Rulli e Slider Dr. Pulley

[xcity94]

ragazzi ma di questi rulli sul 125 non si sa nulla?? adesso che ho montato la marmitta mi serve per forza migliorare la ripresa ,secondo le vostre conoscenze quale potrebbe essere una grammatura ideale

[kaisch]

Le montano molto in Germania sul 125. Quelle che consigliano tutti sono i 9 gr. (qualcuno anche 8,5 gr...gli originali sono da 10).

Ecco i link per ordinarli, sia rulli che "angolini"...mi sfugge sempre il nome in italiano:

http://www.drpulley.info/shop/product_i ... cts_id=495
http://www.drpulley.info/shop/product_i ... ucts_id=52

Se li prendi sono curioso dei tuoi risultati. Per me valgono più di un Variatore Aftermarket. Basta un Variatore originali con questi Rulli.

Mi raccomando...stai MOLTO attento nel montarli...se si girano quando monti il Variatore devi riaprire tutto. Hanno solo UNA posizione giusta. Molti meccanici non li conoscono e fanno casino, se sono arroganti e ti dicono che hanno montato migliaia di Rulli mandali a quel paese. Bisogna tenerli fermi con il piattello fino alla posizione finale del Variatore. Se si molla prima si possono girare. Questi non sono Rulli normali. Basta seguire le istruzioni alla lettera. Una volta montati bene non si possono più girare.
Poi bisogna sgrassare bene tutto il Variatore dentro (ma non il perno). Se rimane del grasso dentro le piste i Rulli non lavorano bene, il punto forte è il Nylon autolubrificante, il grasso li "frena". Per quello anche gli angolini sono dello stesso materiale...no grasso!

Se qualcuno dice: "Metto del grasso per sicurezza" allora non metta questi Rulli, si perderebbe quasi tutto il vantaggio, sarebbe un fesso.

Io consiglio di metterli da solo, è un lavoro facile se sai smontare il Variatore, almeno che non puoi vedere bene cosa fa il meccanico. Io purtroppo non mi fido quando toccano cose che non conoscono.

Io ho i Rulli Dr. Pulley nel mio 250 da 12.000 km, sono come nuovo, nessun consumo visibile!

[xcity94]

allora e deciso li compro ,vedendo i prezzi 29,00 e 4.30 andrei a spendere 34 euro ,non ho capito pero i costi di spedizione e come acquistare potreste aiutarmi?
che mi consigliate i 9 o gli 8 considerando che monto l akrapovic?

[kaisch]

se vuoi il massimo di accelerazione prendi 8,5 ...non di meno che sarebbe esagerato.
Le spedizioni verso l'Italia sono 10 Euro. Per ordinarle metti il tutto nel carrello (cart) e procedi con l'acquisto.

Puoi usare sempre il traduttore di Google se hai problemi a capire l'inglese del sito.

[xcity94]

allora mi sa che mi prendo gli 8.5 sperando di non perdere troppo in allungo. per il pagamento si deve usare pay pal?

[kaisch]

puoi usare anche carta di credito con lui (anche postepay), è molto affidabile.

[X-Tecca]

kaish: Le grammature che hai consigliato a xcity94 valgono sia per l'X-Max che per l'X-City?

xcity94: Facci sapere come vanno questi Dr. Pulley, sono veramente curioso ed interessato .

[X-Tecca]

Ma quindi per ora non c'è ancora nessuno che abbia montato i Dr. Pulley sul 125?

[Smontato]

bella domanda...che ripropongo anche io
nessuno ha montato questi rulli sul 125?

sul 250 i rulli sono 8, sul 125 sono 6
vero?
La grammatura originale di X-City e X-Max nel 125 è 10 grammi?

http://www.motoshopitalia.com/product_i ... ts_id=4335

qui dice che gli originali sono 9.5 grammi

boh... come faccio a regolarmi con i grammi se non so cosa tengo ora?

[Smontato]

preso i rulli da 9 grammi con slider...mi sa che hanno cambiato i prezzi (in meglio)

6 rulli da 9g + slider = 38,30€

compresa spedizione e imballaggio 3,50€
speriamo non aver combinato casini

[Smontato]

messi rulli da 9g, veramente troppo leggeri...
in partenza il contagiri va a quota 8.500 giri, esagerato... c'è da dire che diventa un razzo ma frulla troppo alto, con rumori metallici aumentati sia del motore (devo registrare le valvole e far controllare il tendicatena) sia della trasmissione (particolarità dei rulli oppure perché sono più leggeri?)

mi sembra strano che prendendo i rulli da 9 invece che da 10 come gli originali ci sia cosi tanta differenza, secondo me gli originali saranno almeno 10.5g... domani me li faccio pesare alla bilancia elettronica dell'alimentari vicino casa e vediamo quanto pesano sti benedetti rulli originali...
Ora il problema principale è rimandarli indietro, proverò a chiedere perchè se me li cambiano spedisco con prioritaria e bona, se non me li cambiano non ho altri 40€ da spendere visto che devo poi prendere anche l'olio eccetera... quindi se non me li cambiano rimonto gli originali e tanti saluti

[Smontato]

rettifico, vanno benissimo quelli da 9
sono aumentati un po i consumi ma vabbè

[pampurio]

ciao, anche se il topic è un po vecchiotto volevo chiedere a smontato come vanno sti rulli ?

[...NEW LOVE...]

Smontato, purtroppo, è qualche mese che non effettua più il Log In; prova a mandargli un MP..magari gli arriva la notifica via mail

[pampurio]

Ok provo grazie

[...NEW LOVE...]

[Smontato]

@ortonovo con i rulli tutto ok...non ho neanche più aperto il vario

in partenza con cinghia nuova il motore non arriva al massimo regime di coppia ~ 8.000g

con cinghia quasi usurata in partenza va agli 8.000 e non scende sotto i 7.500

se hai a cuore la durata del motore e non ami troppe vibrazioni non scendere sotto i 9 grammi

[Davide97]

Ciao a tutti, mi sono finalmente deciso ad acquistare questi benedetti dr. Pulley per il bestio 125..
Però non so che grammatura metterre!!
Qualcuno che ha il 125 li ha messi??
Grammatura??
Pareri??
I rulli originali sono da 12gr. (correggetemi se sbaglio)
Aiutatemiiiii

[angu1973]

unito qui davide, troverai tutto

[...NEW LOVE...]

Davide i rulli originali sono da 10 grammi se ricordo bene..spero che non sia troppo tardi!