Reset Spia V-Belt

[vito natale]

buongiorno sono nuovo ce qualcuno che mi dice come si fa il rest spia v-belt grazie..

[...NEW LOVE...]

Io ho capito cosa stai cercando, ma aiutami comunque:
sul vostro 2010, nel menu del computer di bordo c'è la dicitura "V-BELT TRIP"?

[PEPPE]

mi sa tanto che te lo devi far resettare in officina.
Non si puo' levare come quando resetti la spia del cambio olio, ma si deve intervenire smontando lo scudo avanti e .....e poi non so' !!

[...NEW LOVE...]

Se nel menu del computer avete la voce V-BELT TRIP, potete farlo anche da voi, altrimenti bisogna intervenire nell'impianto elettrico, staccando il connettore RESET.
Consiglio vivamente di portalo dal meccanico comunque, perchè si rischia di azzerare anche la spia del cambio d'olio..o prima di agire, informarsi bene bene..

[PeZz]

la spia v bel è come la spia del cambio d'olio solo che si accende a cronometraggi diversi se è questo che intenti new love

[...NEW LOVE...]

No Pezz , non intendo questo..
Lo so che le due spie si accendono a chilometri diversi..
Quello che voglio dire io è che se si stacca PER ESEMPIO
il connettore RESET a quadro spento si rischia di azzerare anche il contatore del cambio olio. Staccando il RESET a quadro acceso si azzera solo la V-Belt..
Intendevo dire questo ,prima di agire, informarsi..
Se nel vostro menu appare la scitta V-Belt TRIP, non ci dovrebbe esser bisogno di staccare nulla..ma agire tramite i pulsanti del computer di bordo...

[kaisch]

Noi sul M.Y. 2010/2011 abbiamo la voce V-BELT sul Display...ma si dovrebbe accendere solo ai 20.000 km.
Sul Reset non trovo scritto niente da nessuna parte.

[...NEW LOVE...]

Ohhh, era quello che volevo sapere!
..per azzerare la spia, che come dici te Kaisch, si dovrebbe accendere ai 20.000 km, bisognerebbe agire cosi:
- andare sulla voce V-Belt
- premere e tenere premuto il pulsante per scorrere il menu del computer
- a questo punto dovrebbe cominciare a lempeggiare
- mentre lampeggia, premere per almeno 3 secondi il pulsante RESET.
A questo punto, la spia si spenge e da quel momento, ricomincia a fare il conto alla rovescia partendo da 20.000.

Mi raccomando ragazzi, non provate se non si è accesa la spia..non vorrei che vi azzerasse il conto alla rovescia!

Mio cugino aveva il T-Max, dalla versione 2008 per azzerarla bisogna agire cosi!
Per noi varrà la stessa cosa!

[DoCToR.87]

Il reset della spia credo sia possibile solo in officina, ci sarà un tasto da qualche parte o qualche procedura strana.

Nel cdb non esiste nessuna voce modificabile o menu come detto da new love. Ci sono solo i due tasti:
- SELECT per cambiare i vari trip o per passare alla temperatura
- RESET per azzerare i trip 1 o 2.

Tutto qui, nulla di così sofisticato...

[PEPPE]

mi ripeto:
appena fatto il tagliando dei 20.000 e dopo pochi km mi si è accesa la famosa spia lampeggiante.
Ho provato in tutti i modi dopodichè sono andato in officina. Mi è stato resettato aprendo lo scudo davanti.......

[...NEW LOVE...]

@DoCToR.87: ho scritto cosi, perchè alla mia richiesta, kaisch mi ha confermato che nel menu avete la voce V-Belt. Poi se Kaisch per voce intende "spia" ci siamo fraintesi!!
Perdonami PEPPE, non so come, ma aveto saltato il tuo primo commento....
Quindi sta voce nel menu, l'avete o non l'avete?

[kaisch]

allora...togliamo ogni dubbio....la voce V-Belt appare sul display centrale digitale...non si può sfogliare niente nel menu tranne ora/temp e i contachilometri

[...NEW LOVE...]

Forte e chiaro!

[kaisch]

Visto che ho cambiato la mia cinghia preventivamente a 17.000 km (era comunque ancora in condizioni discrete, larghezza 22mm), mi sono messo a cercare come resettare la cinghia V-Belt...ed oggi al montaggio della presa 12 Volt ho trovato la soluzione, simile come ho già visto nelle mie ricerche sul T-Max.
Guardate nella foto tutta a destra, trovate questo spinotto fast YAMAHA bianco con un filo nero che entra ed esce dallo stesso.
Basta accendere il quadro, staccare questo spinotto per 10 secondi, riattaccarlo....et voila... Spia V-Belt resettata per altri 20.000 km

[PEPPE]

Ottimo Kai
cosi' non ci sono piu' dubbi !!

[Blackbird]

Oggi ho dovuto resettare la spia VBelt perchè la avevo cambiata a 19400 Km. e il mecc. non me la ha resettata.
Ottime le indicazioni di Kaisch, anche se io sono diventato un po matto perchè facevo dieci secondi a occhio e invece devono essere 10 d'orologio, se fai 9 o 11 non succede nulla.
Unico neo mi sembra pazzesco per chi ha progettato questo sistema che lo ha messo in posto che per fare il reset bisogna smontare lo scudo!!!!
Foese l'ingegnere Yamaha era ubriaco

[fero82]

buongiorno ragazzi! sono nuovo del forum, ho un x-max del 2010, ho fatto il cambio cinghia a 20700km, sto cercando di resettare la spia V-BELT ma non ci riesco. ho seguito alla lettera le indicazioni di kaisch, cronometrando al secondo l'operazione. l'ho fatto diverse volte a quadro acceso e diverse a quadro spento, ma niente da fare la spia non si spegne. HELP HELP HELP. grazie ragazzi

[fero82]

eccomi di nuovo!! problema risolto....ho smontato il cruscotto...così la spia non la vedo più... Scherzo ovviamente ragazzi. l'operazione da eseguire è quella descritta da kaisch, dopo diversi tentativi la spia si resetta.
1.accendere il quadro
2.attendere pochi secondi e staccare il connettore con il filo nero
3.contare esattamente fino a 10
4.riattaccare il connettore.
Forse nei miei primi tentativi attendevo troppo tempo dopo l'accensione del quadro; è solo un'ipotesi ma guarda caso l'unica volta che ho atteso di meno la spia si è spenta.
Colgo l'occasione per ringraziare tutti per questo sito/forum e per la disponibilità e precisione nelle risposte ai nostri quesiti.

[nicofly2]

Salve a tutti ,
anch'io dovrei resettare la v-belt perchè l'ho sostituita poco prima dei 20k e si è accesa dopo. ( non ho capito se il concessionario poteva cque fare reset prima a spia spenta e comunque visto il lavoro di smontaggio me lo farebbe al prox cambio olio) .
Le indicazioni di kaisch sono chiarissime e ringrazio peccato che nel mio non si trova quel connettore. Qualcuno ha qualche idea dove possa essere nascosto per il mio x-max 2010 ? ....mi da fastidio e vorrei toglierla prima :-( ... grazie a tutti NICO

[angu1973]

Ciao nico, le posizioni dei vari elementi sono uguali in tutti gli esemplari. Anche io quando ho smontato la carenatura anteriore, l'ho individuata.
Devi vedere meglio che magari l'hanno fissata dietro al fascio di cavi o nascosta in quella zona, comunque devi trovare un filo nero che entra e esce dallo stesso connettore. Fai qualche foto a carena smontata e vediamo di trovarla assieme