Ieri ho ritirato il bestio che era a fare il tagliando al bestio e dopo neanche 1.000km i rulli da 10,5 gr si presentavano così:
Li avevo alternati a quelli da 8gr e quelli sono come nuovi mentre tutti quelli da 10,5gr(3) si sono rovinati come in foto...
Il meccanico mi ha messo quelli da 11,5gr, una schifezza, ho perso in allungo e ripresa, non li consiglio a nessuno
Il variatore l'avevo montato io, può essere che avevo sbagliato qualcosa e ha causato questi danni?
Con così pochi km vi è mai capitato?