Il miglior olio motore

[cixmax]

Allora, devo dire che l'olio motore mi fa sempre entrare in paranoia. Sulla moto mettevo il bardahal e la differenza si sentiva (con shell). Ora con l'Xmax ho deciso di provare il castrol e ho preso il 10w30 come da libretto (mi chiedo ancora perchè non ho preso il 10w40!!). Visto che l'olio che c'era prima stava lì da qualche anno, potete immaginare la differenza, ha cambiato decisamente sound...

...quello che non capisco è: che senso ha dire che il 10w30 è migliore fino a 32° e il 10w40 è migliore olre i 40°??? Cioè, l'olio sta nel motore e il motore è a temperatura più alta, che mi frega se fuori ci sono 30 o 40 gradi??

Illuminatemi!!!

[angu1973]

Non ho mai capito anche io questa differenza di gradazione, evidentemente è una questione di funzionamento a freddo nei primi istanti, evidentemente anche la temperatura ambientale influisce in qualche modo sulle caratteristiche dell'olio. Io sono convinto che per un motore come il nostro non fatto per girare alto come in una competizione, sia sufficiente rispettare le caratteristiche base consigliate dal costruttore, solo un orecchio attentissimo e allenatore potrà notare le lievi differenze.

[...NEW LOVE...]

Se ricordo bene, quel w30 o w40 indica la viscosità a tot. temperatura, e non si limita ad indicare solo il grado di protezione, diciamo che nasconde qualcosa di molto di più..

[SARACA]

Diciamo che influisce molto sulla zona di utilizzo del motociclo quindi se le temperature sono quasi sempre alte e sul tipo di motore, ad esempio raffreddamento ad aria, aria-olio ecc.
Nelle mie zone ad esempio dove ci sono sempre temperature miti ed in estate molto alte si usano oli con grado w50
Nel mio caso per anni ho sempre usato in un bicilindrico con raffreddamento ad aria/olio una gradazione 15/50 quasi sempre Motul........nel mio caso perfetto
Quindi non fidarsi sempre del libretto di uso e manutenzione o dell'officina o ancora peggio del concessionario che al momento ti offre quello che ha in casa......

[cixmax]

Allora non mi resta che sperare in un'estate mite!!!

[...NEW LOVE...]

Tu rispetta sempre quanto richiesto da Yamaha, vedrai che no avrai problemi!

[SARACA]

io con Yamaha Dragstar 1100 con piu' di 60.000 KM finito il periodo di garanzia con tagliandi ufficiali ho sempre utilizzato oli diversi da come viene descritto e non ho mai avuto nessun problema ripeto di solito Motul 15/50......tagliandi ogni 5.000 KM con sostituzione olio e filtro e ogni 10.000 sostituzione anche di filtro aria e candele

[fede78]

Mah, diciamo che con una temperatura esterna più elevata anche il motore girerà a temperature più elevate (e viceversa).
La differenza fra le varie gradazioni è minima non credo che si comprometta il funzionamento utilizzando una gradazione piuttosto che un'altra.
Dovessi comprare una moto in Campania (non è casuale il riferimento :) ) non mi sognerei neanche lontanamente di fare il cambio olio una volta portata a casa a Milano....

[khaosan]

e per il sud italia ...cosa mi consigliate?
tenendo conto che il mio xmax 250 ha 38.000 km

[...NEW LOVE...]

Almeno che non ci siano Direttive Ufficiali da parte di Yamaha, io se mi trovassi in qualsiasi parte d'Italia, metterei sempre quello che ci consigliano fin dal principio

[angu1973]

Quoto NEW, mettigli olio raccomandato dal costruttore e non farti troppe menate mentali

[gab82]

Sono invece dell'idea che adattare la gradazione dell'olio in base alla stagione e zona sia una buona cosa.

Di certo male non fa....

Ho cambiato olio due settimane fa.....e andando incontro all'inverno ho preferito mettere un 5w40 bardahl xtc c60 scooter

Al prossimo cambio, che orientativamente sarà in primavera, utilizzerò un 10w50.

Di oli ne ho provati ben pochi in passato..
Motul 7100 e 5100
Motul V300
Ora questo bardahl. ....che ho messo anche nella nostra ibiza 1.4 vecchietta del 99...... (cambiato personalmente settimana scorsa).......
Cosi a orecchio sia lo scooter che l'auto mi sembrano meno rumorose......e vibrano leggermente meno.....

[Robbymax]

Salve a tutti
Noto con piacere che il topic aperto anni fa è ancora attivo e vivo.
Ultimo mio cambio olio a 30.000 con castrol actaevo ma noto che dalla discussione il bardhal c60 xtc 5w40 è superiore. Ho anche letto che girano in rete prodotti contraffatti. Su ebay ci sono diverse offerte tra le quali questa. Qualcuno di voi sa come riconoscere il bardhal cinese o mi può consigliare un link di acquisto ?
Ma a questo punto non è meglio xts totalmente sintetico ?

[Robbymax]

Alla fine dopo tante ricerche ho deciso di acquistarlo qui ad un ottimo prezzo.

[PeZz]

Ottimo prezzo

[Robbymax]

Spero che arrivi prima del weekend cosi provvedo al cambio...
ma il filtro dell'olio voi lo cambiate sempre?
Va preso adatto al nostro X o e' universale?
Ultima volta che ho fatto cambio era pulito e senza sporcizie, gli ho solo dato una pulita e l'ho rimesso.

[...NEW LOVE...]

Il filtrino non va sostituito, eventualmente lo si pulisce, lo si soffia col compressore e si rimette al suo posto. Taaac

[Robbymax]

grazie

[Tody]

Salve a tutti ieri ho fatto il cambio olio al bestio abendo in casa 1 litro e mezzo olio moto motul 300 V 10w40 totalmente sintetico avanzatomi un paio di anni fa quando avevo il fazer 1000 . Vedo che molti usano olio specifico per scoter che non hanno frizioni in bagno d'olio secondo voi va bene uguale l'olio per moto che ho messo o mi può dare problemi ? Grazie saluti Tony.

[Smontato]

Un motul 300v di due anni comincia ad avere la barba bianca, se non erro non è pao ma estere quindi fortemente igroscopico, cambialo un po prima