Il mio XMax 300

...mettetevi in mostra!
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Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 4/10/17 17:21

Approfittando del minitagliando dei 5000, e del conseguente lavaggio, presento ufficialmente il mio Xmax 300 :D

Colore MattGray con portabauletto, bauletto da 50L e cuscino poggia schiena, pedane in alluminio e sella confort.

C'era la coperta per le gambe, ma l'ho tolta perchè non mi trovo a mio agio (ed infatti è in vendita :D ) e stavano per esserci anche le manopole riscaldate se non fossero arrivati in regalo i guanti riscaldati...

Le poche modifiche, se così si possono chiamare, sono un paracalore artigianale sotto la sella, ricavato da un telo antisole da auto, una luce a LED con sensore (per accendersi solo quando necessario) sotto la sella e dentro il bauletto, un porta documenti artigianale ancorato sotto la sella, luce targa a LED, il porta cellulare QuadLock (è una particolare cover per telefono che si aggancia al supporto, nel mio caso, da specchietto) ed infine il freno di stazionamento fatto con gli ORing così come visto qui sul forum.

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 4/10/17 21:09

Ecco qualche foto
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 5/10/17 08:15

Qualche dettaglio
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda dexter.spqr1927 » 7/10/17 10:17

Io ho l'ultimo 250 e provando il 300 lo trovato molto molto molto superiore e bellissimo. Cosa intendi con "sella confort" non è quella di serie? [emoji106]

Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 8/10/17 11:59

La sella di serie del Xmax 300 non ha gli inserti in metallo ed è nella classica "gommapiuma".

La sella opzionale confort, simile a quella dell'Xmax 400 ed del nuovo 125, oltre ad avere gli inseri in alluminio ed un supporto lombare più definito (come questi ultimi), è in gel.

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda Linus » 8/10/17 13:25

La sella è uguale alla versione IronMax del vecchio 250
la vedo triste...come dei canguri nella valle dai soffitti bassi...

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 10/10/17 08:45

È simile, come lo è al vecchio 400 ed ai nuovi 400 e 125, ma cambia la finitura della seduta (in questa, a listoni) ed il materiale con cui è imbottita, gel piuttosto che gommapiuma come in tutti gli altri casi

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 5/6/18 15:09

Approfittando del lavaggio post-tagliando anche questa volta, e di qualche piccola modifica appena fatta, aggiorno un po' le foto provando a farle meno brutte dell'ultima volta :D

Rispetto alle ultime foto inserite, ho totalmente rimosso il bauletto poiché in oltre 6 mesi non mi è mai servito, se non per dare supporto alla schiena del passeggero.
Per questo motivo, l'ho sostituito con il poggiaschiena originale Yamaha.

Ho anche aggiunto un piccolo gancio in plastica per meglio ancorare un eventuale sacchetto (la classica busta della spesa), evidenziato da una freccia rossa nella foto.
Altro non è che il gancio portaborse dei Kymco (People, Agility ecc...), fissato sostituendo la vite originale presente al centro del manubrio con una un po' più lunga.

Altra novità, ma non si vede : Fuck You : , sono i Rulli Dr.Pulley da 16g (peso consigliato dal produttore stesso) che, pur non stravolgendo la fluidità di marcia ed i consumi -neppure però arrivando alle prestazioni di un variatore aftermarket- hanno decisamente migliorato le prestazioni dello scooter in accelerazione, soprattutto in due o a pieno carico.

Infine, cosa più interessante, ho montato il Kit della TDR composto da un disco freno semi flottante da 300mm (contro i 267mm dell'originale) e la relativa staffa per spostare la pinza freno.
Come discusso nel thread apposito, è stata una modifica che mi ha reso molto soddisfatto: Ad un prezzo ragionevole (circa 160 euro) e senza dovere eseguire interventi/modifiche incisive, la frenata è migliorata in modo sostanziale, divenendo quella che ci si aspetterebbe dallo scooter!
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda 3NR1C0 » 16/7/18 15:32

AX3L ha scritto:[...]Altra novità, ma non si vede : Fuck You : , sono i Rulli Dr.Pulley da 16g (peso consigliato dal produttore stesso) che, pur non stravolgendo la fluidità di marcia ed i consumi -neppure però arrivando alle prestazioni di un variatore aftermarket- hanno decisamente migliorato le prestazioni dello scooter in accelerazione, soprattutto in due o a pieno carico.


Questa è una modifica intelligente ed a costo zero, mi potresti dire per cortesia di quanto gira più alto lo scooter rispetto a quelle originali? Grazie

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 16/7/18 17:32

No...gira un più basso....

Sale di giri più velocemente, ma a velocità costanti (che siano 60 km/h o 120km/h), con i 16g, stai qualche giro in meno rispetto agli standard.

