Variatore J Costa Evo 3

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Può essere.. (y)
Io però ti consiglio di non metterci mano al momento..vedrai che se funziona come sul mio.. ti basta e ti avanza

[simone casolari]

Ok grazie mille.. [emoji6]

[simone casolari]

Tu le massette hai lasciato quelle originali del variatore?

[simone casolari]

Considerando che monto uno scarico mivv stronger Secondo te sono pese 12 massette da 7.5 gr? Mi interessa che vada bene in salita e si riesca a sorpassare senza fatica dai 60 kmh in su , quando spalanco voglio che prenda tutti i giri che può

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Non posso aiutarti, dovrei provare il mezzo o almeno sentire il motore come gira..

Quello che però posso dirti è, che sul mio (cilindrata 250cc), avevo la LeoVince SBK + variatore J.Costa con masse dello stesso kit + molla di contrasto originale, ed andava molto molto bene.
Poi ho deciso di levare lo scarico e lasciare solo il variatore....va ancora meglio!!

[simone casolari]

Ok grazie mille... l unica cosa da fare è montarlo, provarlo e vedere come si comporta

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Vai, facci sapere poi

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Allora?? Montato??

[simone casolari]

No non ancora, devo prima fare l assicurazione allo scooter... a fine mese faccio l assicurazione poi lo monto. Non vedo l'ora

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E ci credo!!

[simone casolari]

Finalmente domani mattina vado a montare il Variatore, domani pomeriggio vi dico come va... [emoji2] [emoji16] [emoji110]

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Bene via, almeno avremo la prima testimonianza, è molto importante..
Facci sapere

[simone casolari]

Putroppo oggi non sono riuscito ad andare a montare il Variatore per colpa del tempo... scusate... martedì lo andrò a montare e stavolta ci vado sul serio , poi vi farò una recensione su come si comporta il mezzo..

[simone casolari]

Alla fine non ho resistito e l ho montato io con mio cugino il variatore... ho provato lo scooter e come va? Due parole: fa paura , coppia da sballo , adesso appena apro il gas arrivo a 9500 10000 giri e prende tutta la coppia in mezzo secondo.. mostruoso

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Oioioi!!

[simone casolari]

Quindi chi lo volesse comprare lo consiglio alla grande... le massette di serie sono da 7.5 gr e direi che vanno bene, anche in salita va alla grande ... Adesso sembra davvero un tmax.. :lol:

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Pocca miseria!!

Comunque..appena svanito l'effetto adrenalina.. ti pregherei di tornare nel topic e postare a freddo..
..cerca di rilevare più dati possibili, tipo sicurezza nei sorpassi, in quale range tira di più (se fin dal principio, o dopo un tot. di giri), come si comporta negli "apri e chiudi", se rilevi un consumo di carburante spropositato, come si comporta a filo di gas..insomma..provalo sulla propria pelle; provalo bene e poi dicci come va
Son curioso di leggerti perché io ho il fratello maggiore..

Facci sapere

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staff cancella

[simone casolari]

Ok allora farò un Po di prove poi vi saprò dire tutto

[simone casolari]

Ragazzi la scorsa settimana ho riscontrato uno strano problema, calcolando che ho montato un variatore jcosta evo 3 con rulli da 6,5 o 7 gr( non ricordo bene , comunque i più leggeri che ci sono) e scarico mivv, mentre andavo in scooter , arrivato ai 110 km/h lo scooter ha iniziato a non salire più di velocità cioè sembrava che io chiudessi e aprissi la benzina in continuazione, prendeva e calava , prendeva e calava , la velocità però non andava più su, i giri erano a 10500 circa, quindi abbastanza alti .. Non mi era mai successo una cosa del genere, dunque ho pensato subito ai rulli consumati, ( i rulli avranno circa 5000km) , prima ho smontato il variatore e i rulli
Mi sembrano ancora buoni, dunque non saprei il problema quale potrebbe essere , ora ho provato ad alternare i rulli mettendone da 7 gr e da 9 gr ma dubito do aver risolto il problema... Ora vi posto una foto dei rulli e mi dite se sono ancora buoni o no grazie.. e poi spero che qualcuno sappia quale potrebbe essere il problema.. attendo risposte amici.. grazie a chi risponderà

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