Miglior olio per la trasmissione ?

[the dark knight]

Ah quindi si sono sbagliati... potrebbero anche informare però. Quindi compro un olio trasmissione 80w 90 per l'olio ingranaggi... l'MTX della Castrol va bene? Un altra cosa che ho letto sul sito Castrol è che bisognerebbe cambiarlo ogni 6000 km... penso che farò così io.

[Vix]

Allora ragazzi dopo tutti i pareri letti mi trovo a dover acquistare sto benedetto Olio per la mia trasmissione e cambiarmelo da solo, che piglio ?

10W30 come da manuale del mio Black Max 2009
oppure

80W90 come da consiglio di molti

Non so che fare perchè da un lato nella mia mente vedo meglio un 80W90 ma dall'altro lato non vorrei andar contro le specifiche del Manuale ( non si sa mai )

Ciao

[romella]

perdonami Vix, ma se la questione è il cambio oilio trasmissione dei 1000 km di cui avevamo parlato, è bene che tu te lo faccia fare da un meccanico e riportare in fattura, ai fini della validità della garanzia..
meglio star tranquilli un domani, no? poi fai come credi

[Vix]

Si, ti capisco, ma come ti ho già scritto, se questo concessionario mi dice che ai 1000 non lo cambia cosa faccio ?
Non mi va di litigare visto che è anche quello che me lo ha venduto io sono in una zona dove i meccanici scarseggiano.
Io ribadisco, in specifico gli chiesi " e l'olio trasmissione non lo avete cambiato? ..." e da li la sua risposta.

Ecco, diciamo che nel libretto talgiandi non è specificato il dettaglio della fattura ai fini della garanzia, per questo avrei deciso di far da me vista la banalità dell'operazione.

Ciao e grazie

[romella]

giusto per precisazione.. nel libretto garanzia non c'è la distinta delle operazioni, ma la Yamaha in caso di guasti in garanzia, ha richiesto spesso (successo ad alcuni del forum) anche tutte le fatture (con le varie distinte)..

poi vedi tu.. non capisco cosa c'è da litigare se io vado da un meccanico e gli chiedo un intervento (come da libretto poi, non campato per aria!), lo pago.. e non me lo vuol fare.. boh.. strane cose (non dico di te, eh, ma dei meccanici!)

[the dark knight]

Se il meccanico ti dice che non lo fa gli dici di non rompere perchè tu paghi e lui te lo deve fare... puoi anche pretendere la marca d'olio da usare. Se lui non ce l'ha te la va a prendere in un negozio: il mio fa sempre così... anzi me lo chiede lui se ho qualche richiesta particolare.

[Vix]

Ora me la vedo col meccanico, a sto punto vedendo il mio post sopra che gli faccio mettere?
Mi attengo al manuale o metto 80w90 giustoi anche per sapere per il futuro fai da te.
oggi per esempio un amico mi ha detto che l 80 non va bene e di attenermi al manuale.
Forse ci si fan troppe paranoie.....

[the dark knight]

Attento l'80 è una cosa e l'80w 90 è un'altra... cmq tutti i meccanici che ho interpellato mi hanno confermato l'80w 90.

[Vix]

Non è necessario riportare il messaggio appena sopra


Ho solo abbreviato, parlavo di 80W90.
Ciao

[octopus]

ok raga
sul mio libretto (anno 2007) consiglia lo stesso olio motore
pero' io vorrei cambiarlo con un 80w90 specifico per trasmissione
ma e' consigliabile un sintetico o minerale?!
quello castrol mi sembra sia minerale
quello bardhal non lo so, sul sito non c'e' scritto

[GIGLERgas]

ragà io ho fatto da poco il cambio olio trasmissione e ho messo il motul transoil 10 w 30.. è un buon olio?

[octopus]

no...e' consigliabile l' 80w90
questa discussione e' stata aperta proprio per quello...rileggi

[scicmaniu]

mi dite quanto cè ne va nel mio X-City 250

[alfanicco]

250gr come nell'Xmax!

[karbon17]

un olio per trasmissioni 80w90 corrisponde ad un olio motore 10w40 ed è per questo che viene riportato sul libretto di uso e manutenzione il medesimo olio sia per il motore che per la trasmissione, l'unica differenza è che l'80w90 richiede un cambio ogni 12.000km mentre il 10w40 ogni 6000km

[octopus]

e la viscosita'?!?

[Tirlotarlo]

80w90 e' un olio esclusivamente per trasmissioni automatiche da non utilizzare assolutamente come olio motore a causa della sua estrema viscosita' risulterebbe molto difficoltoso l'avviamento a freddo con gravi problemi di lubrificazione a freddo . 40 anni di tagliandi fai da te ed oltre 30 moto possedute.

[otta74]

un olio per trasmissioni 80w90 corrisponde ad un olio motore 10w40 ed è per questo che viene riportato sul libretto di uso e manutenzione il medesimo olio sia per il motore che per la trasmissione, l'unica differenza è che l'80w90 richiede un cambio ogni 12.000km mentre il 10w40 ogni 6000km

se non sai di cosa stai parlando per favore non dare notizie che potrebbero far fare scelte errate che in alcuni casi porterebbero ad un consumo anomalo degli ingranaggi della trasmissione.
otta

[otta74]

ragazzi partiamo dalla base.

gli oli, sono classificati secondo specifiche internazionali.

per semplicità visto che tutti parlarte di viscosità, dovete tenere conto delle caratteristiche dell'oilio nel range di temperatura per il quale è stato composto.

in funzione di ciò, dovete prendere in considerazione, come già anticipatovi da Carlo, che nel ns motore l'olio ha la funzione di lubrificare i componenti, mentre invece nella trasmissione ha la dupilice funzione, lubrificare e raffreddare.

va da sè che per forza di cose, la trasmissione raggiunge temperature piu' elevate perchè non ha un impianto di raffreddamento.

per trasmissione intendiamo gli ingranaggi della stessa.

detto questo, le sigle dell'olio con la W indicano la temperatura di esercizio entro la quale il lubrificante non perde le proprie caratteristiche chimiche.
la prima cifra indica la temperatura a freddo e la seconda a caldo.
un olio motore multi"stagione" è il classico 10w 40
ad esempio se parliamo di moto per un urilizzo in pista, qualità a parte si tende ad usura un 15 w 50 o 10 w 50
proprio perchè il motore è piu' sollecitato ed è portato a lavorare in prossimità della sua temperatura massima sostenibile

chiarito il concetto di viscosità che è legato alla temperatura d'esercizio prevista dal produttore dell'olio, va da se che se si mette un 10 w 30 nella trasmissione, paradossalmente a freddo si avrà una trasmissione silenziosissima, ma appena si scalderà un attimo, si altereranno le caratteristiche chimiche dell'olio, rovinando con l'andar del tempo gli ingranaggi.

spero di esservi stato d'aiuto
otta

p.s. per gli ingranaggi esclusiavemnte olio per ingranaggi

[Nordik]

Mi sapreste da dove si accede per la sostituzione dell'olio della trasmissione?