Tagliandi fai da te !

[...NEW LOVE...]

Metti l'originale... se proprio non vuoi mettere quella del kit

[PeZz]

I prodotti malossi sono creati per portare incrementi di prestazione a discapito della resistenza, io la eviterei quando si parla di cinghie onestamente

[Antostilo]

può essere utile?


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edit angu1973: messaggio unito

[angu1973]

Grazie Antostilo molto utile

[Antostilo]

Buongiorno a tutti, volevi chiedervi delle informazioni, stamani mi sono messo a vedere la guida per il cambio olio ed ho trovato delle diciamo "difficoltà". Nella guida fa smontare il dado da 12 dell olio primario, poi quello sotto dell olio secondario dado da 19 poi la sede del filtro e su quest ultimo non ho problemi. Se mi spiegate a modo il discorso di questi due dadi, se ne levo solo uno oppure tutti e due..
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Messaggio unito

[angu1973]

Unito qui Antostilo, se vuoi dare una soffiata anche al filtro olio svita il tappo grosso sotto al carter, se vuoi cambiare semplicemente solo olio, ti consiglio da quello laterale anche perchè quello grosso sarà duro da allentare, valuta te

[Antostilo]

sicchè mi dici di levare il dado da 12 dell olio secondario e far defluire l olio vecchio?

[angu1973]

Ti ripeto se non serve pulire il filtro olio fai prima a farlo scolare dal tappo secondario

[Antostilo]

perfetto, visto che volevo camiare l olio pulisco e filtri e lo li cambio anche

[angu1973]

Bene, occhio al grosso bullone, spero non ti faccia penare troppo

[...NEW LOVE...]

Se mi spiegate a modo il discorso di questi due dadi, se ne levo solo uno oppure tutti e due..

Agisci su entrambi i bulloni, io ti consiglio questo; prima il bullone laterale, poi quando ha finito di defluire, lo lasci svitato e sviti anche quello sotto alla coppa

Prima di procedere però riscalda un pochino il motore

[Antostilo]

e poi cambio il filtro http://www.subito.it/accessori-moto/fil ... 041575.htm

[angu1973]

No Antonio c'è un errore nell'annuncio, il nostro 250 ha un filtro a reticella sotto al tappo grande che va soffiato

[Antostilo]

e il filtro che si vede nella guida dietro quel tappo con le 3 viti cos è?

[Antostilo]

http://langolodelgilbertino.blogspot.it ... -xmax.html

[angu1973]

e il filtro che si vede nella guida dietro quel tappo con le 3 viti cos è?

E' riferito al cambio olio del 125

[Antostilo]

non l avevo visto scusa

[Antostilo]

Cambio olio effettuato con successooooooooooooooooooooo

[...NEW LOVE...]

[cixmax]

Ciao a tutti,
mi sto leggendo un po' di post, tra cui questo, visto che stasera cambio l'olio, e volevo fare solo 2 considerazioni:
La prima è che dite che lo yamaha fa il doppio dei tagliandi dell'honda...ma scusate, i tagliandi di 4 e 7 mila km sono tagliandi per modo di dire...il cambio olio ha costi e tempo non significativi, quinsi il tagliando vero è proprio è ogni 10mila contro i 6mila dell'honda.

La seconda è sull'olio della trasmissione finale; venendo dalla moto, questa è una cosa per me nuova e quindi sono andato da un paio di meccanici a chiedere info: Il commento più significativo è stato:"sono 25anni che faccio questo mestiere e non ho mai cambiato l'olio della trasmissione nè l'ho visto cambiare, ma se vuoi te lo cambio".

Quindi stasera cambio l'olio, forse do una pulita al filtro perchè il motore è stato fermo per un po', e poi via andare!!!!