Rodaggio XMax 250cc - Modello 2010 e successivi

[angu1973]

Per xeno e costo tagliandi, scrivi nelle sezioni dedicate che ti possiamo consigliare e valutare meglio. Interessante il kit proposto dalla Yamaha, facci sapere notizie al riguardo.
Ciao Marco, ora puoi goderti il bestio molto meglio, saranno soddisfazioni

[Marcoxmax81]

Assolutamente si non vedo l'ora di ritirarlo cioè domani... vi sapro' dire; comunque appena lo ritiro controllo che il fascio di luce allo xeno non abbagli

[alfanicco]

Domanda stupida: ma in rodaggio, si può portare il passeggero? Oppure meglio aspettare 2/300 km?

[angu1973]

Certo che lo puoi portare, basta che non gli tiri troppo il collo

[Smontato]

Far scaldare il motore da fermi non fa bene a nessun mezzo

in parte sono d'accordo.

Il nostro mezzo non ha le marce, io che ho il 125, 6.000 giri sono niente, a 5.000 giri sei a 20-25km/h, e a motore freddo, 5 o 6.000 giri che siano sono tanti, ma tanti davvero.
Personalmente accendo lo scooter, prima che gli ho dato il bacino, mi son messo il casco, tirato su le calze, messo apposto il colletto della maglia, allacciato il cinturino e chiuso il box si è accesa la prima tacca della temperatura.
Parto, con calma (anche se poco dopo si è accesa la 2° tacca, l'olio non è ancora in perfetta temperatura) non superando i 70km/h.
A volte (causa furia) parto subito, cercando di andare il più piano possibile, ma 5.000 son tanti...

[zenyatta]

Ciao a tutti sono nuovo sul forum.
Ho appena acquistato un xmax sport (lo vado a ritirare sabato 14) per tormnare a casa devo farmi quasi 100km, come si deve fare il rodaggio?
Gli fa male fere 100km, di cui 50/60 di autostrada, appena uscito dal negozio?
Grazie.

[mm52]

Può far male a te.
In rodaggio, soprattutto nei primi chilometri, è consigliabile non superare gli 80 km/h, velocità troppo bassa da tenere in autostrada.
Inoltre è consigliabile non mantenere sempre la stessa velocità.

[angu1973]

Benvenuto zenyatta, non dar retta al libretto di uso e manutenzione altrimenti non ne esci più, se vuoi un consiglio spassionato da chi ci è già passato, leggiti con pazienza questo topic dall'inizio dove troverai utili consigli, l'importante è che nei primi 1000 km non maltratti troppo il motore e non ti faccia troppi problemi. Ciao

[dylan_tp]

Può far male a te.
In rodaggio, soprattutto nei primi chilometri, è consigliabile non superare gli 80 km/h, velocità troppo bassa da tenere in autostrada.
Inoltre è consigliabile non mantenere sempre la stessa velocità.

Se lo dici tu che è consigliabile non superarla sta velocità ...d'accordo invece sull'ultima cosa

Fai come ha detto angu,dai un'occhiata nel topic dove queste cose sono state ripetute fino alla nausea...ma se vuoi un consiglio fattelo pure un giro in autostrada...senza strafare ovviamente

[zenyatta]

Ok grazie, seguirò il vostro consiglio

[luki_89]

io per il rodaggio non stò tirando molto il collo al motore...vado via tranquillo.....i 4000 giri non riesco a mantenerli..vado via sui 60/70 non di +.....qulche tirata a gradi e non a secco c è l ho data....i 90/100 forse li ho raggiunti una volta....sono a quota 160 km!

[fede.94]

sono a 300 km.. è normale che fino ai 40 km/h ci siano dei vuoti, cioè fino a quella velocità non è scattante, e superati quelli comincia a camminare e anche tanto? fino ad ora non ho seguito molto il libretto.. perchè da fermo sto a 1500 giri, figuriamoci camminare a 4000. Il radaggio lo sto conducendo senza fare grandi e rapide accelerazioni ma sempre gradualmente; soprattutto a motore freddo. Però mi capita spesso di andare sugli 80/90 km/h ( sempre a motore caldo ) e fino a adesso non ho mai tirato tanto.. massimo 110! Secondo voi può andare bene? avete qualche consiglio da darmi? grazie mille :)

[Smontato]

sei in rodaggio, lascia rodare anche rulli, variatore, cinghia e tutte le varie menate del gruppo motore-trasmissione
Per la velocità tutto ok, basta che ci arrivi progressivamente e non aprendo a manetta e di scatto, poi son tutte cose scritte non so quante volte (va la che pure io il nocciolo lo tengo duro e non solo quello ) vai tranquilloooo
P.s io ho il 125 e gira più alto ma a freddo non lo muovo neanche, aspetto che arrivi sempre alla prima tacca prima di partire, accelerando piano e progressivamente senza arrivare a far attaccare la frizione. Per ora non mi consuma un goccio d'olio neanche se faccio una tirata a 9.500g/min.. Il punto critico degli scooter è proprio quello con motore freddo, non ci sono le marce e quindi non ti puoi gestire i giri motore come vuoi te ma solo il carico comunque cosi va bene, per + info rileggi qualche pagina indietro!

[fede.94]

Grazie mille per i consigli.. In effetti avevo già letto le pagine precedenti per farmi un idea più chiara. Cercherò di avere pazienza allora :P solo un ultimo dubbio che non so se non l'ho letto. Consigliate di fare una tiratina ogni tanto.. Però fino a che velocità potrei portarlo? E ogni quanto? Grazie ancora :)

[PeZz]

Devi farle! A motore caldo, qualsiasi velocità basta che per brevi tratti

[mm52]

Il rodaggio serve a far accoppiare bene le varie parti in movimento.
Partendo da questo e dal principio che a freddo i materiali hanno tolleranze superiori e che l'olio sotto certe temperature è troppo viscoso, mentre se troppo caldo perde le sue proprietà, il consiglio è:
1) il rodaggio non si fa a motore troppo caldo
2) il motore non va tirato a freddo
3) per evitare problemi, dopo una breve tirata (in rodaggio) devo fare in modo che la temperatura possa scendere prima di fermarmi

[fede.94]

Grazie ancora.. Fortunatamente mi mancano quasi 100 km alla fine. :)

[...NEW LOVE...]

..Consigliate di fare una tiratina ogni tanto.. Però fino a che velocità potrei portarlo? E ogni quanto?

Tira tira!!
Tira fin quando la lancetta sale liberamente , poi, chiudi un po', e rimani stabile a quella velocità

[dave41122]

Ciao ragazzi, mi accodo alla discussione per chiedere una curiosità.
Sono anche io in rodaggio (280km all'attivo) e volevo chiedervi se anche voi avete notato che dopo aver acceso lo scooter a freddo (cioè tipo la mattina o la sera quando uscite da lavoro) il motore è un pò morto alla partenza fino a che non si fanno 100/200mt?
Mi capita di notarlo anche perché avendo il garage sotterraneo devo salire una piccola rampa.
Sarà dovuto all'olio da rodaggio ancora freddo a scooter appena acceso?

Son troppo delicato col gassss!

[angu1973]

I primi istanti di funzionamento -sopratutto a freddo- sono stressanti per un motore perchè esso ancora non è soggetto alla dilatazione termica che favorisce lo scorrimento ottimale del pistone nel cilindro e non solo, anche per il motivo che hai enunciato tu dell'olio ancora denso.
Ciò pone resistenza quindi il motore non da il massimo della prestazione, a maggior ragione quando è nuovo che si deve assestare. Da qui la raccomandazione di non chiedere troppo a freddo nei primi chilometri.