Lancetta temperatura...

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EDIT STAFF: non riportare il messaggio precedente.

Beccata in pieno, mi accorgo al successivo riempimento della perdita a vista d'occhio sotto al carter (zona pompa), mattino seguente in officina, tre giorni perchè danno la priorità alle assistenza, e comunque tutto risolto, fortunatamente dicono che secondo loro non è stata compromessa la guarnizione alla testa. Cmq è un problema in prossimità della pompa, dove c'è una guarnizione o-ring in battuta ad un anello in ceramica, che prima o poi và sostituito. 120€ per il lavoro e il kit di guarnizione del circuito raffreddamento e son passati tutti i dolori..

[juyos]

120euri sono tantini...

[feder1972]

effettivamente 120 euro sembrano tantini visto che ti hanno sostituito il kit guarnizioni.......io ho fatto lo stesso intervento ma con 55 euro.............comunque per questioni di perdita liquido continuiamo qui .......... viewtopic.php?f=5&t=3297&hilit=pompa+acqua...........

[s7e]

ragazzi la mia lancetta nn funziona piu cioe fa di testa sua ogni tanto sale e poi si abbassa dinuovo come mai?! cosa puo essere?!

[Tigre72]

Purtroppo anche a me è successo. Dopo due anni ieri mattina la lancetta si è inpennata sull'H dopo un bel tratto di autostrada tutto OK. Io ho spento poi l'ho riacceso e la lancetta a ventola ancora funzionante era poco sopra la metà poi ripartendo stava li fino a che con la prima sgassata forte si abbassava per poi impennarsi allo stop successivo. Ieri sera sembrava tutto OK ed ecco che dopo 20 km ricomincia il gioco. Passo dal mio amico meccanico il quale controlla il liquido ed eventuali perdite ma niente. A questo punto mi fa la prova che per altro avevo anche io letto qui di dare gas con il freno tirato e la lancetta resta a poco sopra la metà senza il minimo movimento, poi lo tiene accelerato a palla sul cavalletto e niente lo stesso. A detta sua se non sanno qualcosa di più alla Yamaha lui non sa cosa può essere. Li chiama Lunedì, nel frattempo mi ha detto di ascoltare il motore che non cambi tono perchè per lui è o il bulbo partito od un contatto nel cruscotto.

[s7e]

ieri apro la scatola dei fusibili e vedo ke c'e ne uno piu alto degli altri lo abbasso accendo il quadro e miracolo si alza la lancetta della temperatura xo a motore spento mi segna gia piu della meta e la cosa nn me la spiego secondo voi cose?!

[Tigre72]

Per info: Alla fine è partita la guarnizione della pompa e questo fa surriscaldare il motore. Oggi dovrebbero sostituirmela in garanzia.

PS Grazie a tutti perchè se non avevo letto qui visto che gocciolava dentro il carter che copre il fondo del telaio e non si vedeva continuavamo a girare a vuoto visto che al minimo tutto era OK.

[micheleframa]

anche a me la lancetta impazzisce per tornare alla normalita' una volta spento , ma credo sia il bulbo dell' acqua . piuttosto mi entra acqua nella scatola filtro aria dal tubo di recupero vapori posto nella testa .

l' acqua nella vaschetta è sporca tipo ruggine ( o forse olio ) . che sia la guarnizione di testa andata ?
a qualcuno è gia' successo ?

[George Best]

ma quale liquido mi consigliate di portare dietro per un eventuale rabbocco durante un viaggio?

[iwantyou82]

Ragazzi c'era qualcuno che parlava di un filo a massa per evitare che schiacciando il freno la lancetta impazzisca..... chi mi sa dire dove bisogna intervenire???

[romella]

Raf, l'aggiornamento a cui facevo riferimento io è per i modelli a carburatore ed è previsto proprio dalla Yamaha, quindi non devi pagare assolutamente nulla. Non è un'operazione lunga, e per quanto ci ho capito mettono all'interno del cruscotto un filo a massa e comunque non porta via più di mezzora...chiedi ad un'officina ufficiale Yamama, ti sapranno senza dubbio dire meglio.

basta armarsi di pazienza e leggere ...

[iwantyou82]

Scusami Romella, io avevo già letto il post, purtroppo il mio xmax non è piu in garanzia, quindi la riparazione me la dovrei pagare...sarebbe meglio un po di fai da te!

[romella]

si ma siccome come avrai letto qui questo lavoretto non l'ha fatto credo nessuno da solo, se chiedi a un meccanico magari ti da qualche indicazione..
l'operazione va effettuata nel cruscotto, di più non sappiamo

[iwantyou82]

Ma quando succederà che qualche pio meccanico si iscriva a questo forum?!?!

[romella]

eh, quello credo mai
però ti assicuro che con tutte le informazioni che ci sono qui, è quasi come avere un buon meccanico sempre a disposizione.. un meccanico che aggiusta solo xmax s'intende

[iwantyou82]

Mancano solo le guide tecniche, ora che faccio la modifica alle luci creo una sorta di tutorial, con foto annesse....sempre se può essere utile!

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effettivamente 120 euro sembrano tantini visto che ti hanno sostituito il kit guarnizioni.......io ho fatto lo stesso intervento ma con 55 euro.............comunque per questioni di perdita liquido continuiamo qui .......... viewtopic.php?f=5&t=3297&hilit=pompa+acqua...........

Terrò presente le indicazioni sul prezzo pagato.. anche perchè oggi sono di nuovo nei rotti... ovvero pisca sotto la pompa come se nulla fosse, inoltre questa volta l'alcqua non è pulita, ma leggermente oleosa.... io ho paura che si sia compromessa la guarnizione del carter olio-raffeddamento.. mi ha detto che domani me lo danno e che è tutto non pagherò nulla... se è vero che ho speso il doppio la volta precedente, fare i brillanti non gli costa niente... mha..

La cosa che continuo a chiedermi... se le guarnizioni non riportano danni, è comunque logico che perda in modo così repentino?! se à in pressione non dovrebbe perdere prima dal tappo del serbatoio?!

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Mihanno sostituito in garanzi del lavoro svolto precedentemente, a guarnizione o-ring perchè dicono sia difettosa.. per il momento tutto funziona bene.

[Jacuzzi]

la lancetta ha colpito anche me.....
che pizza.....ritirato da 2 giorni devo gia portarlo in officina.....che nervi e domani salta pure il giro al passo...

[Jacuzzi]

Scooter fatto vedere e la conclusione è stata una bolla d'aria nell'impianto....
mmm io non è che ci credo molto a sta conclusione...voi che dite???
ciauz