Il sottosella tipo FORNO?

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X-Giorgio
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Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 26/6/08 12:21

Non vi sembra che il sottosella si scaldi un pò troppo quando l'X è acceso (e avete fatto qualche km)? :( Io in questi giorni ho fatto qualche giretto... se metti un casco nello spazio inferiore quando lo tiri fuori è bollente e se lasci l'astuccino dei documenti, praticamente ti si scioglie... Non so se tutto questo sia dovuto anche al grande caldo di questi giorni oppure per fare più spazio possibile, si sono avvicinati troppo al motore?

Ditemi la vostra! Ciao da X-Giorgio :smoke:
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda alfanicco » 26/6/08 12:26

soprattutto è dovuto al grande caldo...e poi non dimentichiamoci che il nostro motore è un 250cc "chiuso" in una corazza di plastica...quindi è logico che scaldi ;)
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda romella » 26/6/08 13:36

a me preoccupa di più quanto si scalda la sella sotto il sole : Indian:
"Come spiego che la gente ti sorride se ti neghi
ma se cerchi o dai un po' d'amore ti risponde non mi freghi.."


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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Igor » 26/6/08 14:02

@romella immagino che non sia gradevole la sella bollente con la gonna...
@X-giorgio Si effettivamente scalda parecchio bisogna anche dire che è un euro 3 e che quindi anche a livello di scarichi e di catalizzatore le temperature sono più alte...la cosa positiva è che lo si puo utilizzare come scaldavivande... : Chessygrin : ...
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 26/6/08 14:08

UNA COSA E' CERTA! D'inverno non farà altro che piacere, se ti porti dietro qualche giacca, casco o guanto te lo trovi riscaldato! : Lol : : Lol :
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Umanoid » 26/6/08 14:46

Infatti,io l'inverno ci metto il pranzo da portarmi in ufficio : Chessygrin :

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Christian Troy » 26/6/08 15:18

La parte inferiore del sottosella è proprio a contatto col motore, quella superiore (più vicina al posteriore) invece ancora un pò si salva...
Quanti anni hai stasera? Quanti me ne dai, bambina?

LIVIDI, vedi i tuoi ricordi...BRIVIDI, quando senti che sono già morti!!!

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Carlo74(Quatrà) » 26/6/08 17:29

Sia in' estate che in' inverno è sempre calda, è normale: sotto cè il "super" motore che scalda.......ma spinge che è nà favola.......... : Nurse :
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Mariano
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Mariano » 27/6/08 01:14

Molto probabilmente lo avranno gia' fatto, ma se non fosse cosi, si potrebbe provare a smontare il vano sottosella e vedere si puo' applicare quella pellicaola paracalore, di cui mi sfugge il nome, che montano anche nelle moto con scarichi sotto la sella. Magari non serve a nulla perche' il calore si propaga dai lati e non solo dal fondo, ma se cosi' non fosse magari si sarebbe risolto il problema !!!! Spero di non aver detto una vaccata !!!!!! :$

P.S.
Ma e' facile smontare il sottosella ????? :$ :$ :$

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 27/6/08 09:17

No Mariano, non hai detto affatto una cazzata e io in effetti ci avevo pensato... proverò a chiedere al mio amico che di queste cose se ne intende, lui ha un officina/carrozzeria, forse mi può risolvere il problema. Il sottosella non dovrebbe essere difficile da togliere... Comunque mi chiedevo: Se uno fa una modifica di questo tipo o altro non si rischia di perdere la garanzia?
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Edo78 » 27/6/08 12:17

Per quanto riguarda la garanzia non rischi nulla, anche perchè non vai ad intervenire su nessuna parte meccanica e fondamentele per il funzionamento di X.
Mi trovo pienamente d'accordo che la differenza di calore percepita nel sottosella di X mod. '07/'08(che ora possiedo) rispetto al precedente che ho avuto(mod. '06) e molto superiore!! : Andry :
Sicuramente siamo tutti quanti in possesso del 250cc con il forno a micro onde più capiente della sua categoria.... : Lol :

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 27/6/08 14:13

OK, per me va bene! A me piace di più un "dolce forno" capiente che uno meno capiente (vedi X-city) ma bello fresco (se è così)... E' che la Yamaha poteva mettere un qualche strato isolante sotto la plastica... Tanto penso che se ne avrò la possibilità, lo farò io! : Chessygrin :
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Viareggino79 » 27/6/08 15:12

Salve ragazzi io ho il 125i e la parte inferiore scalda abbastanza, molto probabilmente meno rispetto al 250. Guardando da sotto mi pare di notare una specie di strato "tipo" carta stagnola...ora non sono sicuro che isoli il sottosella o il serbatoio...con calma darò un'occhiata accurata e poi riferisco.
Un caro saluto a tutti

