Beverly Sport Touring 350cc

[Smontato]

ora ancora non posso ma se volessi provare vari scooter/moto,
bisogna pagare per un test oppure no?
test di un'oretta eh...
sta a discrezione del conce?
alla Piaggio per chi l'ha provato vi hanno fatto tirare fuori liquidi o no? tanto per avere un'idea

[motore2008]

Forse un'oretta é troppo ma comunque non credo che vogliano dei soldi per fare la prova soprattutto oggi giorno se vogliono farsi un cliente........
Appena si apre la stagione ( e riesco a vendere la mia moto) cominciò a fare qualche test

[romella]

Le prove non si pagano assolutamente
Ovvio che non tutti i concessionari hanno i mezzi per il test ride

[...NEW LOVE...]

Ovviamente è come dice Romella, altrimenti diventa noleggio .
Purtroppo il mezzo che ho provato, non era targato..quindi ho provato le cose basilari nel spazio privato a disposizione.

Appena la stagione comincia a stabilizzarsi bene, mi prendo due minuti e me lo faccio "prestare" meglio; voglio provare l'alta velocità, e qualche percorso misto veloce/lento....

[motore2008]

Oggi fatto preventivo al center auto a Parma. Non hanno quello di prova. Beverly 350 ST ABS finito su strada 5.473,00 poco trattabili.
Ciao a tutti

[Smontato]

ma non hai preso l'X da neanche 3 mesi?

edit: ok devi ancora prendere lo scooter e sei indeciso, non ricordavo

[JMax]

Mmmm.
La scelta e' difficile....

Ho la moto.
Ho un beverly 250 che vorrei sostituire.

Ma tra il bestio e il beverly 350 IE , proprio non so....<---d' altronde sono qui per questo motivo

[ghima]

allora sabato mattina ho provato un beverly 350 perchè mio cognato vuole comperarlo e si fida ciec
qamente di me;
ringrazio il conce di zona;
lo scooter si presenta ben fatto e ben assemblato con alcuni plus qualificanti; cito l'aprisella elettrico molto comodo, poi to; il gancio sullo scudo, il vano che contiene un paio di caschetti o un integrale e un giubbotto:
ha le luci di posizione a led anteriori e posteriori; la posizione di guida è comoda ma ahime un pò troppo seduta a panchetta e il manubrio troppo stretto abituato come sono ai manubrioni bmw e tmax in geenrale..
lo sforzo per issaarlo e farlo scendere dal centrale è irrisorio e in questo piaggio è maestra;
la manovrabilità è eccellente e si sente che lo scooter pesa poco con il baricentro basso dato dal posizionamento del serbatoio;
in movimento si apprezza l'indiscutibile maneggevolezza e stabilità data dalle ruote di abbondante (l'anteiore) diametro;
le sospensioni in città sotto abbastanza buone in generale migliori delgi xmax (soprattutto il 400) e non si sobbalza più di tanto sui dossi rallentatori;
l'erogazione è dolcissima la frizione in bagno d'olio è fantastica, mi ricorda tanto il tmax, priva di botte inutili di pripresa;
il motore ha anche una verve atipica nel contesto cittadino con ottime accelerazioni, frutto della cilindrata, il poco peso, e la ottima taratura della tramissione;
passiamo al furoi città e dalle mie parti c'è da divertirsi;
il motore spinge bene davvero e tip orta subito oltre i 100 orari con uno scatto di circa 8 sec sullo zero-cento man soprattutto riprese fulminee;
nel dritto è molto stabile e preciso senza ondeggiamenti; nel misto però è strano: mi spiego piega bene e rapido ma poco intuivo; non si tratta di mancanze della ciclistica anxzi rispnde bene, ma manca un pò di feeling dato anche dalla posizione di guida che porta a caricare poco l'anteriore; si deve lavorare di braccia sentendo poco la moto conil resto del corpo; pern intederci un tmax e un xmax hanno reazioni più simili ad una moto se hai al'accortezza di arretrare i piedi;
cspitolo freni sono ottimi ma vanno strizzati a dovere, l'abs entra solo al posteriore se impegnato forte;
l'asr è utile ma molto invasico accenna ad ogni acceleraizone se il fondo non è più che ottimo e asciutto e pulito; insoma andrebbe ritarato perchè io dopo due minuti l'ho staccato ed allora va a farsi benedire la sicurezza attiva;
poi l'estetica che ovviamente è soggettiva; nonchè non sia privo di spunti originali e soprattutto eleganti secondo me un xmax è anni luce avanti; non so ma a me ricorda tanto il lliberty e mi girerebbero le @@ spednre oltre 5000 euro e avere una estetica che tutto sommato è quella del liberty..

[PEPPE]

sai Ghima , al di la delle tue competenze indiscutibili e che personalmente apprezzo, leggendo quel che scrivevi pensavo che il beverly 350 fosse di gran lunga migliore dell xmax........poi sorpresa : un xmax è anni luce avanti !! ma ti riferivi solo all'estetica ..??

[ghima]

Si Peppe mi riferisco alla impostazione estetica.
Per le doti invece è sicuramente un gran mezzo

[ghima]

E scusate ma ho scritto dal cell e ho fatto un po di errori