RICHIAMI YAMAHA

[Marcofabris77]

https://youtu.be/4w-FfZLgk7g

[Ygas]

Wow !!!!! intanto bella descrizione e si apprende che e' una luce attiva ! detto cio' io non saprei fare tale elaborazione e certo non mi faccio smontare mezzo scooter per quel coso che nessuno controllera ' o sapra' della modifica , mi terro ' il ricambio nel sottosella , ma roba da matti ! a questo punto dovrebbero fare la stessa cosa a tutti gli altri motoveicoli dotati del caterifrangente standard cioe' tutti!

[Marcofabris77]

Il mio intento era proprio questo.
Sembra una sciocchezza cambiare quel pezzettino di plastica, ma un realtà bisogna smontare mezzo scooter

[MAXPOWER]

no vabbè ma quello che ti cambiano loro è un normale catarifrangente adesivo come quello originale, non c'è niente da smontare (credo)

[Marcofabris77]

Non penso Maxpower...a meno che non ti appiccicano un adesivo...ma per staccare in catarifrangente originale bisogno accedere al bullonino che sta dietro e per farlo devi smontare lo scooter

[darioc]

Ma quando viene passata la punta del trapano per allargare il foro dove passano i tre fili del nuovo catarifrangente , non vengono tolte le bave dal foro e non viene applicato un gommino passacavo sul foro stesso?
Con il lavoro fatto come nel video, i tre fili sono a diretto contatto col foro ripassato con la punta e non sbavato, in pratica una lama rotonda che con le vibrazioni taglierà l'isolante dei fili con conseguente cortocircuito....
Non mi piace per niente un lavoro così.

[MAXPOWER]

Non penso Maxpower...a meno che non ti appiccicano un adesivo...ma per staccare in catarifrangente originale bisogno accedere al bullonino che sta dietro e per farlo devi smontare lo scooter

ah ok non avevo visto che il catarifrangente ha il bullone dietro….ma domando:....io ho ricevuto la lettera...se la ignoro e non gli dico nulla che succede?

[MAXPOWER]

Ma quando viene passata la punta del trapano per allargare il foro dove passano i tre fili del nuovo catarifrangente , non vengono tolte le bave dal foro e non viene applicato un gommino passacavo sul foro stesso?
Con il lavoro fatto come nel video, i tre fili sono a diretto contatto col foro ripassato con la punta e non sbavato, in pratica una lama rotonda che con le vibrazioni taglierà l'isolante dei fili con conseguente cortocircuito....
Non mi piace per niente un lavoro così.

ma no che lama...è di plastica la parte col foro allargata.

[darioc]

Quindi il supporto col foro dove si avvita il catarifrangente è di plastica ? Dal video sembra in metallo, perchè dove passa la punta del trapano si vede un colore chiaro nel foro, come se fosse di lamiera.
Se è di plastica non ci sono problemi, però mi sembra strano

[MAXPOWER]

Ce lo dirà MarcoFabris77 io non ne sono sicuro al 100% ma me sembra plastica, tutto il porta targa è di plastica.

[Gianbargian]

Portata l'altro ieri a sostituirli.
Anche a me è arrivata la comunicazione via raccomandata un mesetto fa, forse più.

[darioc]

Portata l'altro ieri a sostituirli.
Anche a me è arrivata la comunicazione via raccomandata un mesetto fa, forse più.

dopo ci spieghi che intervento ti hanno fatto, cioè se il nuovo catarifrangente è luminoso come quello del video.
Io comunque un intervento così dal concessionario Yamaha non voglio farlo fare. Non mi fido che mi smontino mezzo scooter.

[MAXPOWER]

no ma che come quello del video…..quello nel video è una modifica fatta da MarcoFabris per conto suo… quello che monta lo scooter e che ti cambiano è un normale catarifrangente passivo senza la luce dentro.

[Gianbargian]

Son sincero... non l'ho nemmeno guardato il nuovo catarinfrangente.
Ne prima che lo cambiassero, ne dopo.
Era una giornata full e quando alla sera l'ho ritirato, sono solo montato in sella e partito.
Quindi non ho chiesto se l'intervento fosse stato invasivo o meno, ma sinceramente pensavo fosse appunto solo un catarinfrangente passivo di facile sostituzione.

[Ygas]

Bho ma prima di postare dare un'occhiata o informarti no ?

[Gianbargian]

Evidentemente ho letto solo la prima pagina.
Ho postato solo per fini statistici, senza pensare che avrei potuto trovare una guida sul lavoro necessario al cambio del catarinfrangente.
Oppure da regolamento è obbligatorio non perdersi alcun messaggio?

[Ygas]

No non credo che il regolamento imponga di leggere tutti i messaggi ,ma il post verteva che nessuno non avendo fatto il richiamo , non si capiva che tipo di lavoro si dovesse fare e il cambiamento del pezzo del richiamo, e siccome pare sinora che lei sia stato l' unico che ha fatto fare tale operazione si supponeva , dato la questione del post, una minima opinione / descrizione del lavoro? .

[MAXPOWER]

Dai ragazzi non ci scaldiamo perché i forum dove ci sono decine di botta e risposta tra utenti che battibeccano non piacciono a nessuno.

Prendiamo sti forum anche come una chiacchiera tra amici su una passione comune.

Ognuno scrive ciò che vuole/pensa nei limiti dell educazione e rispetto verso gli altri e se possibile coerentemente col topic e i messaggi precedenti, detto questo non succede nulla (e capita spesso) se a fronte di una domanda o dubbio di un utente…. qualcuno risponde indicando la sua esperienza anche se questa non risponde alle domande….non c'è alcun obbligo di nessun tipo.

Chi legge prende in considerazione o meno i vari post ...se li ritiene inutili basta ignorarli.

[Gianbargian]

Il post è richiami Yamaha (NON "non si capiva che tipo di lavoro... Ecc ecc").
Chi dice che sono l'unico ad averlo fatto cambiare?
Anche ammesso che lo sono, non è che in automatico un utente di un forum chiede al meccanico come ha effettuato il lavoro.
Se ne avevo tempo e voglia lo avrei fatto, ma evidentemente non ne avevo.
Oltretutto ho effettuato il richiamo e solo dopo ho scoperto questo post... Che dovevo fare?
Chiamare il conce e farmi spiegare cosa ha fatto per poterlo scrivere nel forum?
Ad ogni modo,in questo caso, dove credevo fosse banalissimo, non mi è venuto in mente di chiedergli come ha fatto a svitare un dado del 10 (quello che pensavo).
Certo che se uno vuole conoscere i dettagli di un lavoro senza dover attendere giorni o mesi finchè qualcuno lo scrive in un forum, può semplicemente alzare la cornetta e chiamare una qualsiasi officina Yamaha.

[GARDOSO63]

Allora , fatto da poco richiamo per catarifrangente , hanno smontato la vasca sotto sella ( 2 viti ) e il catarifrangente che poi rimane a vista , non ho capito cosa cambiava ( una a fianco all'altro sono uguali ) boh una differenza ci sarà , magari quando vengono illuminati .
Il problema ce l'hanno solo quando il mezzo monta bauletto e conseguente piastra che devono smontare .