Nuovo Yamaha Tricity

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Nuovo Yamaha Tricity

Messaggioda angu1973 » 5/11/13 16:00

Topic proveniente da un altro suddiviso
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Ecco il concept tre ruote previsto per l'anno prossimo: promettono meno di 4000€ : Eeek : : Eeek :

Immagine

http://www.dueruote.it/notizie/eicma2013/yamaha-tricity

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda Smontato » 5/11/13 17:56

e fallo anche costare più di 4.000€....
a che specie appartiene? mammifero? : Rolleyes :
le gambe le tengo con il ginocchio quasi in bocca? lo spazio per la pedana va bene per brunetta

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X Big
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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda X Big » 13/11/13 17:54

Se si levano i copertoni davanti conosco un tizio che lo metterebbe come littorina sui binari. : Lol :
Ex: T Max 500 Nero mod. 2009 - X Max 250 ABS Bianco mod. 2011
Attuale: Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019 - Yamaha majesty 250 DX Blu mod. 1998

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda marcozzo86 » 13/11/13 18:22

a occhio dovrebbe avere lo stesso motore dello xenter 150

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda ...NEW LOVE... » 26/3/14 00:14

Presentato ufficialmente oggi! Tricity 125, e costerà più o meno 4000€!
Immagine

Arriverà in estate, e Yamaha sarà la prima casa giapponese a proporre di serie uno scooter tre ruote.
Si tratta del capostipite di una famiglia di nuovi veicoli da città che Yamaha ha in fase di sviluppo e che arriveranno sul mercato nel breve-medio periodo.

L’ingresso della casa giapponese nel settore dei tre ruote (fino ad ora appannaggio di Piaggio, Quadro e Peugeot) è un segnale forte che spiega come la casa di Iwata sia decisa a puntare a quella fetta di mercato composta dai cosiddetti "automobilisti pentiti".

Ha una scheda tecnica di tutto rispetto. Le novità partono dal propulsore, un’unità da 125 cm3 raffreddata a liquido; si tratta di un propulsore a due valvole dotato di un nuovo cilindro in lega d’alluminio privo di camicia d’acciaio
Una soluzione che permette al pistone di scorrere direttamente a contatto con l’alluminio e mantenere costante ed efficiente la distribuzione del calore. La sospensione anteriore adotta il sistema "Leaning Multi Wheel" (LMW), un meccanismo brevettato studiato per esaltare la sensazione di stabilità. Una sospensione a parallelogramma sospesa da una forcella cantilever che prevede due steli separati e indipendenti per ogni ruota. Quelli posteriori fungono da guida, mentre gli anteriori si occupano del lavoro ammortizzante.
Il Tricity 125, infatti pesa solo 152 kg, merito anche della carena compatta e leggera e delle ruote in alluminio (da 14” le anteriori e da 12 la posteriore).

Il sistema di frenata integrale USB che comanda una coppia di dischi da 220 sulle ruote anteriori e il posteriore da 230: in pratica il sistema permette di avere una frenata "integrale" con la leva sinistra, mentre con la destra si agisce solo sui dischi anteriori.

Buona la capacità di carico del sottosella (in grado di contenere un casco integrale) e la qualità delle componenti: la strumentazione è completamente digitale, mentre entrambi i gruppi ottici sono a led.
Ultima nota, forse la più importante e sicuramente positiva riguarda il prezzo: il nuovo Tricity 125 costerà meno di 4.000 euro, un prezzo in linea con quello degli scooter 125 più cari ma... con una ruota in più!
________________

A me, non mi piace nemmeno un po'! : Hurted :
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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda leoromano » 26/3/14 00:28

Ho visto i video di presentazione ieri se non sbaglio... l'ho visto alle varie fiere in bianco e in rosso come in foto.. ma purtroppo esteticamente non mi piace, come non mi piacciono i piaggio, peugeot ecc... Non mi piacciono i 3 ruote ;)
Il motore non dovrebbe derivare dall'Xenter 125? Da qualche parte si parlava anche di una versione 150cc.. magari in futuro...

