XMAX Club Forum

Speriamo veramente che possa ritornare utile a qualcuno!
A presto!

anch'io con il solito problema con il m.y. 2010 250, il sistema indicato nel libretto uso e manutenzione non è corretto, dopo aver contattato l'officina della concessionaria di parma motoshop ha risolto in questo modo: accendere il quadro, tenere premuto il tasto "oil change" per 10 lampeggi, rilasciarlo per 1 e tenerlo premuto per altri 5 lampeggi.
ha funzionato!!!!!

Ciao a tutti ...
la faccio breve dicendovi che anch'io + o - ho avuto il vs probelma .
Ovviamente la procedura sul libretto è sbagliata e non fiunziona. Sono tornato al concessionario
il giorno dopo il cambio d'oglio quando si è accesa la spia e mi ha risolto dandomi un dritta in più.
Gira chiave su ON , premi Select ( tasto di Sx ) in modo da avere il chilometraggio in basso su ODO .
A questo punto lo stesso tasto tienilo premuto un po di secondi ( circa 10 .. forse sono i 15-20
indicati nelle istruzioni ) a questo punto premi e rilascia il tasto Change-Oil .
Se avevi la spia OIL accesa si spegne , altrimenti se lo fai in un qualsiasi altro momento, si accende per un secondo
OIL e da quel momento dovrebbe partire il conteggio dei 3000 Km
Spero di esser stato chiaro .. e che funzioni così a tutti quelli che han bisogno e non solo sul mio ...
buon divertimento con il Vs X-MAX
Nico

Ciao a tutti ...
la faccio breve dicendovi che anch'io + o - ho avuto il vs probelma .
Ovviamente la procedura sul libretto è sbagliata e non fiunziona. Sono tornato al concessionario
il giorno dopo il cambio d'oglio quando si è accesa la spia e mi ha risolto dandomi un dritta in più.
Gira chiave su ON , premi Select ( tasto di Sx ) in modo da avere il chilometraggio in basso su ODO .
A questo punto lo stesso tasto tienilo premuto un po di secondi ( circa 10 .. forse sono i 15-20
indicati nelle istruzioni ) a questo punto premi e rilascia il tasto Change-Oil .
Se avevi la spia OIL accesa si spegne , altrimenti se lo fai in un qualsiasi altro momento, si accende per un secondo
OIL e da quel momento dovrebbe partire il conteggio dei 3000 Km
Spero di esser stato chiaro .. e che funzioni così a tutti quelli che han bisogno e non solo sul mio ...
buon divertimento con il Vs X-MAX
Nico

prova andare a questo indirizzo e troverai la soluzione
viewtopic.php?f=5&t=486

bravo aquila

essendo il max di digitalboy un 2010 , che dia un' occhiata qua

viewtopic.php?f=83&t=5364&p=89517&hilit=reset+spia+olio#p89517

ciao ragazzi...ho un xmax 125 comprato da pochissimo, ho 170 km. Per sbaglio il giorno dopo averlo comprato ho premuto il tasto per resettare il change oil e è apparsa per un istante la scritta oil change sul cruscotto e poi è scomparsa. Leggendo poi sul manuale d'uso e manutenzione ho scoperto che se si cambia l'olio prima che compaia la spia per resettare il computer bisogna premere quel tasto fino a che non appare la scritta sul computer. quindi mi è venuto il dubbio: non è che ho resettato tutto e quando sono ai mille chilometri per fare il primo tagliando non mi compare la spia?? per favore aiutatemi! sono nel panico! grazie a tutti in anticipo




EDIT Piggi : ti ho spostato il messagio nel topic dedicato, in futuro utilizza il tasto cerca, certo della Tua collaborazione

in che topic l'hai spostato piggi?

in questo ( a te lo visualizza automaticamente) ti sarai accorto che non è più il "tuo" topic

leggi le 2 pagine , vedi se trovi una risposta, altrimenti qualcuno ti risponderà

tranquillo...anche se non ti appare la scritta al raggiungimento dei 1.000 chilometri potrai RICORDARTELO DA SOLO di fare il tagliando.
La spia è solo un conteggio virtuale di 1.000 e poi 3.000 km dall'ultimo Reset, tutto qui

ma quindi è probabile che l'abbia resettato? oppure premerlo per qualche istante non fa differenza?

non so se succede quando non era ancora acceso...ma se tu hai visto lampeggiare l'indicatore dell'olio quando lo hai premuto secondo me era un reset.

ma la procedura del manuale dice che per resettarlo va premuto per 15 secondi...io non credo di averlo tenuto premuto per cosi a lungo...può essere comunque un reset? avevo 24 km quando l'ho fatto (cercavo di impostare l'orario -.-)

tu ai 1000 col tagliando fai il cambio olio d routine

la spia non ti si accende precisa ai 1000 , puoi vederla ai 980 km come ai 1020 km per assurdo

quindi , siccome non hai resettato nulla ( i 15 secondi famosi fissi a pigiare non ci sei stato...)

stai tranquillo

attieniti al chilometraggio non alle spie

quindi il fatto che mi abbia lampeggiato la spia per un istante è un caso...o una risposta alla pressione del tasto giusto? e cmq se avessi mai resettato mi si accenderebbe ora ai 3000 vero?

Si riaccenderebbe al chilometraggio attuale + 3.000 km.
Ma nel tagliando dei mille fatelo resettare in officina.

E' successa esattamente la stessa cosa a me l'altro giorno nel tentativo di cambiare l'ora legale(avevo sbagliato tasto perchè non ho guardato la scritta ).
Ho schiacciato per un attimo,mi è comparsa la scritta OIL,ho pensato "ma che ca...",poi mi sono reso conto della cavolata e ho rischiacciato e si è tolta.
Ora,secondo la procedura descritta in teoria non si dovrebbe essere resettato,ma anche quando poco mi cambia.
Tanto so che ai kilometraggi prestabiliti devo fare i vari tagliandi quindi se non mi spunta m'importa poco.

PS: a proposito...piccolo OT,com'è che si cambiava l'orario?

inizio OT
giusto...devo farlo anch'io

fine OT

Stamani ho portato il mezzo al tagliano dei 1.000 Km.. il meccanico ha provato a resettare la spia del cambio olio ma non c'e' stato niente da fare !! Mi ha ordinato il cruscotto nuovo, dicendomi che era la terza volta che gli capitava.
Sapete nulla in proposito ?
Ciao


Edit Dylan_tp:

Ciao Tak,ti comunico che ho spostato il tuo post nel topic già esistente che tratta l'argomento per aiutarti e chiuso il tuo topic.
La prossima volta usa il tasto CERCA in alto prima di aprire un topic,e molto probabilmente troverai,come in questo caso,un argomento già trattato

mamma mia meno male che ci siete voi ragazzi del forum....... siete proprio dei fenomeni....non ne potevo più di vedere quella cavolo di spia che lampeggiava.....e grazie ai vostri consigli son riuscio a spegnerla.... visto che il meccanico dipo 25 minuti che stava scancherando vicino al quadro non è riuscito a fare niente........(tra l'altro col tempo che ho perso mi son beccato anche un acquazzone che mi ha fatto nuovo nuovo)......
grazie ragazzi continuate e continuiamo a tener vivo questo forum.....