbiadito...ok; ma se parliamo di plastica grezza GRAFFIATA..RIGATA..INTACCATA..è un'altra cosa..cosa a cui credo proprio sia difficile trovare una soluzione che la porti al nuovo

[Deepskyler]

Deep però Peppe non parla di semplice sbiancamento..ma proprio di graffi.
Il Perl sappiamo bene che è utile per portare leggermente a nuovo gomme, guarnizioni e plastiche sbiadite ..ma non si va oltre.
L'anno scorso a giugno ho eseguito tutta la procedura e steso il C4 della Gt, protezione contro uv, sporco e LEGGERISSIME strusciate..ma quando batto il tacco in legno delle scarpe del lavoro sul tunnel centrale, ti assicuro che il segno si fa e resta li.
Se hai conoscenze di altre procedure alzo le mani..io so ancora molto poco di quel mondo

A me sembra che stia parlando di opacizzazioni e segni di scarpa, riporto uno stralcio:

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Lavo lo scooter con sempre meno voglia oramai.... ma a volte capita di perderci mezza giornata per poterlo lavare e lucidare al meglio. Ultimamente , per praticità , uso il PRONTO quello per i mobili sia su carrozzeria che su plastiche.
Premesso cio' vorrei sapere se esiste veramente un prodotto capace di far ritornare a nuovo le plastiche nere (evitando quell'effetto lucido che a me non piace) che col tempo inevitabilmente si rigano un po e si opacizzano ....!!
avete presente quando strusciate con le scarpe sul tunnel centrale ? o qualche zavorrina ti monta con le scarpe in suola strusciando le pedane..?? ...ecco quelle non vanno proprio via.....

Se parliamo di graffi profondi su plastica grezza hai ragione non c'è soluzione, su plastica lucida invece si puó intervenire benissimo ho riparato diverse volte delle grattate anche piuttosto vistose sulla smart nera di mia mogle che è tutta plastica. Comunque Perl é sicuramente meglio del Pronto , o no ?
P.S. la procedura che menzionavo serve per far tornare a nuovo le plastiche molto sbiadite e con graffietti leggeri e si attua con il Phon sverniciatore e prodotti opacizzanti ma ripeto ci vuole un pó di partica, prima di utilizzarla meglio provare su palstiche da buttare se stai qualche secondo in più del necessario fondi tutto.

[Linus]

Ci siamo capiti

[PEPPE]

Complimenti ragazzi, questi consigli credo siano utili a molti. è bello avere gente che puo' dirti cose che non conosci ed imparare qualcosa.....

[Linus]

E no Peppe, non so Deep..ma io dei complimenti non me ne faccio nulla...ergo: a settembre dovrai cedermi una delle tue costolette d'agnello!!!

[PEPPE]

..tranquillo Linus l'agnello te lo cedo ...ma in cambio mi lucidi le plastiche dello scooter...

[Linus]

avevo dimenticato di essere a dieta dal primo settembre

[alexn81]

Domanda: il concessionario al momento della consegna mi ha regalato questi prodotti per la pulizia "approvati da Yamaha"! Ma secondo voi li posso utilizzare sul Matt Grey??? Nella confezione ci sarebbe scritto per "qualsiasi" tipo di plastica.... ma prima di fare danni...

Grazie

[Linus]

Bisognerebbe capire nello specifico cosa c'è nel flacone.
Essendo spray potrebbe essere un Quick detailer (pulitore rapido).
Magari provalo su parti meno visibili (parti basse non verniciate, cerchi, parafango...) e vedi come agisce: spruzzi e passi la microfibra senza premere troppo.

[alexn81]

Ok grazie, il problema è provarlo e vedere l'effetto sul "grigio"! Ho scritto all'azienda produttrice... speriamo rispondano!

[Linus]

Guarda io sulle carene verniciate non lo userei, può anche essere un buon prodotto..ma di sicuro non è specifico per vernici opache.
Poi, se fosse un QD come penso, bisognerebbe usarlo con delle accortezze.

[Linus]

Ah ah sul sito ci sono foto in cui lo usano proprio su un Xmax
Non ho trovato nessuna descrizione specifica ma come pensavo..è un pulitore rapido

[alexn81]

Quindi mi sconsigli di usarlo?

[Linus]

Io non lo userei sulle carene, ma sulle altre parti si.
Ripeto, quando lo sporco è leggero..spruzzi e passi il panno

[alexn81]

Quindi sulle parti nere (scudo, tunnel, portatarga ecc.) si? Lo chiedo perché ha una "trama" spugnosa e sembra opaca come quella delle carene!

[Linus]

Sì, su quelle parti lo userei..anche sui cerchi