Il sottosella tipo FORNO?

[alex8104]

Secondo me una cosa molto buona da fare che pensavo in questi giorni e volevo realizzare e trovare il modo di come levare l'aria calda da li sotto perche se notate bene il tutto si crea perche l'aria non ha sfoghi! Avevo pensato di creare 2 prese d'aria o addirittura una bcchetta sotto vicino il cavalletto che manda aria forzata e fresca nel vano motore cosi da far scendere la temperatura sia del vano sia in minima parte del motore!!! che ne pensate???

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Ciao Alex, in effetti, la sotto specialmente di questi periodi fa un gran caldo..
Tutto è fattibile..ma però non ho capito dove vuoi fare sta bocchetta vicino al cavalletto..

[alex8104]

Ancora e tutto in fase di pensiero sono indeciso se sfruttare le 2 prese d'aria (finte quelle piccole) poste lateralmente o cm dicevo creare qualcosa che coinvogli l'aria dalla parte inferiore magari fissandola nei pressi del cavalletto....o notavo oggi che piu avanti quaisi vicono alla ruota anteriore ce un buco dove si potrebbe realizzare qualcosa!!!! chissa se questo fara attivare qualcunaltro qui sul forum e mi dara una mano in fase di proggetto......

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..e come fai, a far arrivare l'aria dal buco (vicino alla ruota anteriore) a dentro il sottosella?
..le prese d'aria si potrebbero utilizzare è vero, non c'avevo pensato..

[alex8104]

Mica dobbiamo fare arivare l'aria fresca nel vano sotto sella!!!Dobbiamo coinvogliare aria nel vano motore posto sotto il vano sotto sella in modo da far andare via l'aria calda che resta ferma li perche non ha nessun tipo di turbolenza!!! poi secondo me anche il porta targa fa del suo....o meglio mi spiego: Tutta quella plastica posta sopra la targa non fa altro che bloccare quel po di aria calda cge vorrebbe uscire da sola.L'aria calda tende a salire verso il punto piu alto e proprio li incontra il porta targa molto incombrante e non gli permette di fociare..... che ne dite??

[alex8104]

E se magari creiamo delle prese daria nelle sporgenze vicino hai pedalini del passeggero?? magari creando dei fori e inserendo delle mini piastrine che coinvogliano aria fresca li sotto...

[Piggi]

fai una prova : togli il parafango anteriore e poi vedi se il sottosella è caldo come prima...

desse esito negativo, potresti accorciare il parafango, rendendolo più bello e facendo entrare più aria al radiatore

unire l' utile al dilettevole insomma

[alex8104]

Secondo me si deve lavorare sul lato posteriore e modificare il portatarga rendendelo meno ingombrante per far si che una parte di aria calda che per una questione di fisica essendo piu leggera tende a stare su vada via da sola...cosa che allo stato originale non puo perche trova l'impedimento del portatarga che in effetti sembra una vela di un veliero!!!!

[Piggi]

benissimo, anche quello...c'è il topic per vedere possibili soluzioni

[smuggler]

ma io ho isolato la parte bassa del sottosella (cioè quella vicino al motore) e il caldo è molto minore rispetto a prima, ultimamente si è un po sciupato, perchè la vasca del sottosella l'ho messa e levata tante volte, per ora avevo utilizzato semplicemente l'alluminio, perchè non avevo trovato il termo isolante che volevo, e per arrangiarsi ho fatto così, e potrebbe essere una buona idea, per tenerlo attaccato ho usato del silicone ad alte temperature

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Mica dobbiamo fare arivare l'aria fresca nel vano sotto sella!!!Dobbiamo coinvogliare aria nel vano motore posto sotto il vano sotto sella in modo da far andare via l'aria calda che resta ferma li perche non ha nessun tipo di turbolenza!!! L'aria calda tende a salire e proprio li incontra il porta targa molto incombrante e non gli permette di fociare..... che ne dite??

..abbi pazienza, ma io intendevo dire proprio quello cioè, creare un ricircolo continuo che espelle l'aria calda emanata dal motore, che si trasferisce al piano superiore cioè la vasca sottosella..
Sono un po titubante sul tuo ultimo discorso, non penso che l'aria rimanga intrappolata per colpa del codone posteriore, specialmente perchè tutto è in movimento.
Guardo di fare 2 foto per farti capire, cosa mi è venuto in mente a me..senza fare piastre e piastrine..

