cambiato (a casa) olio trasmissione (che poi non serviva che me lo sostituissero loro, anche se quando l'ho scaricato non mi sembrava nuovo...
) con Bardahl T-OIL 80w90, trasmissione MOLTO più silenziosa, prima quando spostavo il bestio "a mano" (motore spento) si sentiva il rumore degli ingranaggi, ora non si sente più NIENTE tranne il rumore delle pastiglie sui dischi, sento anche meno vibrazioni sotto le chiappe, mentre quelle sul manubrio sono rimaste invariate. (comunque normali...)comunque guarda...troppo lavoro !!!!
non che si "dannoso" eh, meglio cosi ma... io che cerco di non lasciare micrograffi sulle gemme posteriori (si rigano basta guardarle) lavandole e asciugandole con aria compressa senza usare panni, e quello li che mi va a passare il panno asciutto sulle gemme con la polvere...
ma poorca!!!!!!
e meno male che il bestio l'ho portato bello lucido e incerato!!
il bauletto non è incastrato bene sopra il cartarifrangente centrale, non riesco a incastrarlo e per evitare di scassare i due dentini di plasticuccia faccio fare tutto a loro la settimana prossima, quindi mi tocca riportarcelo, infatti devo cambiare anche quel famoso copricollettore (che si sono scordati di cambiare, visto che l'avevo fatto presente
)Domani se mi girano cambio anche l'olio motore, quello che scarico mi serve per il tagliaerba (che di solito si beve il Motul API SM), spero che non mi sputa in faccia lo Yamalube
Nel bestio ci metto il Bardahl
(già nello scaffale da un mese) il bestio ce l'ho portato alle 2,15 del pomeriggio e l'ho ritirato alle 18,15... 110€... la mia preoccupazione era la registrazione delle valvole ma a quanto ho capito non è poi cosi importante farla ogni 6.000km, la farò ogni 18.000km.
(infatti fino a 18.000km non vedrò più nessun meccanico sulla faccia della terra...
si spera ehe, la cosa più importante, quella di cui sono più soddisfatto, ho montato i 78SMD rossi...SPETTACOLARI! fuori dal normale, uno spettacolo!
io con 30€ me la cavo, mettici anche il filtro aria e saranno 38... non 80.
