Non va più!!! Batteria ok ma non parte..

[X Big]

E che aspetti..? Fallo subito.

[MarcoRM]

Ciao a tutti
Da qualche giorno, non riesco ad avviare più lo scooter col cavalletto centrale abbassato.
Giro la chiave, effettua il check, schiaccio le leve dei freni ed il pulsante e sento solo i TIC del relè.
Pensavo mi avesse abbandonato la batteria, invece lo "scavallo" e scopro che parte.
Una volta partito se lo rimetto sul cavalletto centrale rimane acceso, mentre se lo spengo devo toglierlo e riaccenderlo.

Vi è mai capitato? Da cosa può dipendere? E' un modello di aprile 2010

Grazie a tutti

[angu1973]

Ciao Marco e benvenuto

Ti ho unito qui il messaggio dove spero possa trovare qualche info utile. Diciamo che il cavalletto centrale non ha nessuna influenza sull'avviamento, semmai è il laterale che quando estratto blocca l'avviamento per una sicurezza, forse sarà un caso.

In che modo hai "scavallato" il relè? Forse potrebbe essere lo stesso in avaria che non si chiude bene per permettere al motorino di girare oppure è proprio la batteria che è bassa come voltaggio e non ha molto spunto per farlo partire.

[MarcoRM]

..ciao grazie per la risposta, ma mi sono spiegato male; per scavallato intendevo tolto dal cavalletto centrale.
Non so se dipenda dall'acqua fatta questi giorni a Roma (presa mentre lo guidavo, la notte è riparato in garage), fatto sta che per metterlo in moto devo togliere il cavalletto centrale. In un certo senso è come se questo gli dia un consenso (tipo il laterale). pensavo fosse la batteria, ma senza cavalletto parte al primo avviamento.

[leoromano]

Hai controllato i contatti sul cavalletto laterale?

[sdmaino]

Non c'e alcun dubbio. È posseduto...
Scherzi a parte concordo col presidente... Probabilmente il contatto del laterale è incerto ed il su\giù del cavalletto lo muove...

[leoromano]

.... È posseduto...

[Maggioma]

Buongiorno sono Marco, nuovo di questo forum, e purtroppo stamattina il mio X Max 250 non ne ha voluto sapere di partire. Ho letto di tutto su questo forum e ho seguito tutti i consigli sui controlli da fare prima di allarmarsi, resta solo affidarmi a qualche vostro consiglio rimasto nel cassetto.
Premetto che la settimana scorsa ho fatto il tagliando "fai da me": olio, filtro aria, filtro cinghia, pasticche freni anteriori e candela. Tutto Ok, ripartito senza batter ciglio.
Ieri pero' ho voluto dare un'ulteriore serrata alla candela, levo la pippetta, mezzo giro e provo ad accendere. Ah! Mi scordo di rimettere la pippetta della candela e me ne accorgo dalla scintilla che fa sul motore. Sistemo tutto e vado per mettere in moto....niente...non parte, si sente solo un click sotto lo scudo quando premo il tasto dell'avviamento e poi nulla. Resta tutto acceso, quadro e luci, ma la corrente alla candela non arriva piu'.
Controllo fusibili (il click proviene da do c'è quello da 30 A), batteria ok , cavalletto laterale retratto....non so proprio piu' cosa fare. Secondo voi è da portare al Conce?

[angu1973]

Ciao Marco e benvenuto ho spostato qui il tuo messaggio.
Suppongo che tu abbia letto questa discussione, a questo punto ti chiedo sei sicuro di aver controllato tutti tutti i fusibili? Anche quelli nella scatolina? Prova a muovere il relè di avviamento che non sia rimasto incagliato qualche contatto. Altro al momento non mi viene in mente

[Maggioma]

Si, anche quelli della scatolina e il relè l'ho scollegato e ricollegato....niente. Vada per il meccanico, sicuramente ne saprà più di me. Grazie comunque, vi faro' avere mie notizie.

[fede78]

Se sei certo che non arrivi corrente alla candela prova a controllare che il cavo sia collegato correttamente alla pipetta.

Lamps

[fede78]

Altra ipotesi: per caso hai un antifurto con immobilizer?

[Maggioma]

Si, quello col trasponder della casa. Perche'?

[fede78]

Scusa se ti rispondo solo adesso ma ero in montagna e non avevo rete...
Allora: una scarica elettrica POTREBBE aver danneggiato i sensori dell'antifurto, ipotesi remota ma plausibile.
Io farei prima di tutto una verifica di questo tipo:
togli la candela, la agganci alla pipetta, fai toccare la parte filettata al blocco motore e prova ad avviare.
Se la candela non fa la scintilla prova a verificare che il cavo sia collegato alla pipetta, controlla con un tester che arrivi corrente dalla bobina.
Prima di smontare mezzo scooter ti consiglierei di verificare (sempre col famoso tester) che TUTTI i fusibili siano funzionanti.

Facci sapere

[Maggioma]

Ok, appena ho un po di tempo provo. Grazie, anche se già ho allertato il meccanico. Mi confermate che i fusibili son 7 (6 nella scatolina e uno al rele'?) Non vorrei scordarmene qualcuno.

[fede78]

Ho dato una rapida occhiata al manuale d'uso e manutenzione e sembrerebbero 7.

[Maggioma]

Oggi è venuto il meccanico a prenderlo sembrerebbe che si sia rotto proprio il motorino di avviamento. Con qualche botta sopra ripartiva un po per poi inchiodarsi di nuovo.

[Maggioma]

Ritirato questa sera e appena pigio sul pulsante di avviamento non batte ciglio a partire. Effettivamente in passato un po stentava, ma mai avrei pensato al motorino. Volete sapere la spesa? A voi la stima di una sostituzione con un motorino usato, manodopera e ritiro a domicilio del mezzo.

[angu1973]

Stai dicendo che pigiando il pulsante non si avvia, non ho capito ma te lo ha riparato?

[bob777]

Ragazzi ho un problema ho portato la batteria ricaricala mio padre stava sbagliando a montarla ci sono state un paio di scintille ora non si accende lo scooter… avete avuto problemi simili?? per favore ditemi ke devo cambiare solo i fusibili…