Allora:
è appena uscito un nuovo cilindro più pistone(sempre 125cc di cilindrata) e centralina dedicata, per l'xmax 125, ed è un unico kit.
Questo dimostra che, per spremere potenza, senza il bisogno di incrementare la cilindrata, cè bisogno, per i modelli ad iniezione, della centralina modificata.
Malossi purtroppo, fà molte più parti modificate, proprio per i 125, perchè secondo loro, i 125 li usano ragazzi più giovani, che modificano di più i mezzi, e quindi il target migliore di mercato per la Malossi è proprio dei 14enni e 16enni.
Secondo me prima era così, perchè ora, anche chi ha un 250-300-400-ecc
è alla ricerca di maggiori prestazioni.
Speriamo che la Malossi, se ne renda conto.
è cosa certa che se lo facessero pure per l'xmax 250i, io già lo montavo....
Carlo74.