Messaggioda cey3n81 » 21/2/22 00:59
Salve, a seguito grippaggio ho smontato il motore del mio x max 250. ho trovato un bel buco nel carter esattamente dove la catena di distribuzione si unisce all'ingranaggio dell'albero motore. Il buco va a finire proprio sotto al variatore. Non riesco a capire una cosa, la zona della catena di distribuzione è a bagno d'olio o a secco??? Vorrei capirlo per vedere se saldare il carter o sostituirlo direttamente. :)) Allego foto del buchino
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