La fattura l'ho lasciata nel bestio dal meccanico, ma i lavori erano quelli.
La cosa che mi rode sono 23 euri per 1,3 Lt di olio già cambiato da me pagandolo 7.
470 compreso parabrezza.
Visto il mare di problemi che ho avuto stavo pensando di venderlo, ma ora mi tocca tenerlo per almeno altri 18k Km.
Purtroppo non abito in un grosso centro, il mecca è quello. Devo fare 50km per trovarne un'altro ma poi non ci sono mezzi per tornare a casa.
@romella
Preoccupati solo se l'acceleratore diventa duro o non ritorna correttamente.
Nel mio caso, non so perchè, la guaina si è arruginita fino a rompersi, rovinando quindi il cavo.
Mai più Yamaha
Led per salvare la batteria e Xenon per vederci la sera.