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda angu1973 » 26/3/14 00:38

Notizue dettagliatte qui http://www.dueruote.it/notizie/moto-sco ... e-ci-crede

Mentre il video è questo The NEW Yamaha Tricity: http://youtu.be/m8JA9G3ACQ4

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda leoromano » 26/3/14 01:01

Ho dato anche un'occhiata al sito Yamaha.. per vedere i colori.... il classico nero, il grigio ma anche il competition white e anodized red; In Yamaha si sono sbizzarriti con i colori : Lol :

Spero che il competition white torni anche sull'Xmax

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda ...NEW LOVE... » 26/3/14 12:08

Il disegno è futuristico, forse qualche punticino me lo guadagna..sinceramente non riesco proprio a vedermici sopra : Chessygrin :
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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda angu1973 » 26/3/14 12:14

Comunque è più piccolo come dimensioni rispetto ai soliti 3 ruote, anche i contenuti tecnici (mi riferisco al sistema di sospensioni anteriore) dovrebbero essere interessanti, vedremo

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Re: TMax a 3 ruote

Messaggioda ...NEW LOVE... » 26/3/14 14:58

Si, leggermente più compatto, forse ne giova l'utilizzo in città e nel traffico. :smoke:
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Re: TMax a 3 ruote (Tricity)

Messaggioda angu1973 » 26/3/14 15:53

Principali dati tecnici Tricity:

Lunghezza: 1,905 mm
Larghezza: 735 mm
Altezza: 1,215 mm
Altezza sella: 780 mm
Interasse: 1,310 mm


Principali dati tecnici Piaggio MP3:


Lunghezza: 2.160 mm
Larghezza: 760 mm
Altezza sella: 780 mm
Interasse: 1.490 mm

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Re: TMax a 3 ruote (Tricity)

Messaggioda fede78 » 26/3/14 16:31

Questi affari non mi piacciono per niente ma sono il futuro degli scooter

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Re: TMax a 3 ruote (Tricity)

Messaggioda ...NEW LOVE... » 26/3/14 23:14

Dici Fede? Io non credo.. : Hurted :
Saranno sicuramente comodi e sicuri, ma secondo me ti negano alcune emozioni che uno scooter è in grado di offrirti (che già lo scooter ti nega rispetto la moto).
Poi dipende anche da chi lo compra..magari per il pensionato, l'uomo d'ufficio è il top dei top; bello stabile in marcia, sicuro al semaforo e preciso senza sbavature in curva..

Boh, sono un po' titubante..il Piaggio MP3 fece un po' di furore appena uscì..ma poi si è dimostrato un mezzo flop! Io ne ho visti veramente pochi pochi..e non vivo in un paesino sperduto nelle montagne :smoke:

Quello che è sicuro, è che esteticamente parlando, si fa notare questo Tricity ;)
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Re: Nuovo Yamaha Tricity

Messaggioda fede78 » 27/3/14 12:11

@New vivo a Milano ma spesso sono a Roma e Torino per lavoro e ne vedo parecchi, in Italia faticano un po' a prendere piede ma altri paesi europei sono invasi (a Parigi ne ho visti una miriade).

Concordo con te sul fatto che offrono meno emozioni rispetto a un due ruote ma se utilizzi lo scooter come antidoto antitraffico per spostarti dal punto A al punto B questi arnesi sono ottimali.

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Re: Nuovo Yamaha Tricity

Messaggioda ...NEW LOVE... » 27/3/14 14:53

Lo penso anch'io. Se riescono ad innestarsi bene su una fascia d'età ben precisa..non c'è scampo per nessuno.
Lo spero per loro.. :D
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Re: TMax a 3 ruote (Tricity)

Messaggioda leoromano » 2/5/14 14:29

...NEW LOVE... ha scritto: ....esteticamente parlando, si fa notare questo Tricity ;)


questo ancora di più.. si nota il tocco di Valentino... - lo stilista.. : Chessygrin : : Chessygrin : -

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Re: Nuovo Yamaha Tricity

Messaggioda smuggler » 2/5/14 14:40

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Re: Nuovo Yamaha Tricity

Messaggioda ...NEW LOVE... » 2/5/14 15:32

..e si fa notare vai!! Trovato in strada?
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Re: Nuovo Yamaha Tricity

Messaggioda david71 » 2/5/14 15:36

Personalmente non mi sono mai piaciuti i 3ruote.ma in città sarà più agile un xmax piuttosto che un tricity o no?però a una persona del forum potrebbe piacere un sacco!vero smontato? : Yahooo : meglio del vstrom o no? : Chessygrin :


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