quale xmax?300 o my 2018 400

tatargo
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quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda tatargo » 16/7/17 22:34

Buona sera.
Ho intenzione di prendere quasi a breve un x max.
Ora la mia domanda è questa.
Voi prendereste l x max 300 abs oppure il nuovo xmax my 2018 abs blu elettrico?
Ditemi perfavore la vostra perchè sono seriamente confuso.
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Insomma tutto.
Vi ascolto ben volentieri.
Maco

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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda Linus » 17/7/17 09:07

Anch'io l'anno scorso ero indeciso, poi ragionando col gentilissimo venditore ho optato per il 250 perché l'uso che ne faccio io è più cittadino che extraurbano (ho fatto tranquillamente gite fuori porta), quindi coi soldi risparmiati mi sono regalato diversi optional; in più è più leggero ed agile nel traffico ed ha una manutenzione meno onerosa.
Ti consiglio di fare il mio stesso ragionamento..che percorsi fai?..considera che il 300 va ancora meglio del vecchio 250..però il blu del 400 (motore "vecchio") è spettacolare!!
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda MAXPOWER » 25/7/17 11:15

come dice linus dipende tutto dal tipo di uso che devi farne.
300 leggero scattante consuma pochissimo tecnologicamente tutto nuovo anche come ciclistica abs, TCS, ci sarebbe voluto un doppio disco davanti ma comunque frena e per il resto mi sembra veramente il top, ha anche un vano sottosella d record.

il 400 è nuovo solo come estetica e colori ti costa 1000 euro in più e ti costa di più come manutenzione bollo ed assicuazione rispetto al 300, è + pesante consuma anche molto di più perchè ha il motore di vecchia concezione adattato a EURO4 quindi anche depotenziato.
io anche dovendo fare percorsi extraurbani QUESTO 400 non lo comprerei mai, uscisse un motore tutto nuovo blucore il discorso sarebbe completamente diverso.

Se posso darti un consiglio da proprietario del 300:

uso prettamente urbano valuta il 250 ma considera il 300 (dai un occhio ai consumi /prestazioni reali di entrambi ed alle soluzione tecnologiche...i 1000 euro in più del 300 se puoi permetterteli sono pienamente giustificati rispetto al 250 attuale di vecchia concezione)
uso misto urbano extraurbano (no viaggi) non c'è dubbio il 300 è il massimo
uso prettamente extraurbano con possibilità di qualche viaggetto + lungo, io mi orienterei su maxscooter da 400cc in su + comodi anche come posizione, e sospensioni.
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda ghima » 27/7/17 16:15

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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda ghima » 28/7/17 15:00

Non riesco a capire il motivo del perché non riesco a scrivere sulla discussione generale e scrivo quà.
Ho letto anche la prova di Motociclismo e sembra che le nuove sospensioni posteriori siano più morbide...
Vediamo
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda leodes80 » 31/7/17 09:28

Dalla video prova di moto.it sembra cambiato anche un po di ciclistica, forcella anteriore doppia piastra e ammortizzatori posteriori rivisti anche se sempre abbastanza secchi nella risposta sembra essere migliorati.
ha perso 5kg e guadagnato 2CV a quel che si dice nella prova, scarico posteriore leggermete diverso e più inclinato.
Secondo me lla cose migliore rimane provarlo magari a poca distanza dal 300 e fare delle valutazioni.
se hanno risolto qualche difetto che aveva me la migliore cilindrata rimane il 400.
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda Linus » 31/7/17 09:38

Restano comunque due cilindrate "troppo vicine".
Magari col tempo aumenteranno di qualche cc il 400 facendo un motore tutto nuovo
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda leodes80 » 31/7/17 09:51

si due cilindrate vicine ma per due esigenze un po diverse.
l'aumento a 450 con un nuovo motore toglierebbe ogni dubbio, restituendo la differenza che c'era fra il 250 e il 400!.
Staremo a vedere.
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda ghima » 1/8/17 22:28

Ma il 450 non lo faranno mai...
Non ne esistono per semplici motivi.
Poi si va a disturbare il tmax.
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda Linus » 2/8/17 18:43

