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Re: XMax 400

Messaggioda pablos1 » 16/12/15 22:56

Mi unisco anche io agli elogi del 400... Un ottimo ci promesso... Scooter tuttofare: agile (a sufficienza) nel traffico, comodo in tangenziale, un siluro in autostrada... E consuma il giusto... Finiture al top con qualche scivolone.... Prezzo il giusto ... Obbligo con ABS!
Ciao a tutti


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Re: XMax 400

Messaggioda ghima » 17/12/15 19:13

Prezzo giusto 7000 euro per un 400 che nn ha neanche il freno a mano e pesa 210 kg o la luce sottosella???
Avete mai provato a smontare lo scudo anteriore completamente????
Neanche il kymco ha plastiche così....
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Re: XMax 400

Messaggioda pablos1 » 18/12/15 00:07

Gentile ghima, permettimi di precisare che tutto è relativo. Io valuto prima specifiche come tenuta di strada, stabilità, confort, finiture, motore, prestazioni, consumi... Se poi non ha il freno a mano, la luce di cortesia, l'interno dello scudo scadente (che mai nessuno vedrà)... Pazienza! sono pecche non rilevanti nel mio giudizio positivo del prodotto.

Ciao
P

Ps: saranno anche 210 kg ma è ben equilibrato e il peso a mio avviso non si sente


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Re: XMax 400

Messaggioda ghima » 18/12/15 12:28

delle cartteristiche o presunte prerogative da te invocate scusami ma il maxone 400 non ne ha una..

- tenuta di strada..lasciamo perdere: hai visto le foto ad esempio mie??
- stabilità: gli ondeggiamenti ci sono c'è poco da fare...oltre i 120 nenache un brugman 400 di 18 anni fa ondeggia così..
- confort: ehhh??????? è persino offensivo secondo me invocare il confort per descrivere il max 400..
- finiture: stai scherzando spero..per quel prezzo ci sono mezzi fatti mille volte meglio e con migliori materiali;
- motore: non è male, ma non è sicuramente il più rapido dati alla mano: piaggio, honda, kymco fanno nettamente meglio;
- prestazioni idem come sopra ocn l'aggravio che si tratta di un motore onesto ma superato (non ha frizione in bagno d'olio, pesa uno sproposito, ha il doppio filtro ingombrantissismo ecc..);
- consumi: si consuma poco ma allienandosi ai concorrenti (che in alcuni casi consumano meno...)


ti sei dimenticato gli unici veri pregi:
- dimensioni compatte (l'unico in pratica del segmento);
- maneggevolezza (superlativa che si paga alla voce stabilità);
- linea (bellissima ma è ovviamente soggettivo)



mi chiedo: ma quando li guidate i vostri mezzi ma siete obiettivi o no????
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Re: XMax 400

Messaggioda Superstrike » 18/12/15 13:53

ghima ha scritto:...mi chiedo: ma quando li guidate i vostri mezzi ma siete obiettivi o no????


Ghima,questo è immamoramento da Xmax.
Quando l'uomo è innamorato, vede ed enfatizza solo ciò che gli aggrada.

Ma finito l’innamoramento questo magico filtro viene meno, apre gli occhi e si accorge che tutt’intorno c’è anche dell’altro che, spesso, è meglio di quanto ha avuto davanti prima …

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Re: XMax 400

Messaggioda PeZz » 18/12/15 13:56

Ghima ognuno trae le proprie conclusioni in base alle proprie esperienze di vita, se hai provato 20 mezzi diversi trai le tue conclusioni tra tutti e 20 i mezzi, se ne hai provati 2 idem come sopra.
Io in vita mia ho avuto solo un Xmax 250 del 2010 ed un 400 del 2014.
Il mezzo mi piace molto e non lo trovo disastroso come te, le cose che mi piacerebbero migliorassero sono la durezza della sella ed il prezzo molto alto (un 500/1000€ in meno sarebbero state gradite)
Per la stabilità non mi lamento, se vuoi andare a 150kh senza ondeggiare ti prendi una moto imho.
Tenuta di strada non ho mai avuto problemi in merito onestamente, con la gomma giusta ovviamente.
Ecco una cosa che mi irrita sono le vibrazioni date dal monocilindrico

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Re: XMax 400

Messaggioda ghima » 18/12/15 15:19

Un altro esempio di tt altro che perfezione...
Le vibrazioni....
Grande strike...

Sinceramente l x max nelle varie cilindrate lo ritengo personalmente il miglior mezzo globalmente...
Ma il 400 è senz'altro il peggiore...
Per me le caratteristiche migliori sono la maneggevolezza la compattezza e per converso la enorme capacità di carico...
Per il resto lasciamo perdere...

Ma scusa strike dire che un xmax lo si sceglie per prestazioni motore e finiture vuol dire nn avere guidato altro...
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Re: XMax 400

Messaggioda Superstrike » 18/12/15 19:53

ghima ha scritto:...Ma scusa strike dire che un xmax lo si sceglie per prestazioni motore e finiture vuol dire nn avere guidato altro...


