Christian Troy ha scritto:Il filo a massa viene fatto partire dall'interno del cruscotto, fino ad essere collegato al motorino di avviamento; l'ho visto fare in diretta l'altro giorno dal mio amico meccanico autorizzato Yamaha in quanto, come annunciavo io, è un aggiornamento di cui ha dato disposizione già da tempo la Yamaha e che serve, tralaltro, a risolvere lo staramento della lancetta della temperatura. Io, ribadisco, da quando l'ho eseguito ho risolto definitivamente i 2 problemi (reset del check, e lancetta acqua oltre la metà). Se le vostre officine non ne sono a conoscenza non è cosa buona...informatevi bene.
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