Magari 50 cc in più no, ma io dico che andranno oltre gli attuali 400.
Nulla vieta di darne qualcuno in più anche al T.
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda leodes80 » 3/8/17 08:20

io credo che il TMAX resterà categoria a se e non ci sarà un fratello minore.
Io intendevo un aumento di cubatura dovuto alla nuova tecnologia blucore che riporti una buona differenza di prestazioni e destinazione d'uso più netta rispetto al 300.
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda ghima » 3/8/17 10:32

ripeto non ci sarà mai..
la classe è la 400 per motivi fiscali ed assicurativi in tutta europa..
che è il mercato di elezione per questi veicoli
in giappone non ne vendono molti di xmax 400 o 300 che sia..

nel resto del mondo non ne vendono proprio..
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda shankara » 10/11/17 15:10

Ciao,
dopo essermi finalmente deciso ad ottenere la patente sto per abbandonare il mio pcx 125 che in 4 anni mi ha accompagnato per 53.000 km (14000 solo quest’estate). Poiché la casa nipponica ha abbandonato il segmento degli scooter di media cilindrata, sono costretto a malincuore ad abbandonare la strepitosa affidabilità Honda (mai un problema meccanico nonostante l’uso eccessivamente intensivo per quella cilindrata) e sarei orientato ad acquistare un X-Max.
Vi chiedo quindi cortesemente se un 300 può sopportare nel periodo estivo, senza compromettere l’affidabilità, una media di circa 130 km al giorno su percorsi urbani ed extraurbani (prevalentemente strade provinciali in campagna) più qualche viaggio nel week end di 3/400 km al massimo. Sono un podista amatoriale di Rimini e mi capita saltuariamente di disputare gare sulle colline toscane, oppure sul Gran Sasso o magari sulle Dolomiti.
Inizialmente sarei stato più propenso ad acquistare un 400 ma le motivazioni espresse dall’utente Maxpower mi hanno, per il momento, fatto cambiare idea.
Grazie

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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda marco873 » 10/11/17 19:19

a mio avviso il 300 'assolve a pieno quello che stai cercando,il motore è una rivoluzione ,il benzinaio lo vedi poco,frizione non strappa come I vari 400 con annesse vibrazioni,poi a livello di prestazioni di cavalli è al top insieme a kymco nel suo segmento,I vari 300piaggio anno 6cavalli di meno e per andare a qualcosa di piu spinto devi vedere il beverly 350'che anche quello pure da 33 cavalli, con euro 4 è sceso a 30 ,come pure l sh 300 è sceso a 25 cavalli ,percio il 300 apparte alcuni difettini scusabili dato che è un progetto nuovo in tutto, è un motore polivalente e puo essere sfruttato a pieno per diversi km sia nel misto e anche tenendolo a 120-130 in autostrada.

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Messaggioda marco873 » 10/11/17 19:26

scusa l hanno senza h[emoji3] da somaro.

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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda leoromano » 11/11/17 17:46

Off....

ghima ha scritto:...in giappone non ne vendono molti di xmax 400 o 300 che sia..
nel resto del mondo non ne vendono proprio..


In Indonesia hanno una versione ad hoc del Blue Core con cilindrata ridotta a 250cc

CLICCA


Fine Off..

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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda Ser_Ivic » 19/1/18 07:47


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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda ghima » 10/2/18 23:51

se volete vi scrivo un pò di dati di confronto riferiti al modello euro 4 per il 400

velocità massima;
xmax 300; 134 kmh
xmax 400; 144 kmh

accelerazione;
xmax 300 0-90 kmh; 7,7 sec
xmax 400 0-100 kmh; 8,6 sec

ripresa 50-90 kmh;
xmax 300; 4,88 sec;
xmax 400; 4,53 sec;

peso a vuoto;
xmax 300; 174 kg;
xmax 400; 198 kg;
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda Kevin21 » 12/2/18 10:32

Scusa, mi fanno ridere i dati di velocità massima e accelerazione del 400
Su un gruppo FB dicono di fare i 165 ed accellerare da 0 a 100 in meno di 7" LOL
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Re: quale xmax?300 o my 2018 400

Messaggioda ghima » 13/2/18 09:53

ma guarda io ho avuto il primo 400 nel 2013 era euro 3 e non euro 4;
e ho visto i 165 anche io..ma di tachimetro..togli il 10% e ottieni i 148 orari..
che ci stanno su un euro 3 e magari sciolto di motore

il 300 fa 135 effettivi aggiungi il 10% (ad essere buoni) segna 150 orari..
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