XMAX Club Forum

anvedi
per cambiare la candela senza difficoltà bisogna smontare tutte le carene
e ci vuole tempo, cosa che spesso non c'è

Io ti consiglierei di far controllare meglio il serraggio a freddo, la rondella che funge da guarnizione deve schiacciarsi bene per aderire sulla testata quindi probabilmente un altro quarto di giro occorre darglielo. Le vibrazioni potrebbero allentarla un po per volta.

ho scoperto ieri che nella sacca degli attrezzi dell' X abbiamo la chiave per somntare la candela....come quella che ho usato io ma più corta

per non rischiare di rompere la candela (che comunque quando l'ho messa l'ho stretta più che potevo) visto che domenica parto e torno domenica prossima per il raduno, la tengo così....male che vada ho gli attrezzi sotto la sella

La candela non va stretta alla morte!
La testa, con il calore, si dilata e rischia di danneggiarla o di bloccarla definitivamente.
La rondella non deve schiacciarsi, deve soltanto essere stretta.
Dopo averla serrata a mano, andrebbe fatto soltanto un mezzo giro con la chiave.

aia ho sentito dolore allo stomaco
Io alla candela una volta stretta a mano gli ho dato 1/4 di giro! è ok o gli do un altro quarto di giro? meglio stretta poco che troppo vero?
P.s il problema bloccaggio si dovrebbe risolvere o almeno attutire bagnando di olio il filetto, almeno credo...
Tranne se proprio non gli si da 3 giri...

Ciao io ho un x-max 250i my 2009 sul libretto c'e' scritto DR8EA (quella di serie) e DR8EIX (iridio da catalogo NGK).
Ora ho letto tutto questo topic e sinceramente sono confuso in quanto si citano codici diversi da quelli che ho scritto su. Che dite se smonto la candela ci sara scritto il codice "giusto"?
Una volta verificato il codice prenderò il corrispondente ma iridio.

c'è una tabella qualche pagina addietro
Segui quella

Si grazie la tabella l' ho vista ma ho dei dubbi va be la smonterò e prenderò la corrispondente iridio.

Ecco qua un paio di foto:
Codice NGK:


e come si presenta dopo 6000Km:


Come si presenta? bene? male? ditemi voi che siete piu esperti

La distanza tra i due elettrodi e' 1mm misurato con lo spessimetro.

Visto che la distanza per quella nuova deve essere 0,8/0,9 mm quanto deve essere la distanza in un candela iridio?

che io sappia il gap deve essere 0.8 - 0.9, indipendentemente da iridio o meno.
La candela è in ottime condizioni e anche nel mio caso il gap di quella di serie era di 1mm. Avevo spesso (qualche volta, non esageriamo ) problemi di accensione, da quando ho montato quella all'iridio con il gap giusto, tutto ok!

Ciao ragazzi ...sto uscendo pazzo con la candela...
Vi spiego sono possessore di un xmax del 2012 ed ho voluto cambiare la candela usando un modello all'iridio ngk.

Fin qui tutto ok, pero' ora dopo avere letto pagine e pagine sul forum riguardante le candele sono uscito pazzo.

Ho smontato la candela ed avevo e c'era una NGK DPR8EA-9 CON CONNETTORE A VITE
Ho comprato una NGK DPR8EIX-9 IRIDIUM COME da tabella comparativa ngk ma il connettore e di tipo SAE ovvero a cappuccio
Leggendo qui e là ho letto che molti montate anche la ngk DR8EIX IRIDIUM CON CONNETTORE A VITE

Spiegatemi perche nn ci sto a capire una cippa quale usare delle 2 .

Inoltre dentro la pipetta posso levare ciò che c'è dentro....

aiutatemi grazie

dimenticavo se si va sul sito NGK e selezioni motore anno di costruzione ti esce come modello

cr7eix ngk iridium

non ci capisco piu nulla

nessuno mi sa dire nulla???????

Vedi che il cappuccio può essere svitato

ok fatto...grazie...ma invece mi sai dire di tutte qst candele qual è quella giusta??

grazie

Ascolta, per un motore come il nostro che non è che si presti alle alte prestazioni io avrei ricomprato la candela prescritta senza farmi troppi problemi, magari con la iridio manco avverti tutti i miglioramenti o se li noti sarà effetto placebo.

Per le differenze non so che dirti, ogni costruttore dice la sua, intanto ho unito qui il tuo argomento

Ho comprato la candela online x xmax 250 e mi hanno spedito ngk CPR8EA-9.. Posso montarla oppure è x 125?

Sul libretto si consiglia altro.
Boh, non saprei..anche la distanza tra gli elettrodi sembrerebbe troppo ampia..magari la schiacci un po'..

Ho paura che non ti si avvita, però.

Salve a tutti sono nuovo del forum ed ho un x max 125 2010, e anche io mi sto interessando ad acquistare la famosa candela all'iridio.. Però, anche avendo letto tutto quello che riguarda questo argomento sul forum , non ho ancora trovato quale sia quella giusta..
Considerando che, la candela originale è: cpr9ea-9, suppongo che l'equivalente all'iridio sia:
- o cr9eix
- o cr9ehix-9
Non ne sono sicuro però, quindi volevo avere delle lucidazioni riguardo le camdele iridio e quale va bene per lo scooter.
Ho letto anche la tabella a inizio argomento, ma ce ne sono tante ma quella che serve a me non c' è!
Aiutatemi!!!

Hai provato a chiedere lumi ad un ricambista? Secondo me è la migliore soluzione [emoji106]