oggi ho cambiato rulli (originali) e cinghia non originale, al mio x, smontato il variatore, lo guardo ed era pieno di grasso, e questo moi sembra strano, mi pare non aver mai letto sui post di mettere grasso nei rulli e dentro al variatore, pulisco tutto per bene, metto i rulli nuovi con un velo leggero leggero di grasso per sicurezza visto che c'era prima, metto la cinghia nuova chiudo tutto ed esco per tornare a casa.
all'orche apro il gas ( penso finalmente ho la massima prestazione) e nn rende per nulla, lento a partire e prendere i giri, mentre ero in marcia se lasciano il gas e lo riprendevo a volta prendeva subito a volte no, la velocità max è di circa 100/110 e a volte agli 80 sale di giri un po e poi si assesta ma sempre a quella velocità come come se arrivasse a fine corsa la cinghia.
Voi che dite?
ho pensato che magari con le mani un po sporche avrei toccato qualche parte della cinghia o variatore ed ora a volta slitta, oppure non so proprio cosa possa essere.
La scelta di sostituire cinghia e rulli è data dal fatto che non rendeva più in accelerazione e in lungo arrivava a 120, senno di rulli usurati penso, km attuali 30.000 al cambio della cinghia e rulli 15000 fatti da concessionaria yamaha, questa volta li ho fatti io.
p.s. Concessionaria DESNOE MOTO di Borgaretto (TO) non andate lavorano da CANI, ho trovato diversi bulloni dentro la trasmissione SPANATI.
)
)
