2 o 4 valvolve: pro e contro.

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diaboliko
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2 o 4 valvolve: pro e contro.

Messaggioda diaboliko » 15/6/08 18:42

salve a tutti, volevo sapere 1 cosa, ho letto ke l' x-max ha 2 valvole, mentre altri scooter sempre 125 ne anno 4, cosa cambia? è 1 bene o 1 male? cosa migliora e cosa peggiora? grz a tutti

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda luch1ss1mo » 16/6/08 07:44

spostato nell'apposita sezione
Chi nasce merda non può morire cioccolato, questo è poco ma sicuro !!

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda alfanicco » 16/6/08 09:51

diciamo che sarebbe meglio avere 4 valvole per cilindro anzichè 2 perchè si avrebbe un pò di potenza e soprattutto si avrebbe più linearità di erogazione ed un consumo leggermente minore di carburante ;)
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Carlo74(Quatrà)
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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Carlo74(Quatrà) » 16/6/08 15:03

Il nostro xmax 250i ha 2 valvole, rispetto al piaggio che ha 4 valvole.
certamente i motori a 4 valvole sono più moderni e più performanti, prima o poi la yamaha sul 250 metterà le 4 valvole, come ha già fatto per il Majestic 400, che è a 4 valvole.
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Davide_845
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Re: 2 o 4 valvole: pro e controù

Messaggioda Davide_845 » 16/6/08 19:45

Anche il 125 è 4 valvole...
Perchè ancora non hanno modificato anche il 250?

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Troy155 » 16/6/08 21:41

Perchè nn è così semplice.... per mettere le 4 valvole, devono riprogettare il motore.... e questo è un investimento che le case fanno sul lungo periodo, sicuramente lo faranno con il nuovo x max, di sicuro nn con un restiling....

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Davide_845 » 17/6/08 15:24

Con il nuovo xmax intendi il 2009?

francesco
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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda francesco » 17/6/08 23:08

davide senza nessuna cattiveria ma qui non e' un sito di venditori di x-max che dobbiamo convincerti a comprarlo.. ovviamente qui tutti preferiscono l x-max al beverly altrimenti si sarebbero tutti presi il piaggio...
o lo provi e vedi se ti puo' andare altrimenti tieni l rs che almeno sai com e' ;)

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Davide_845 » 17/6/08 23:15

Ma già ho deciso =)
Ho già messo in vendita l'rs. Prendo l'x-max... : Nurse : : Nurse : : Nurse : : Nurse :

francesco
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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda francesco » 17/6/08 23:16

beh che posso dire.. ottima scelta : Chessygrin : : Nurse :

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Davide_845 » 18/6/08 09:52

Grazie : Chessygrin :

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Troy155 » 18/6/08 20:22

nn so se nel 2009, ma quando lo faranno nuovo, cambiando telaio, forcelle, e nn solo il colore, la mappatura della centralina e gli adesivi, probabilmente impiegheranno un 4 valvole....

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Davide_845 » 18/6/08 23:34

Cioè un motore tutto nuovo...mantenendo un po l'estetica (forse XD)
Chissà come sarà :)

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Carlo74(Quatrà)
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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Carlo74(Quatrà) » 19/6/08 13:49

Scusate, io i beverli 250i con il mio xmax 250i me li "bevevo" con lo scooter di serie, quindi o 2 valvole o 4 non vedo che problema ci possa essere?
Tante volte và di più un 2 valvole che un 4 valvole, e il mio confronto con il beverli 250 o vespa 250i per adesso è stato a favore dell'xmax250i.
Cè poco da dire: l'xmax 250i cammina e frena da paura..... però beve tanta tanta iozza(benzina) se ci cammini.
Carlo74. : Nurse :

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Davide_845 » 19/6/08 17:44

Beve tanta benzina se ci corri? Se è così tutti i motori consumano tanto se stai sempre con la manopola al max... XD

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Carlo74(Quatrà)
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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Carlo74(Quatrà) » 20/6/08 16:26

Davide, avevo pensato di montarci l'impianto a GPL sul'xmax, ma è complicato, peccato devo provarci il LIMONCELLO DI.............allora si che decolla.....vola.......
Carlo74. Stò a pazzià...... : Yahooo : : Yahooo : : Yahooo :

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Amicovarto » 20/6/08 19:15

programmi che riguardano l'X-Max per il 2009????....sono in procinto di prenderlo!!!!

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda Davide_845 » 21/6/08 01:12

carlo74 ha scritto:Davide, avevo pensato di montarci l'impianto a GPL sul'xmax, ma è complicato, peccato devo provarci il LIMONCELLO DI.............allora si che decolla.....vola.......
Carlo74. Stò a pazzià...... : Yahooo : : Yahooo : : Yahooo :


L'impianto gpl? No daiiii...cose così antiche non devono esistere!!
Puoi mettere un generatore di idrogeno che scinde l'atomo dell'acqua H2O dividendo appunto l'idrogeno dall'ossigeno e dallo scarico fai uscire ossigeno così rendi più pulita l'aria e al motore mandi idrogeno (che è molto più potente della benzina). Così il motore va più forte e cammini ad acqua.
Sarebbe bello una cosa del genere...peccato che l'idrogeno è altamente esplosivo e se entra in contatto con l'aria si distrugge mezzo isolato. Dovrebbero trovare un modo per controllare questa cosa...sarebbe bellissimo...

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda vale » 23/5/11 22:13

CIAO RAGAZZI SONO UN NUOVO POSSESSORE DI X MAX SPORT DA UNA SETTIMANA!! UNA DOMANDA, IL CONCESSIONARIO MIDICE CHE HA DUE VALVOLE, IL SITO yamaha DICE 4 VALVOLE. COME MAI?? GRAZIE
: Indian:
QUESTO è IL LINK DEL SITO
http://www.yamaha-motor.it/it/prodotti/ ... w=features

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Re: 2 o 4 valvole: pro e contro

Messaggioda kaisch » 23/5/11 22:21

ciao vale...
prima di tutto non scrivere tutto maiuscolo, corrisponde ad urlare su internet.

Complimenti per l'acquisto, benvenuto!
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Intanto ho spostato questo topic nella sezione giusta!

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