XMAX Club Forum

Ah allora no.. Esteticamente intendo... :-( vabbeh tanto questo mio amico mi sa che non lo vende prima di settembre

Ciao... io sono di Genova come te e avevo il tuo stesso dubbio come hai potuto leggere dai miei post. I motivi essenzialmente erano due: evitare di avere quel marmittone ingombrante per i posteggi (che qui a ge sono peggio che per le auto) e avere la ruota leggermente più grossa (viste le nostre strade)... oltre che per risparmiarmi mille e più euro.
Anche se, principalmente, io lo utilizzerò per le vie centrali della città e in mezzo al traffico, alla fine, non senza ancor qualche dubbio, ho scelto per il 400 poiché noi qui spesso prendiamo l'autostrada solo che per andare al mare, o per raggiungere le zone del basso piemonte... Spero di non aver fatto la scelta sbagliata e che sopratutto i consumi non siano tanto maggiori rispetto al 250. Lo ritirerò tra qualche giorno...

Anche io sarei indirizzato al 400 per spostamenti in riviera e nell'entroterra e basso piemonte come hai accennato.. io lavoro a marassi e abito a S. Gottardo.. non ho poi molto da driblare nel traffico e diciamo che la marmitta non è un mio pensiero predominante.. di che colore l'hai preso? a me piacerebbenero.. ma se posso risparmiare 1.400€ prendendo questo http://www.autoscout24.it/Moto/Details. ... 00&asrc=st vada per il bianco.. poi se trovassi magari qualcuno che volesse far cambio di carene.. io sarei disponibile ;-) .. poi magari lo vedo e mi piace di più bianco.. ;-) .. di assicurazione scusa quanto paghi? devo chiamare oggi il mio assicuratore..
Se passi da C.so Sardegna con lo scooter nuovo.. io sono da HAIRTECA il parrucchiere davanti all'ex mercato di frutta e verdura ;-)

L'avrei voluto grigio ma avrei dovuto aspettare fino a settembre... quindi bianco perchè in pronta consegna (nero non mi piace). Più che altro mi spaventano un po' i consumi che mi farebbe fare nelle arterie cittadine visto i post che ho letto nella sezione dedicata... assicurazione non costa molto, sui 200 euro annuale... ma se come me ci fai il furto e incendio vai quasi a 700!
Per l'usato ho già espresso il mio pensiero in un precedente post che però non vedo più

@zaino: ho unito >QUI< tutti i vostri messaggi riguardanti il prezzo di acquisto dell'usato

Ah bianco anche te quindi.. a me non convince la parte nera sul muso.. che secondo me stacca troppo.. e il nero lo vedo più aggressivo ma anche molto più delicato.. sporco, strisce, moscerini..
Domani sera.. sabato.. vado a vedere quello usato con 5.000 Km, spero di limare qualcosa dal prezzo ;-) ..
L'assicurazione non so, ho chiuso l'assicurazione 2 anni fà quando ho venduto il gsx-r .. ma la classe dovrebbe rimanere per 5 anni mi sembra, quindi sarei in 4°.. oggi non sono riuscito a chiamare l'assicuratore :-(
Se non ci si apre molto nel traffico non credo che consumi molto.. poi a genova si dice sciuscia e sciurbì nun se pò.. giusto @Zaino?? :-D

scie scie comunque io l'ho preso e sono già a 200 KM...sabato mattina lo porto dal meccanico per il problema del rumore noto. Mi spiace ma io sto dall'altra parte di Ge e non riesco a venire nella tua zona...

Ciao a tutti ragazzi!
Entro 1 settimana max vorrei acquistare uno scooter. Dopo aver provato tutt i 300/400 della concorrenza (aprilia Sr Max 300, Kawasaki J300, beverly 300/350, kymco xciting 400, kymco kXCT 300) sono giunto alla conclusione che lo Yamaha xmax è il top come qualità di materiali, motore, assistenza.
Correggetemi se sbaglio...

Io alterno l'utilizzo lo scooter con mio padre, lo usiamo un po' ciascuno.
90% utilizzo per spostamenti brevi, abitiamo in provincia di Torino, Valsusa.
10% circa, gite fuoriporta, Moncenisio, Liguria o altro. (Giri comunque di max 200km a tratta).

Proveniamo da 5 anni di kymco downtown 300, nessun problema di motore ma era davvero di scarsa qualità, plastiche che si scolorivano, male assemblato ecc.
Venduto due giorni fa.

