moduli rapid bike

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rinox-maxracing
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Messaggioda rinox-maxracing » 4/4/11 23:14

qualcuno ha mai montato una centralina rapid bike?risultati?aspetto impaziente!!!!!!!!!!
: Nurse :

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Re: moduli rapid bike

Messaggioda ...NEW LOVE... » 18/4/11 20:20

..in grado di effettuare un "miliardo" di mappature.. ;)
..non l'ho montata, ma tempo fa mi informai molto e arrivai a pensare che con questa centralina, non c'è verso andare piano.. : Nurse :
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Re: moduli rapid bike

Messaggioda NOSFERATU ZODD » 19/4/11 10:49

scusate la domanda ma sto cercando di capire, come possono essere utile questa centralina senza un'ottimizzazione al banco rulli e la sonda per verificare il rapporto stechiometrico?

Cioè se va di forturna che buttiamo più benzina rimanendo nel rapporto stechio ideale possiamo avere qualcosa in più in un determinato arco di giri ma di sicuro non in tutta l'erogazione. Vale a dire che magari andiamo a coprire la magrezza ai bassi ma agli alti andiamo ad ingrassarla perdendo solo prestazioni.

Oltre al fatto che avremmo solo un consumo maggiore di benzina.

Non penso sia un prodotto per gente comune che non ha i mezzi per fare un lavoro di fino. Capisco magari quelle della leovince o della malossi che sono pensate per un pacchetto completo.

Correggetemi se sbaglio...

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Re: moduli rapid bike

Messaggioda ...NEW LOVE... » 19/4/11 20:18

Lo so, hai pienamente ragione..ma magari c'è chi si accontenta anche di mappature standard..senza toccare la carburazione..correggimi se sbaglio..
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Re: moduli rapid bike

Messaggioda SawyO » 19/5/12 16:54

Salve Rinox-MaxRacing e colleghi,
Io monto la RapidBike KRBEA-012 (info a questo link: RapidBike KRBEA-012).
La centralina presenta due trim:
1) Impostazione obbligata = 6, corrisponde all’elettronica del nostro scooter;
2) Impostazione suggerita = 2, si può variare (basta sapere quel che si sta facendo).
Il range del 2° trim va da +3 a -3.
Io normalmente, lo imposto su +0,5 / +1,0 (ottengo un miglioramento sul rendimento Km/Litro). (:-))
Ho provato il consigliato +2 ed il beccuccio dello scarico si colora di nero, (:((
col +3 dal beccuccio escono goccioline (benzina incombusta) ed i consumi aumentano da matti. (:-((
Per il resto le prestazioni sono aumentate dello 0%, velocità max +0 Km/H, accelerazione + 0%! (:((
Per i consumi, ad andatura rilassata un +1,5/2 Km/Litro mi sembra d’averli ottenuti,
ma un vero e proprio test non l’ho fatto. (:-))
Nel complesso giudico ingiustificati i 200 € spesi per acquistarla, a meno ché…
forse la mia KRBEA è difettosa, pertanto se qualcuno decide di dotarsene, sono curioso di sapere come va,
nel caso vada benissimo mi farò cambiare in garanzia la mia perché difettosa. (:((
(\__/)
(_'.'_)
(")_(")


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