[smuggler]

si anch'io avevo una mezza idea di forare per fare 2 prese d'aria, li sulla plastica del tunnel centrale, ma poi ho desistito, perchè se son tappati ci sarà un perchè no?

[alex8104]

Posso sbagliare ma sec me levando tt quella plastica l'aria avra piu agio ad andare via piu velocemente certo si devono fare delle prese d'aria per creare dei flussi......cmq resto in attesa delle foto....io ancora qualche giorno di idee e poi passo alla fase proggettuale per poi andare in realizzazione!!! Cmq la realizzazione di una presa d'aria sotto la scocca vicino al cavalletto la vedo una cosa ottima perche per cm la penso riesco a fare entrare molta aria fresca da li sotto!!!! aspetto altre idee.....

[mm52]

Ma se avete il vano tanto caldo, cosa che a me non accade, invece di cercare di creare flussi dove non ce ne sono, perchè non mettete nella parte posteriore una ventola che la estragga?
Costa meno e non si vede.

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Davvero nel sottosella la temperatura non ti sale drasticamente? Io l'altra sera ho trasportato 4 cetrioli per 30 km..sono arrivati a casa lessi..
Una ventola che estrae l'aria..e dovela la vorresti piazzare?

@ Smuggler:
..probabilmente per i motivi di infiltrazione di acqua sai..

Stasera quando torno da lavoro, guardo di far due foto..

[alex8104]

Piu semplice e funzionale creare i flussi d'aria che istallare una ventole e poi trtovare un posto che non si vede lo vedo difficile!!!Quindi il tuo vano sotto sella non raggiunge temperature elevate???? Mi sembra strano....

[mm52]

Non da farmene un problema, vado regolarmente in macelleria con il bestio e arrivo a casa con la carne ancora cruda, certo che se parliamo di gelati ..
Se non sbaglio la parte anteriore del portatarga (sopra il parafango e dietro il vano per il casco) sopra è vuota, una o due ventole da pc o simili dovrebbero costare poco/niente e si possono collegare alle luci posteriori per averle sempre in funzione.

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Allora..vediamo se il mio progetto è fattibile...
Io pensavo di sfruttare le nostre finte prese d'aria laterali, in modo di collegarle al vano sottosella.
Si potrebbero forare come in foto1, (i punti bianchi sono i fori per far passare l'aria)

In corrispondeza dei fori, biosgnerebbe riuscire (inclinando l'attrezzo che fora) a sbucare nella rispettiva zona cerchiata in rosso come in foto2 (attenzione però, prima esaminare se in quella zona, passano organi vitali per il bestio come cavi elettrici..)
Come in foto2, si potrebbe forare la zona cerchiata in verde in modo tale che l'aria entrante, riesca ad uscire tramite l'intercapedine che c'è tra la vasca sottosella e la carena del fianco del bestio (sotto i maniglioni)
Come in foto 2 e come in foto 3, forando (cerchio in bianco) sotto i ganci dove la sella si serra con la parte ferma (attenzione al meccanismo di chiusura) l'aria avrebbe un ulteriore via d'uscita

Come si vede in figura 3, non lo so se conviene forare anche la parte esterna della carena..probabille che poi venga fuori un mezzo troiaio, quindi secondo me, meglio forare solo la vasca sottosella, poi l'aria dovrebbe comunque trovare una via d'uscita (spero).

Forare in questi punti?

Questo è l'intercapedine..

Tornando in figura1, possiamo coprire i fori fatti fissando una retina in acciaio (tramite dei rivetti) fissandola sulla parte forata, e non sulla parte esterna, sfruttando i fori che faremo nei punti marchiati in rosso. Una retina molto fine e fitta; avete presente il filtro che si utilizza per non far passare la polpa dell'arancia quando si fanno le spremute fatte in casa?? (spero di si, altrimenti non so come spiegarmi.. )
Prima, la protremmo colorare a piacere personale (rossa )

Secondo me, dovrebbe funzionare..
..che ne dite?

[Piggi]

"percorso di guerra" !

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macccccchhhhèèèèèèèèèè!!!
..nemmeno a giochi senza frontiere facevano questi giri...