Parlo di un favoloso XMAX 400 Midnight Black immatricolato a marzo 2014 con 3600km, trovato in una concessionaria di Padova, preso in sostituzione di un Piaggio X7 250, mezzo validissimo a mio avviso in città, ma che non mi permetteva di spingermi tanto lontano, nè tantomeno in autostrada (avevo paura!)
Mettiamo qualche foto, poi parliamo delle impressioni
Impressioni a caldo: va dabbestia!! Inizia a spingere dove l'altro si fermava, ciclisticamente poi è esagerato, è effettivamente una moto con le sembianze di uno scooter (non ho grandi esperienze motociclistiche, ma ho sempre e solo guidato BMW - K75, K100, R800GS, ecc - qui , non me ne vogliano i puristi, ho le stesse sensazioni di sicurezza e manovrabilità)
Dubbio #1: ho letto che le sospensioni sono durette, così come la sella, a dire il vero ieri ho fatto circa 140km e problemi non ne ho avuti, vediamo come andrà su percorrenze più lunghe, l'ho preso per quello!
Dubbio #2: consumi. Con l'altro facevo 26km/l in città, spero di farne 22 con questo.
Dubbio #3, e più importante: rumore dal motore/trasmissione. L'ho preso tagliandato e controllato in concessionaria come dicevo, presumo l'abbiano provato. E' normale una diffusa rumorosità ai bassi giri in partenza o in ripresa?
Magari faccio un video.
Idee per il futuro: intanto una bella lucidata, il precedente proprietario l'ha un po maltrattato, ha un bel po di swirl. Poi scarico, nero. Inox e titanio non li vedo bene sul black, al max il carbonio. E in previsione di uscite di qualche giorno piastra originale e bauletto (di bucare con accrocchi aftermarket non se ne parla!)
E un cavetto micro usb a 90° per il portatelefono, sperando che il 5" in arrivo riesca ad infilarcelo!
In città puoi scendere anche a 20 se esageri con il polso..... 
scherzo 
