Comparativa Xmax 250 2010/Downtown 300

[il tony85]

alfanicco non voglio screditare l'x...se son qua a scrivere è perchè me ne sono innamorato pure io...il mio bolide nero...però ripeto che per continuare ad essere i best della categoria bisogna uscire con prodotti innovtivi che spiazzano la concorrenza...e mi spiace dirlo ma il nuovo x max non lo è...tu stesso, qualche messaggio prima, hai detto che prima o poi yamaha dovrà tirarlo fuori sto benedetto 300...e poi pensandoci bene se la yamaha facesse un x con motore 300 cc non darebbe fastidio al majesty 400 per il semplice fatto che l'x è un mezzo sportivo e il majesty una bella poltrona viaggiante...in pratica son diverse le vocazioni dei due mezzi...alfa questi son pareri puramente personali...

[anto155]

oggi ero al Vicolungo outlet ed erano parcheggiati in bella mostra un nuovo X '10 e un Downtown entrambi bianchi,a parte le dimensioni che a mio parere giocano a favore dell'X,devo dire che il Kimko non è niente male,io ero rimasto ai vecchi modelli ma noto che sia stato fatto un bel passo in avanti in fatto di stile.
A mio giudizio però rimane vincente il nostro X anche perchè motore a parte,la componentistica e la qualità dei materiali sono di un gradino superiore.E poi sto fao così a punta...me pare un tucano!

[leoromano]

Probabilmente è uscito il diretto concorrente dell'Xmax: il nuovo Downtown 200 presentato da poco; 205cc, potenza 15,7 kw, "coppia" simile. Speriamo di "leggere" presto un bel confronto

[spiman]

a mio avviso yamaha ha fatto un grande errore a sfornare l'x max 2010 col vecchio motore...purtroppo non c'è paragone con la concorrenza...io abito a Gorizia e di x max ce ne sono 3...tra cui il mio...invece di beverly, kimko e compagnia bella (tutti 300 cc) ce ne sono molti...per gli stessi soldi la gente compra un modello con innovazioni tecniche nuove e all'avanguardia...io stesso non comprerei l'x max 2010 per il semplice motivo che è nato già vecchio...vedrete che nel giro di un paio di anni mamma yamaha dovrà metterci le mani sopra...indubbiamente il downtown è superiore all'x max 2010...

ma secondo mè il 90% degli acquirenti dell'xmax250 se ne fregano abbastanza delle prestazioni velocistiche e di potenza max......pittosto guardano i consumi che devono essere bassi o in linea con la concorrenza.
Chi vuole uno scooter prestante non sceglie l'Xmax250 e nemmeno un 300,ma guarderà altri mezzi,magari bicilindrici piuttosto che mono con cilindrate superiori
Io ho avuto 4 Tmax e un Tdm900 .......ho scelto l'xmax perchè non volevo spendere al momento troppi soldi e volevo un mezzo carino,parco nei consumi ben rifinito ,che mantenesse un po' di valore sull'usato e che mi portasse tutti i giorni a lavorare.......se volevo un mezzo sportivo,prestante etc.....non guardavo ne i i 250cc ne i 300 ne i 400 mono

[PEPPE]

mi ritrovo ancora a quotare spiman !!!
ho fatto le stesse considerazioni . su tutte devo dire che prevale il marchio : per me che cambio spesso diventa importante rivendere senza grosse svalutazioni.

[luca74c]

Ciao ragazzi, sono nuovo del forum...
Innanzi tutto volevo salutarvi, poi approfittare del Vostro consiglio...

Considerato che sono motociclista da anni, nel mio "curriculum" c'è una Honda Hornet 600, una Kawa Ninja 636, e infine una Hornet 900, sto valutando di passare allo scooter (a cruote basse) per un discorso di comodità, praticità nell'uso quotidiano e, perchè no, consumi...

Allora comincio a documentarmi ma rimango scettico.... ma mi sembrava tutto "plasticame" senza un briciolo di buon gusto e di valore....
Fino a quando ho visto e provato l'X-Max 2010!
Esteticamente stupendo (soprattutto se monti lo schienalino), consumi accettabili, abbastanza scattante e agile nel traffico ( nonostante i pochi cavalli ) e ottime valutazioni da parte dei clienti e dei giornali.

Il problema è che mi hanno anche parlato di questo benedettissimo Downtown che monta un motore "nuovo", un "vero" 300 cc con ottime prestazioni.
Non l'ho ancora provato su strada, posso dire solo che, chiavi in mano, costa circa 200 euro in meno dell' X max 2010. Il Downtown poi esteticamente è molto bello (ma non mi fa battere il cuore come l'X 2010...). Inoltre mi sembra meno agile...
Voi che mi consigliate?
Mi attira molto il motore Kymko che sembra piu' evoluto e che, a conti fatti, dovrebbe esssere anche affidabile visto che la casa di Taiwan negli ultimi anni è migliorata tantissimo....

CONSIGLIO???

Vorrei fare un confronto su questi temi dando un voto ai due:

ESTETICA
AFFIDABILITA' DEL MARCHIO
QUALITA' - ASSEMBLAGGIO DELLE PLASTICHE/COMPONENTI
DOTAZIONE (capienza portaoggetti ecc)
PRESTAZIONI
CONSUMI
SVALUTAZIONE DI MERCATO

[Alezen]

intanto presentati nella sezione nuovi utenti poi comunque io ti saprei solo dire che credo che le plastiche siano assemblate ad incastro.. ma ripeto.. credo.. non ne sono sicuro.. però come l'X non c'è niente

[luca74c]

.... alla fine l'ho preso!
X-max 250cc di colore bianco M.Y. 2010.... a 4200 euro (con rottamazione)

é stato decisivo aver visto dal vivo il Downtown...è troppo mastodontico per i miei gusti, sembra un Burgman...
La linea sportiva dell X non si discute...

[Alezen]

eheh l'X è unico nella specie.. aggiorna il profilo inserendo la località

[X_MAN]

Ciao ragazzi...

Vorrei fare un confronto su questi temi dando un voto ai due:

ESTETICA
AFFIDABILITA' DEL MARCHIO
QUALITA' - ASSEMBLAGGIO DELLE PLASTICHE/COMPONENTI
DOTAZIONE (capienza portaoggetti ecc)
PRESTAZIONI
CONSUMI
SVALUTAZIONE DI MERCATO

Estetica: Xmax 9 - DT 7,5 (il posteriore non convince)
Affidabilità del marchio: Xmax 9 - DT 5,5 la Kymco ne deve fare strada per raggiungere i campioni del mondo Moto GP
Qualità: Xmax 8 - DT 7 come per l'affidabilità ma con la differenza che l'Xmax non è eccezionale e il nuovo DT è fatto benino
Prestazioni (assolute ovvero in base alla cilindrata): Xmax 8 - DT 7,5 l'Xmax non è un fulmine ma 140 km/h sono pochini per un 33 cv!
Prestazioni (confronto tra i 2): Xmax 7 - DT 8 nell'accelerazione e in velocità di punta il DT è avanti
Consumi: Xmax 9 - DT 9 buono il kymco in base al peso, in questo il motore G5 lavora bene
Svalutazione di mercato: Xmax 7,5 - DT 5 come per l'affidabilità del marchio

L'Xmax vince nettamente per questo l'ho scelto