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda andrew86 » 27/6/08 15:38

Viareggino79 ha scritto:Salve ragazzi io ho il 125i e la parte inferiore scalda abbastanza, molto probabilmente meno rispetto al 250. Guardando da sotto mi pare di notare una specie di strato "tipo" carta stagnola...ora non sono sicuro che isoli il sottosella o il serbatoio...con calma darò un'occhiata accurata e poi riferisco.
Un caro saluto a tutti

se ho capito bene isola il serbatoio...comunque secondo me si si applica quei pannelli assorbenti tipo x i makkinari industriali vada bene il sotto sella...lo volevo provare ma l unico colore k trovai era argentooo

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Raptor21 » 27/6/08 20:33

scalda scalda scalda decisamente troppo... : Andry :
....::: se il mio ufficio fosse la strada non avrei nessun superiore :::....

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 27/6/08 21:53

Raptor21 ha scritto:scalda scalda scalda decisamente troppo... : Andry :


Sono d'accordo : Chessygrin : , per questo ho pensato di aprire questa discussione, sia per sapere se era una cosa comune in tutti i max (anche se ne ero quasi certo) sia perchè volevo sapere la vostra opinione, CHE E' SEMPRE BEN ACCETTA. Vi ringrazio per la vostra disponibilità! Ciao da X-Giorgio

Se qualcuno per caso riuscisse a trovare una soluzione o un espediente per risolvere il problema, OVVIAMENTE non esiti a farcelo sapere! (anche io se posso! ;) )
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Viareggino79 » 27/6/08 21:58

Si ho verificato...isola il serbatoio...ma volendo quel materiale si potrebbe applicare anche x isolare il vano sottosella? certo dovrebbe essere nero.

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 27/6/08 22:02

Non si può applicare questa pellicola speciale al di sotto del vano sottosella? Perchè è così importante il colore? (per capirci quella parte che poi rimane nascosta una volta montato il vano)
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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda Edo78 » 27/6/08 22:29

X-Giorgio ha scritto:OK, per me va bene! A me piace di più un "dolce forno" capiente che uno meno capiente (vedi X-city) ma bello fresco (se è così)... E' che la Yamaha poteva mettere un qualche strato isolante sotto la plastica... Tanto penso che se ne avrò la possibilità, lo farò io! : Chessygrin :

Anch'io ho preferito il "dolce forno"....per ben 2 volte visto che è il secondo X che cambio... ;)
Mi hai portato il paragone con X-city...
C'è da dire che sto vedendo in giro per la mia città parecchi x-city e tutto sommato non è male come mezzo, tra l'altro viene venduto, mi pare di aver letto da qualche parte, fino alla fine di giugno, compreso di parabrezza maggiorato e bauletto da non so quanti litri in tinta... :(
Invece per il nostro X-max pagare e sorridere!!! : Andry :

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Re: Il sottosella tipo FORNO?

Messaggioda X-Giorgio » 28/6/08 10:08

Edo78 ha scritto: Mi hai portato il paragone con X-city...fino alla fine di giugno, compreso di parabrezza maggiorato e bauletto da non so quanti litri in tinta... :( Invece per il nostro X-max pagare e sorridere!!! : Andry :


Vedi Edo78, devi sapere che prima di prendere l'X-max avevo pensato all'X-city, lo devo ammettere, ma poi ho visto la differenza tra i sottosella e mi sono convinto! Certo, nell'X-city ti danno anche il bauletto grande e il parabrezza maggiorato, ma, almeno per me, non mi piace molto (anzi per niente) il bauletto e il parabrezza alto non fa altro che farti da "vela", facendoti un bel pò d'attrito con l'aria (certo ti protegge dall'aria ma provoca vibrazioni del manubrio ecc..).E poi mi sono venute in mente parecchie domande mentre mi trovavo in fase di scelta: Non è che l'X-city non riescono a venderlo e quindi sono costretti a regalarti bauletto e parabrezza? L'X-city è nuovo, mentre l'X-max è ormai un mezzo collaudatissimo, non rischi di riscontrare più problemi?
Non è che la Yamaha, per ovviare allo scarso vano (e sottolinerei scarso), abbiano pensato di regalarti il bauletto?

Magari nell'X-city il sottosella non scalda perchè è più piccolo e distante dal motore... anche se non lo so se è effetivamente così!
Non dico che sia un brutto mezzo, ma ci sono tanti INTERROGATIVI e posso dire che l'X-max sè un'altra cosa! : Chessygrin : : Chessygrin :
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