Qua qualche altra info:

viewtopic.php?f=119&t=12719#p205952

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 27/8/18 15:15

Piccolissima modifica in vista dell'inverno: Ho montato una presa da 12v al centro del manubrio.

Rispetto alla presa da 12v presente nel cassetto di sinistra, questa è più semplice da raggiungere quando, in inverno per l'appunto, dovrò montare la copertina tucano....

Ho optato per una presa da 12v collegata alla batteria (a differenza di quella Yamaha che è sotto chiave) in modo da poterla usare per diversi scopi, e non soltanto per ricaricare il cellulare.

1- Eventuali guanti riscaldati (non si sa mai...)

2- Mantenitore di carica

3- Booster d'emergenza

4- ecc..

Per questo motivo ho usato questo modello ed il suo cavo opzionale (il cavo standard non reggerebbe l'input di un eventuale booster per l'avvio d'emergenza, e salterebbe il fusibile).



https://www.batterycontroller.it/collections/accessori/products/p12a-presa-12v-per-manubrio-moto

https://www.batterycontroller.it/collections/accessori/products/bbc-bike-booster-cable-40-cm
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda Piggi » 27/8/18 16:13

Wow, davvero complimenti : Thumbup :
Interessantissimo il discorso del disco anteriore maggiorato e corretto!
Non ho visto se ne hai parlato nei thread più specifici raccogliendo opinioni, ti chiedo quindi al volo se ti sei premunito su garanzia/omologazione; insomma è una delle modifiche più estreme che si possano fare su un XMax.
Se la memoria non mi inganna sei l'unico ad aver montato un disco maggiorato.
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 27/8/18 18:53

Si c'è un thread specifico a riguardo!
Sintetizzando, comunque, la frenata è decisamente migliorata ma certo non si grida al miracolo (la pinza è sempre quella)!

Più che altro era la migliore soluzione costo/risultato (160 euro tra la staffa, il disco e le spedizioni).

Inoltre è una modifica assolutamente non invasiva, che non compromette in alcun modo la garanzia del mezzo.

A tal proposito, ecco poi una foto che avevo dimenticato a postare....
Leve freno regolabili comprate su Aliexpress (25 euro spedite).

In questo caso è migliorato solo il "confort" e la "sicurezza" nell'afferrare e nel tirare le leve. Anche in questo caso, soddisfatto dell'acquisto!
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda Piggi » 6/9/18 15:04

Ooooh che bellezza quelle leve!
Ho visto su ebay una inserzione a riguardo forse dello stesso modello che monti, le vendono ancora in più colorazioni. Magari posto nel thread di riferimento.
Ancora complimenti!
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 4/10/18 09:54

Piccolo aggiornamento in vista dell'inverno quando, una vilta messa la copertina per le gambe, lo scooter non vedrà più neppure il lavaggio :D ...


1.
Ho trovato sul sito TaiwanBigScooter la molla da installare "sopra" al pistoncino ad aria compressa che regge la sella quando aperta (per accedervi va smontata la vasca sottosella). In questo modo la sua apertura avviene più rapidamente e la sua discesa richiede più forza (in particolare quando ri-monteró la coperta per le gambe, questa molla eviterà che la sella possa chiudersi mentre carico il sottosella....). Costo, 25 euro spedito.


2.
Ammortizzatori a gas della YSS, modello TC302-350-T.
Sono la versione di lunghezza pari agli originali (350), con solo il precarico regolabile (T), di colore nero. Come già scritto nel thread specifico, lo scooter è cambiato drasticamente! Un confort mai provato sull'Xmax! Comprati su eBay UK al costo di 260 euro spediti.


3.
Un nuovo gancio portaborse in alluminio comprato su Aliexpress a circa 10 euro. È piuttosto grande ma, data la posizione, era l'unico modo per renderlo veramente funzionale.
Allegati
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda Piggi » 5/10/18 18:42

Complimenti per gli aggiornamenti.
Sugli ammortizzatori tienici aggiornati perché è opinione comune che nel giro di pochi mesi la situazioni torni esattamente come allo stock. Abitando a Roma, si teme possa accorciarsi il periodo di comfort che avverti.
I massimi auguri perché questo non avvenga mai e...tienici aggiornati sia qui che nel thread ammortizzatori : Thumbup :
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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda AX3L » 5/10/18 21:57

Ne sono consapevole, un ammortizzatore si scarica tanto più velocemente quanto più viene sollecitato, e Roma in questo è imbattibile... ma questi sono rigenerabili ;)

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Re: Il mio XMax 300

Messaggioda ghima » 8/10/18 13:36

ciao AX3L
il gancio tipo freno a mano dove l'hai preso??
ex: dopo motorini, scooters e motocicli, 6 TMAX (01-04-08-11 abs-12 abs-16 abs), Xmax 250i, xmax 2011 Abs, xmax 400
oggi Xmax 300

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Messaggioda AX3L » 9/10/18 21:51

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