...oppure essere rimasti infatuati della linea e del patos emozionale che l'Xmax riesce a trasmettere e che costituisce gran parte delle sue fortune.
A me L'X piace ma continuo a pensare che in questo scooter, l'apparenza superi di gran lunga la sostanza.
Io l'ho scelto col cuore. Con la testa avrei acquistato altro. ;)

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Re: XMax 400

Messaggioda leodes80 » 14/1/16 09:28

Di quanto letto sotto mi sento di dire che concordo con ghima su alcune cose.
Per quanto riguarda l'estetica è bellissima, lo ritengo lo scooter più bello in circolazione, T-MAX a parte.
Per il resto è vero che come finiture si può fare meglio che come confort è migliorabile specie la sospensione posteriore che è anche legata alla stabilità e maneggevolezza.

Per la stabilità oltre i 130 è vero ondeggia un po (è anche vero che oltre i 130 km/h è vietato andare) ma ragazzi è uno scooter.
Il motore non delude secondo me, anche se è vero che una concezione più moderna non guasterebbe, ma si sa se una cosa funziona bene per cambiarla e stravolgerla una casa motociclistica ci pensa più di una volta. Si spera che in una nuova versione del 400 ci si orienti verso un motore più moderno e magari compatto, il che gioverebbe a tutto.

Per il resto credo che faccia egregiamente il proprio lavoro come agilità nonostante il peso non proprio contenuto, come maneggevolezza nel traffico.
Il prezzo è obbiettivamente alto e li davvero si potrebbe fare molto meglio.

Dico questo da Motociclista passato allo scooter per necessità e non sono pentito di essermi preso il max 400.

Ciao a tutti.
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Re: XMax 400

Messaggioda fulvix » 17/6/16 17:33

ciao a tutti,
ho acquistato ieri un x-max 400 usato del 2013 con soli 4700km.
per portarmelo a casa ho dovuto percorrere in scooter circa 270km quindi diciamo che un pò lìho testato.
premetto che ho venduto meno di un mese fa un kymco K-XCT 300i ABS e sono passato all'x-max solo perchè mi sono sempre piaciute le linee estetiche più che altro.
Vi dico che la kymco sta facendo dei bei mezzi che seconfo me non hanno nulla da invidiare a yamaha sia per estetica che per motore ed equipaggiamenti ...infatti il mio K-XCT andava una favola (a sentimento mi sembra avesse più sprint in partenza dell'x-max addirittura) ed era molto ben accessoriato con cose che purtroppo sull'x-max non ci sono come leve freno regolabili, luce sottosella con crepuscolare, presa 12V nel cassettino, apertura sella con 2 pistoncini, tappo serbatoio non in vile plastica, porta borse.
questi sono solo alcune delle cose che purtroppo ho notato mancare sull'x-max ma per il quale ho voluto lo stesso fare il passaggio diciamo più per "togliermi lo sfizio" che per altro.
spero che con il tempo imparerò ad apprezzare di più questo mezzo ma per ora non ne sono entusiasta al 100%.
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Re: XMax 400

Messaggioda DjMaxContribe » 17/6/16 17:57

Cose risapute, che grazie a questo ed altri forum si possono conoscere prima dell acquisto... quelle che hai elencato sono piccolezze, non hai citato l agilità i consumi e l ottimo spazio sotto sella.... penso che abbia più aspetti positivi che negativi!!!!

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Re: XMax 400

Messaggioda ghima » 17/6/16 19:40

Ma scusa sei passato da un mezzo con abs ad uno senza??????
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Messaggioda fulvix » 18/6/16 13:23

ehm si...perché non si può? ;P
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Re: XMax 400

Messaggioda PeZz » 18/6/16 14:37

Più che altro non c'è troppo senso, l'abs dovrebbe essere obbligatorio su ogni mezzo, sopratutto due ruote

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Re: XMax 400

Messaggioda fulvix » 18/6/16 14:59

Da gennaio l'han reso obbligatorio ma ti assicuro che in giro credo che il parco mezzi con ABS non superi il 5%.
Sono stato anche la scorsa settimana dal concessionario Yamaha di zona e, pur essendo diventato obbligatorio, ordinano e vendono ancora mezzi senza ABS, quindi come il mio.
In più c'è gente che lo preferisce senza ...non io, ma l'ho preso senza perché ho trovato una buona occasione altrimenti ovviamente l'avrei preferito con.
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Messaggioda ghima » 21/6/16 21:04

Per me ha poco senso...poi ognuno faccia come crede...
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Messaggioda ghima » 18/10/16 22:39

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Re: XMax 400

Messaggioda PeZz » 18/10/16 22:40

Al massimo il castiga 250

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Re: XMax 400

Messaggioda ghima » 18/10/16 22:48

no no..questo pone fine al 400..chi se lo compra più..

vedrete che uscirà dal listino.. ;)

http://images.moto.it/images/6753932/x5 ... cast14.jpg
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Re: XMax 400

Messaggioda PeZz » 18/10/16 22:55

Ma se è uscito 3 anni fa!!! Un 300 non ci azzecca nulla con un 400!! Faranno una rivisitazione estetica al 400 al massimo ma sono due motorizzazioni che non c'entrano nulla


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