Prima di tutto, SCATTO BRUCIANTE con partenza da fermo, notevole guadagno anche in ripresa, velocità massima leggermente aumentata (anche se con il 125 riuscivo già a fare i 120 all'ora senza variatore).
Ho fatto montare la configurazione mista (3 rulli blu e 3 rulli viola), ho anche tolto il tubo in gomma presente nell'air box e ciò mi ha fatto guadagnare qualcosa in più; ho chiesto al capo officina del conce per il tubo in gomma e mi ha detto di andare tranquillo, togliendolo non comporta nessun problema al motore semplicemente "respira" di più e quindi spinge di più.