AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

[davidedepa]

ragazzi ...potete regolare le tacche deglia mmo quanto volete ....ma il cavalletto si tocca sempre ...basta piegare un po di piu in curva ...anche senza acrobazie particolari.
io personalmente ho gli ammo sulla quarta tacca e l'unica cosa ottenuta è che lo scooter saltella molto di piu proprio perchè la molla è piu carica ma la parte idraulica dell'ammo non frena adeguatamente.
Soluzioni???
L'unica è cambiare gli ammo con qualcosa di meglio e allo stesso tempo "rinforzare" un po la forcella ....altro niente se non piegare un po meno!!!
Lo scooter è fatto cosi ...e cosi lo teniamo!!!

[ksano29]

Ricordiamoci sempre, che non siamo in pista!!!

[Toggi]

mi toccherà piegare meno comunque domani la seconda tacca la metto e potrò scendere un po' di più

[stetai]

se stai a una tacca tocchi sempre se stai alla 2a o 3a tacca tocchi meno spesso anche perchè l'ammortizzatore dietro si accorcia di meno per effetto della forza centrifuga ciao

[flop]

Ragazzi, essendo semplicemente una molla non cambia affatto la durezza. Cambia solo l'altezza dal suolo, e quindi l'avancorsa e le relative sensazioni.
Alzandolo tutto , lo scooter e' piu' caricato verso l'avantreno, piu' maneggevole ma piu' nervoso.
La molla e' sempre la stessa , f=kx. la durezza non cambia affatto.
Rimane il fatto che per uno scooter di questa qualità, yamaha poteva mettere sospensioni migliori almeno per il confort.
La forcella non lavora affatto sulle buche e trasmette i colpi al manubrio.. putroppo e' una paioli molto dozzinale.
Sono costretto a tenere le gomme piu' basse di 3 o 4 decimi se voglio avere un accenno di confort...

[PEPPE]

SONO D'ACCORDO CON FLOP !!!!!!

[luch1ss1mo]

Flop, hai perfettamente ragione, sei riuscito ad esprimere e chiarire il concetto il poche semplici frasi
Anche io come te tengo le ruote un pò più sgonfie per "sopravvivere" a Roma!

[Carlo74(Quatrà)]

Credo anche sull' xcity.......
Carlo74.

[Jackdragon]

Io ho appena montato i nuovi ammortizzatori della paioli prodotti appositamente per il nostro bestio... hanno moto più precarico e la ghiera della regolazione ha sei tacche ed è sistemata nella parti superiore anzichè vicino alla marmitta. Devo dire che è tutta un'altra vita... costicchiano un pò ma io che vado sul max ogni giorno in due sulle stradacce di roma ho fatto l'affare della vita. Ovviamente li ho accoppiati al kit forcella bitubo ed ora vado per le strade di roma tranquillo e sereno... finalmente mi gusto il max in tutta la sua bellezza!

[Christian Troy]

Li ho provati e garantisco che lo scooter cambia davvero tanto...

[ranasaltella]

Salve a tutti, questo è il mio primo post e sono contento di aver trovato una bella comunity su questo scooter.

Vi espongo il mio problema.
Lo scooter è un x-max250 con i suoi 24000KM portati benissimo senza troppi difetti (ogni tanto il selettore delle frecce fa cilecca) ho notato che gli ammortizzatori posteriori iniziano a cigolare.
Può essere dovuto all'abbondante acqua di questi giorni?
Quando dovrebbero essere sostituiti?

Grazie mille per le risposte e l'aiuto

[alfanicco]

se cigolano prima di tutto prova a ruotare le molle di circa 180°

[PEPPE]

Complimente Jack...... anche se non voglio immaginare quanto ti e' costato !!!!

[Jackdragon]

Peppone... oggi c'ho montato pure le Run Scoot... quindi adesso sono davvero povero!

[miura]

non la posti una fotina degli ammortizzatori?!e con in kit bitubo la forcella tace?!p.s.hai un mp

[Carlo74(Quatrà)]

Jack, ma il kit forcelle Bitubo in particolare in che consiste?
Carlo74?

[Carlo74(Quatrà)]

E poi spuzzaci, lo spray che lubrifica e protegge al silicone, sugli ammortizzatori, e vedrai che andrà molto meglio.........
Costa sui 5 euro lo spray......
Carlo74.

[ranasaltella]

ADesso vedendo a casa ho visto che ho il WD-40 praticamente lo svitolo c'è scritto che non contiene silicone va bene lo stesso?

[Carlo74(Quatrà)]

Io uso quello che lubrifica, quindi può essere usato pure per svitare,
e in più contiene silicone, che protegge e te li mantiene lubrificati,
in più spruzzalo pure sulle leve dei freni, così anche se ha molti km,
non ti fanno rumore........
Tanto per 5 euro...........
Io così faccio, e tutto ok.....
Sono piccole accortezze, che però funzionano........
Carlo74.

[Jackdragon]

Carlè proprio tu mi fai sta domanda? Usa il tasto cerca
Scherzo... si tratta di Molle realizzate in acciaio legato Cr-Si, con taratura specifica per l'xmax più l'aggiunta di olio sintetico a viscosità calibrata per operare in accoppiamento alle molle dedicate. In aggiunta alle molle e all'olio ci sono anche due distanziali perchè le molle sono più corte delle originali di circa due cm. Questa accorciamento e il particolare tipo di acciaio delle molle e dell'olio più denso conferiscono all'avantreno molta più stabilità, precisione di guida e sicurezza nelle frenate più brusche.