Tagliando dei 20.000 km

[hyena1100]

ciao ragazzi il mio xmax è quasi a 20,000 km volevo sapere se per caso otre a queste cose dai cambiare (olio motore, olio trasmissione,pastiglie freni, cinghia, rulli, i due filtri, dovevo anche cambiare il tendi catena) asspetto vostre notizie

[...NEW LOVE...]

..io credo proprio che no!

[benibani]

ciao raggazzi, ciao a tutti,

oggi ho fatto un tipo di "tagliando" all mio xmax 250i dell 2007, comprato da pocci giorni, dopo che ha fatto quasi 27.000km.
Lo scooter è stato fermo per quasi un anno e l'ex proprietario a quanto pare nn aveva fatto ne i tagliandi ne la revisione.
A questo punto oggi mi dirigo verso un officina vicino a casa che mi avevano consigliato e faccio il "tagliando" dei famosi 20.000km nn fatto.
Ho scritto "un tipo di tagliando" perchè ho chiesto al meccanico di fare solo il neccessario immediato.
Stassera sono andato a ritirarlo e mi presenta la fattura, che segue:

1.2 l olio motore 26.14 €
01 coppia pastiglie ant. 49.61
01 coppia pastiglie post. 34.06
manodopera 96.80

per un tottale di 206.61€

più la revisione 65,25 €

Poi dice che rulli e chingia sono stati sostituiti per con quelli commerciale e nn originali percui nn gli ha cambiati.Nn ha cambiato olio trasmissione, candella, filtro aria/variatore pero dice che va cambiato qualcosa sulla forcella ant. perche perde olio-questa cosa l'ha notato perche dice che i pistoni della forcella sono sporchi di olio e nn devo essere e di conseguenza l'ammortizzamento anteriore nn è ottimo.

Dunque, vi chiede come vi sembra questa fattura? Mi posso fidare di questo meccanico in futuro? Ci ritorno?
grazie, Alban

[GIGLERgas]

tagliando dei 25000 km: - olio motore 7100 10 w 40, - pasticche anteriori malossi, - disco a margherita braking e pasticche posteriori malossi, - olio dei freni motul dot 3 e 4, - rulli malossi 11 grammi + cursori top + paraolio / grasso puleggia variatore, - cinghia malossi, - molla di contrasto gialla nuova + bettella pinasco, - pneumatici ant. e post. pirelli diablo scooter, - batteria .. ho speso 450 euro però ho lo scooter pronto x la stagione estiva :)

[Piggi]

ammazza lo hai rimesso a nuovo...è un altro xmax !

[AlanFord]

Hai fatto un bel restyling

[GIGLERgas]

e vabbe ci voleva.. in teoria ci rivorebbe anche la frizione e avevo intenzione di comprare quella malossi.. ma viene 160 euro .. un po troppi
per le pasticche voglio tentare sulla malossi.. mi sono arrivate dopo un mese

[Piggi]

leggi nel topic pasticche, per le malossi kaisch è soddisfatto

[barto87]

ciao a tutti devo fare il tagliando dei 40000km al mio x-max 250 del 2008..volevo chiedervi un opinione sulla cinghia della malossi..l'ho trovato sulla rete a circa 60 euro...l'officina yamaha dove mi servo e ho acquistato lo scooter,mi ha chiesto 90 euro solo per la cinghia..e in totale circa 200 euro per il tagliando..per questo volevo riuscire a trovare i singoli pezzi a buon prezzo e pagare solo la manodopera all'officina..potresti elencarmi i pezzi che occorrono per questo tagliando??

ps:olio,pastiche freni,disco posteriore li ho cambiati da poco..

[PeZz]

rimani sulla cinghia originale, la malossi dura meno, 90€ è il prezzo giusto. 200 ci può stare considerando che devono tirare giù tutta la trasmissione, magari avendo tutto il resto a posto pagherai meno

[barto87]

ho parlato con il meccanico della yamaha e da persona onesta mi ha detto che anche la cinghia della malossi va bene,e anzi mi ha indicato dove poterla comprare a soli 52 euro

[Smontato]

che va bene non credo l'abbia mai negato nessuno
E' la durata che può essere differente
Però dai con quel prezzo ce ne vengono quasi due di quella originale..

[daniquartz]

ho parlato con il meccanico della yamaha e da persona onesta mi ha detto che anche la cinghia della malossi va bene,e anzi mi ha indicato dove poterla comprare a soli 52 euro

Se nn vuoi problemi monta l'originale.
Se costa quasi il doppio ci sarà un perche.
Resistenza durata in primis!!

[...NEW LOVE...]

Eventualmente, se vogliamo approfondire sulla cinghia , spostiamoci da questo topic
Topic cinghia > viewtopic.php?f=46&t=7108&hilit=cinghia#p113750

[Paolo70]

ciao,sto cercando di recuperare lo scooter dopo alluvione.il meccanico dopo il recupero ha eseguito i seguenti lavori:cuscinetti variatore 37euro , batteria yuasa 70, cuscinetti sterzo 48,tentativo senza successo di riparare la strumentazione,manodopera e trasporto 150 euro.totale 305.
ma secondo voi per cuscinetti variatore si intende i rulli del variatore?
ha detto che l'acqua non è entrata nel motore,la cinghia non l'ha sostituita ma credo che se riesco a farlo funzionare senza magagne la farò sostituire.
oggi montato cruscotto usato,50 euro e avendo avuto circa 25000 km prima ke si "bagnasse" ho iniziato un piccolo tagliando.comprato filtro carter,aria,candela e alcuni fusibili tutto originale yamaha 40 euro,2 lt. d'olio castrol 10-40 28 euro.
domani lo provo speriamo bene!

[angu1973]

Per cuscinetti variatore non ho idea se intendesse i rulli o le gabbie all'interno della campana della frizione. Potresti informarti.
Per il tagliando fai bene a rimettere questi componenti nuovi, facci sapere

[xmax46]

Non vorrei andare off topic cmq sono vicino ai 20000km e ho notato un calo di prestazioni abbastanza evidente rispetto a qualche tempo fa....premetto che l'x lo uso solo d'estate, può essere perchè ancora nn ho cambiato cinghia e rulli del variatore che saranno sicuramente finiti...?

[PeZz]

Sono probabilmente i rulli del variatore secondo me, la cinghia non porta a calo prestazionale che io sappia

[angu1973]

Esatto xmax46, come accennato da PeZz i rulli possono essere usurati, facendoti calare le prestazioni. E' prevista anche il cambio cinghia oltre alle altre cose

[Smontato]

non vorrei allungare inutilmente il topic ma ultimamente credo abbiano cambiato il materiale dei rulli, i miei in 23.000€ erano perfetti...e sto dicendo quelli originali ovviamente
inoltre TOTALE assenza di grasso nel variatore...se erano i rulli ok (prova a cambiarli), altrimenti farei una registrata alle valvole magari hanno poco gioco.. anche se mi sembra strano dopo 20.000 nel 250 ma tutto è possibile, prima comunque prova con cambio rulli e cinghia

se per "prestazioni" intendi vel.max potrebbero essere i rulli ma se intendi ripresa a velocità medio-basse...mmm...