AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda emmodena » 18/10/15 23:54

Preferisco spendere i soldi per la salute della mia schiena visto che ho già le protusioni...e se li devo spendere scelgo il prodotto migliore... ;)
La potenza è nulla senza controllo!!!

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda dallemark » 19/10/15 00:40

e hai fatto benissimo, io ho il 400 e forse faccio la stessa cosa

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda emmodena » 19/10/15 00:56

Vai tranquillo....non spendere soldi inutili per altre marche...
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda ghima » 16/12/15 12:49

ragazzi sono di nuovo ad un bivio
o mi compro gli ammortizzatori Ohlins oppure siccome ho trovato da venderlo,
lo cambio e ritorno al tmax..


il fatto è che secondo me l'xmax è un mezzo eccezionale perfetto per gli spostamenti quotidiani e non solo..
ha solamente il problema degli ammortizzatori..
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda Smontato » 18/12/15 16:50

no ma dico....ma ce la fai??? : Eeek : : Eeek : : Eeek : : Lol :

senza offesa eh : Lol :

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda ghima » 18/12/15 16:53

Sono a 30....
Faccio 31...
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda Antuono1000 » 19/12/15 09:25

Secondo me dipende da quali sono le tue esigenze. Se hai già una moto e ti serve un mezzo più pratico da affiancarle, per gli spostamenti in città per andare a lavoro o per qualche gitarella in quelle giornate dove non hai voglia di prender la moto, l'xmax é preferibile.
Avere già la moto e prendere un Tmax non proprio, perché comunque come costi di gestione, assicurazione e consumi e come una moto se non più dispendioso in alcuni ambiti.
Se invece la moto non c'è l'hai e ti serve un mezzo a 360gradi per farci di tutto il Tmax é la scelta migliore.

Poi c'è sempre il fattore personale se hai già la moto e le possibilità economiche per mantenere un alto mezzo di pari costi di gestione, chi se ne frega..... Riprendi un tmax che sará sempre meglio di un xmax modificato. ;)
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda previa » 28/12/15 19:50

onestamente non credo che il tmax sia meglio di un xmax...
sono due cose troppo diverse, l'xmax e' un scooter vero quindi con grande capacita di carico e costi di gestione relativamente bassi mentre il tmax sara' sicuramente meglio a livello dinamico di un xmax ma non ha nente a che fare con uno scooter se non che per la trasmissione a variatore.
tanto vale prendersi una moto vera se si cercano le prestazioni ...

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda ghima » 31/12/15 20:54

Io nn cerco le prestazioni...
Ho un bmw 1200 R...
Ma la mia schiena è fino a prova contraria un bene prezioso..
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Messaggioda emmodena » 1/1/16 04:29

Previa purtroppo devo dirti che sei fuori strada.Avendo la fortuna di avere tutti e tre i mezzi(xmax,tmax e moto) posso dirti che i primi due sono solo scooter in tutti i contesti!!! La differenza è che il tmax a differenza dell'xmax, ha doti dinamiche più simili alla moto,dico simili attenzione.La capacità di carico è ottima,ed è 100 volte più divertente di un x-max ,per via della cavalleria,per di più ha un sistema di sospensioni eccezionale.Il nostro amico ghima che soffre con la schiena dovrebbe ricomprarsi un bel t-max e risolve definitivamente il problema.L'unico neo del tmax è che ha costi di gestioni e consumi più alti,ma come diceva nel suo post meglio salvarsi la schiena e spendere due soldi in più.Per la salute non si scende a compromessi.....pensiero mio!! A sto punto viene da chiedersi come mai ho anche l'xmax giusto?Ce l'ho perché se lascio timmy sotto casa ce ne trovo 3 visto come è preparato...tutto qui,l'xmax lo uso per lavoro,quando voglio divertirmi in città uso il timmy e quando voglio divertirmi in pista uso la moto.
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Messaggioda ghima » 1/1/16 21:23

Eccellente analisi Emme!!
Buon Anno a tutti!!
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda Carosò » 20/4/16 18:01

Ciao a tutti. Riapro un topic molto vecchio e interessante, cercando di essere breve e conciso.

Non mi interessa precarico, pieghe, sensazione in curva, serbatoi laterali, prima seconda o ventesima tacca. Mi interessa semplicemente sostituire gli ammo posteriori in quanto trovo che gli originali che ho si siano "scaricati" rendendo lo scooter molto più basso rispetto a prima.

Lo dico perchè adesso urto sui piccoli dossi del mio parco... prima non accadeva.

Ho trovato questi:

http://www.ebay.it/itm/AMMORTIZZATORI-P ... Swqu9VCUQ~

http://www.ebay.it/itm/COPPIA-AMMORTIZZ ... xyTP1SOrMx

http://www.ebay.it/itm/FORSA-Ammortizza ... SwuYVWodB3

Sapreste consigliarmi???

Grazie in anticipo

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Messaggioda emmodena » 20/4/16 21:03

Sono tre merdacce uno vale l'altro.
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Messaggioda ghima » 20/4/16 21:15

Concordo....
Ma scusa in due anni già scaricati???
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Messaggioda Carosò » 21/4/16 06:28

Non 2 anni. Lo scooter ha oramai 8 anni e 30.000 KM.

Se fanno schifo allora desisto. Visto che non sono disposto a spendere 300 per i Paioli & co. quale potrebbe essere una soluzione valida? Quanto costerebbe comprare gli originali? Potreste anche indicarmi dove trovarli?

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda dallemark » 21/4/16 19:28

io montai YSS sul mio 250 , misi il modello per il Malaguti Madison 250 (più alti di 2 cm) , così risolsi il problema dello strisciare del cavalletto e ne fui pienamente soddisfatto, secondo me lavorano meglio degli ammortizzatori originali.

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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda emmodena » 22/4/16 00:10

Ghima ma poi che hai fatto te con gli ammortizzatori?
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda emmodena » 22/4/16 00:15

Montare degli ammortizzatori più lunghi può essere un'idea ma ci sono pro e contro. I pro sono che lo scooter è più confortevole perché è più alto da terra e quindi le sconnessioni si sentono meno,ovviamente con ammortizzatori in buono stato.I contro sono che ti cambia la ciclistica,lo scooter entra più veloce in curva ma a meno aderenza al posteriore che potrebbe scappare guidando veloci e poi quando lo metti sul cavalletto centrale potrebbe toccare la ruota posteriore destabilizzandolo,rischio caduta.
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Re: AMMORTIZZATORI, regolazioni ed opinioni...

Messaggioda ghima » 23/4/16 12:55

Ciao Emme è un piacere leggerti...
Niente...ho venduto xmax abs 250 ....
Perché ho venduto anche il Bmw e allora mi sono ripreso l'ennesimo tmax 530 abs...
...ma la praticità del xmax me la sogno...
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Messaggioda emmodena » 23/4/16 14:01

Lo so fratè ma vuoi mettere la comodità? Con il tuo problema,non potevi fare altrimenti...
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