XMAX Club Forum

Kawa-Honda-KTM...propongono tutti cilindrate tra i 125 e i 300, se la Yama riesce a riciclare e adattargli il motore 250 dell'XMax la proporrà sicuramente

la serie MT a me non piace
moto di sostanza, tutto quello che volete ma i ferri BELLI e che ti fanno girare sono ben altri, almeno imho

tipo questa



anche quella precedente con fari tondi

...o questa




ogni tanto mi piacerebbe avere il vizio di prendere la moto solo per la sparata domenicale
però non ce la faccio, quindi...
mi limiterò a guardarle per strada
o forse no? boh

Invece a me smontato quest'ultime 2,mi fanno girare dall'altra parte.eh che devo fare,i gusti son gusti.preferisco le moto turistiche!ci puoi fare(quasi)di tutto e dopo un lungo giro sei meno affaticato.nota bene non sto dicendo che fanno schifo ma se dovessi fare una classifica personale sarebbe così: 1da turismo 2 da strada carenate 3 da strada nude.I repeat (opinione personale).

certo capire smontato sembra un mission impossibile ........ qualunque cosa gli si propone te la stoppa trovandogli difetti o carattestiche non idonee a quello che lui vorrebbe.....cosa che credo, anche lui non sa e che ...a questo punto tutto il forum si chiede.....




se non ci fosse , bisognerebbe inventarlo

David 71...io sono del 94

con la testa non potrò far altro che scegliere una moto turistica tipo V-Strom, in attesa di vedere che sfornano in Yamaha, tuttavia il fascino di alcune naked e sportive carenate è inarrivabile da quasi tutta la tipologia di moto prese in esame fin da inizio topic per me, s'intende!
Quelle poche che mi piacerebbe avere sotto il culetto, del genere che serve a me, sono Multistrada e Caponord... se solo facessero una versione alternativa da 800cc!
nooo, 1.200... ...anche la Super Ténéré mi piace ma anche lei non propone un 750-800

Altrimenti si va sullo sport turing media cilindrata invece che sull'adventure o enduro stradali, settore assente: GSX-F è un Bandit senza ABS che pesa 3 quintali e 200 con me sopra, ed è l'unica dove il passeggero sta comodo.
Nella ER 6F il passeggero sta in una latta di cocacola, meno spazio che sul mio scooter.

Qualcosa tipo Thundercat 600...niente o.O vabbuò

Quindi touring di cilindrata media? Il Transalp XL 700 l'avevi già scartato?
Altrimenti ci sarebbe quella che ho addocchiato io...la Tiger 800 (ma purtroppo dovrei cambiare fidanzata prima di cambiare moto :) )

Eh beata gioventù! adesso smontato ti do' 1 consiglio,che è quello che farei io,se fossi al posto tuo.visto che la tua moto ideale ancora non c'è, devi aspettare,prima o poi esce non preoccuparti.incomincia con un usato da spendere il meno possibile, quella che vuoi, e ti fai le ossa nel frattempo.sei giovane e hai tutto il tempo per arrivare alla moto dei sogni esempio(caponord 800).non vale la pena che ti compri qualcosa di nuovo e costoso adesso,per poi aprire il garage e pensare mha!!!con l'usato invece pagato il meno possibile, fai pratica,e sai che è una moto transitoria per incominciare e aspettare la moto giusta per te. PS:e poi così ci puoi fracassare gli zebedei ancora un po' no?altrimenti io,angu,new e tutti gli altri come famo dopo?ah ah ah scherzetto!

..si, sto già cominciando a strapparmi i capelli!!

david71 ha scritto: PS:e poi così ci puoi fracassare gli zebedei ancora un po' no?altrimenti io,angu,new e tutti gli altri come famo dopo?

Ma noooo poi sarei disoccupato

si usata per forza... non ci sono abbastanza dinderi per prenderla nuova


....ps.... come siete dolci....

Ma è perché ti vogliamo bene e, per nessuna ragione al mondo,vogliamo perderti.figuriamoci per una moto!

il mio tesssssssssssoro....

Smo....mi sono guardato con calma questo Video...e ho rivalutato la validità del progetto Caponord rispetto a quello della MTS M.Y. 2013...a livello di elettronica Aprilia batte Ducati (cioè aDD 1 - 0 DSS ).

moto fermata

dello scooter non so che farmene, con quel chilometraggio nessuno lo vuole...probabilmente lo vendo a pezzi ma ci devo pensare.

ah, sono passato da Yamaha a.... Yamaha

piccola e leggera...

ottima notizia era ora

La SuperTenerè è una delle più leggere in circolazione

Grande smontato!!!
MT??? :)

l'intenzione era di evitare moto con il 180 al posteriore e il 17 pollici all'anteriore, pensa te

non è la MT, non mi aspettavo di fare questa scelta ma si è presentata l'occasione e.....zac!


........dai, evito di tirarmela...


Angu incredibilmente ci ha azzeccato al primo colpo, non saprei se ironicamente o meno..

XT1200Z Super Ténéré First Edition praticamente quasi Full Optional con valige, fendinebbia, para di qua e para di la

insomma ho fatto tutto quello che non bisognava fare...
però mi piacciono le moto grosse per compensare qualcosa che c'ho di piccolo

tipo il cervello

Smontato ha scritto:
Angu incredibilmente ci ha azzeccato al primo colpo, non saprei se ironicamente o meno..

XT1200Z Super Ténéré First Edition praticamente quasi Full Optional con valige, fendinebbia, para di qua e para di la

insomma ho fatto tutto quello che non bisognava fare...

Non ci voleva tanto a capire che di solito fai i contrario di quello che pensi, ormai conosco i miei polli


Complienti veramente una bella bestia la ST, mi raccomando tieni il cervello sempre connesso, secondo me c'è un bel vuoto da uno scooter 125 a una moto 1200 e sempre secondo me hai bruciato almeno 1 passaggio per non dire 2...

Comunque buoni chilometri