XMAX Club Forum

grazie ma già ho la mia bella cinghietta originale pronta all'uso..
la prossima volta (tra 15.000 km ) cambierò tipo
non ci si crede eh..

Ciao ragazzi ma una cinghi nuova (mitsuboshi) si deve rodare? e piu o meno per quanto chilometri e a quanti km/h si deve andare??? Grazie

qundo cambi la cinghia con una nuova, normalmente le prestazioni si piantano un pochino, poco spunto e poca ripresa. Dopo che si assesta e le spalle della cinghia prendono la forma delle puleggie, le prestazioni rientrano nella normalità. Con 500 km si dovrebbe "rodare" a sufficienza, adotta il tuo classico stile di guida ne troppo lento o troppo esaspertato.

la cinghia mitsuboshi quando costa?

Altro giro, altra corsa.. domani cambio cinghia, prima di restare a piedi! Lo sento di nuovo strano, e se domani al cambio, la cinghia sarà visibilmente consumata e prossima alla rottura, vorrà dire che conosco il mio Xmax meglio di me stessa..

L'avevo detto io! La cinghia era tagliuzzata qua e là, i rulli spiattellati
Attenzione.. la mia cinghia originale aveva solo 10.000 km! Il guaio secondo il mio meccanico è che evidentemente quando mi si è rotta, ha "danneggiato" l'albero motore che forse ora è leggermente storto (roba di millimetri) e quindi la cinghia lavora male. Già di suo non mi è mai durata 20.000 km, anche perchè vado spesso in 2 e tutti i giorni parto a freddo dal garage con rampa ripida.. bene non gli fa.. ad ogni modo ora ho la Mitsuboshi.. vediamo come va!

non saprei , personalmente la prossima nel mio bestio sarà la Malossi.
Come mai non metti quella? Dovrebbe costare anche meno dell'originale...

Mitsuboshi messa la settimana scorsa, 40 euro tramite meccanico

Ho trovato ottima la TopPerformance. La malossi anche se in kevlar l'ho trovata molto morbida e soffre alle alte temperature.

Una curiosità: ma la cinghia di distribuzione quando si cambia?

non so di che parli:
"cinghia trasmissione" come da manuale ogni 20.000 km.
se parli della "catena di distribuzione"...mai.

Arrivata oggi la cinghia Mitsuboshi (50€)...ora il mio dubbio è: dato che ho 17.400 km e a settembre farò circa 1000/1500 km mi conviene cambiarla o aspettare i 20000? Tenete conto che la scorsa settimana ho ispezionato la cinghia e mi sembrava in buono stato! tuttavia alcune vostre esperienze mi fanno un pò preoccupare...

ho cambiato la cinghia a 17.000 km...la devi smontare per vedere bene come sta....la mia, se la pieghi al contrario "aprendo i denti", era già spaccata in qualche punto...aspettare troppo può costare caro

...mi sa tanto che la cambierò, non vorrei rimanere a piedi durante il raduno
grazie

Quando si parla di cinghia mi fischiano sempre le orecchie
Cambiala, consiglio personalissimo..

...infatti sono le tue "avventure" che mi hanno fatto preoccupare!

considera però anche le mie variabili.. spesso in 2 e rampa del garage ogni mattina a freddo.. difficile ovviare a questi due fattori. Però preferisco stare tranquilla io..

...per me la stessa cosa: 90% in 2, rampa al limite della legalità (forse lo uso un pò meno quando è troppo freddo)

Amici e amiche - vabbè qua siete tutti maschi, quindi.. - AMICI!
Vi comunico che forse stanotte mi si è tranciata l'ennesima cinghia, e stavolta a un chilometraggio ridicolo (devo scartabellare per ricordarmi quando l'ho cambiata).. A questo punto spero che sia la cinghia perchè se fosse qualcos'altro sarebbe un guaio! Ora vado a recuperare il mezzo (stanotte l'ho solo portato in zona di sicurezza per fargli trascorrere una notte serena )..

romella devi finire di impennare col bestio, tutte queste sollecitazioni gli fanno male...scherzi a parte sarà una sciocchezza, normale usura di cinghia e pulegge, se lo si usa sempre in città é maggiore.