Premesso che in autostrada non ci andiamo praticamente mai, volevo sapere se fosse meglio il 250 o il 400 per il nostro utilizzo.
Non siamo mai in due in sella, sempre soltanto uno. Eventualmente zaino o borsa nulla più.
Il 250 come se la cava nelle salite?
Le poche volte che abbiamo preso l'autostrada con il kymco non ho mai superato i 120/125 km/H di tachimetro. (Siamo pure sempre su uno scooter e la velocità alta non mi piace molto).
Spero possiate darmi un consiglio anche perché entro una settimana vorrei ordinarlo.
Grazie mille

edit mod: argomento unito

Ciao tiappo ho unito qui la tua discussione, se non sbaglio ci sono diversi consigli utili per quello che chiedi

Io credo che ti convenga fare un bel giro sul Forum, per leggere testimonianze in generale (qualità motore, assistenza e qualità dei materiali); trovi tutto credimi..col tasto cerca trovi tutto..

Tirando e le somme, io ti consiglierei un 250...non ti deluderà

ti ringrazio, sisi sto leggendo parecchio a riguardo.. ma era più che altro per farmi un'idea. Per capire se il 250 fosse il top per me, e se il 400 fosse un po' sprecato per l'utilizzo che andrò/andremo a farne. Domani mattina per fortuna potrò provare un 250 del 2012 da un privato, così da potermi rendere conto di come va. E nel caso, nel pomeriggio andremo in concessionaria a ordinarlo.

Ma sai, dipende! Per me sprecato non sarebbe, il mezzo deve fare il gioco del proprietario e non viceversa..io fossi in te prenderei il 400 ma è un mio pensiero.

Ti garantisco che comunque, anche col 250cc puoi farci di tutto, e per tutto intendo tutto [emoji106]

sono riuscito a provare da due privati sia il 250 (2012 con 22mila km) che il 400 (2014 con 10mila km). che dire?
come accelerazione e allungo ovviamente il 400 è migliore, ma a bordo mi sono trovato meglio con il 250, più maneggevole, agile.
altro aspetto: come pensavo per l'uso giornaliero che ne faremo io e mio padre e per quei 2/3 giri "lunghi" all'anno, il 250 sarebbe la scelta migliore.
Siamo poi andati in Yamaha a fare il preventivo.

matt grey 250 NO abs + mantenitore di carica (è indispensabile?) + cavo usb : 4838 su strada.
matt grey 250 ABS + mantenitore di carica + cavo usb: 5238 su strada

matt grey 250 NO abs: 4690 su strada
matt grey 250 ABS: 5090 su strada

per tutti e 4 i preventivi: + 49 euro per 4° e 5° anno di garanzia

ora, l'ABS su un 250 è davvero indispensabile? dubito... probabilmente sul bagnato, ho visto tanti video comparativi e le differenze si vedono soltanto sul bagnato (e noi quando piove non lo utilizziamo, perché il nostro uso non è lavorativo ma come passatempo ecco...)

l'ABS oltre che x un fatto di sicurezza che non si discute, è anche una scelta di tipo commerciale... Tieni conto che dall'anno prossimo l'ABS di serie sarà obbligatorio x legge quindi se tu tra qualche anno vorrai vendere lo scooter senza l'ABS avrai sicuramente più difficoltà a piazzarlo..

questo lo avevo valutato...
per quanto riguarda mantenitore di carica e cavo usb che mi consigliate di fare? metterli? o no?
perchè non mi ha proposto la presa 12v ma direttamente il cavo usb!

Io se fossi al tuo posto ABS e mantenitore si... Cavo USB no... Poi ovviamente dipende dalle tue necessità... Il mantenitore in inverno o Cmq durante i lunghi periodi di stop dello scooter è molto utile (io l'ho comprato a parte), mentre il cavo USB può tornare utile x caricare il telefono mentre viaggi.. Bo io non ci vedo una grande utilità... Pero ripeto dipende dalle tue necessità...

però la presa 12v nel cassettino non c'è vero?
allora vada per mantenitore e ABS

No non c'e... [emoji106] grande! Buon acquisto allora!!! [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16]

Qualsiasi sarà la tua scelta, prendilo con l'ABS!! [emoji108]

contratto fatto, ordinato!!!

250 abs matt grey con mantenitore di carica, più tasse ecc 5200€ chiavi in mano. prossima settimana dovrei già ritirarlo!
già prenotato per il primo tagliando dei 1000km il montaggio della akrapovic e del cupolino fumè!

non vedo l'ora di usarlo!